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技师侯明丞这种情况需要检查ABS控制单元的插头以及线路问题。
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车主3937505是不是ABS传感器坏了?
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技师侯明丞车速表和里程表数据都是ABS控制单元根据轮速传感器的数据计算获得。
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技师侯明丞
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技师侯明丞轮速传感器只有三个以上出现问题,才会影响车速表和里程表。
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技师侯明丞所以可能性不大。主要还是ABS泵的问题。
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车主3937505如果不去处理,会造成什么后果,有啥隐患
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技师侯明丞就是ABS不管用。
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技师侯明丞其他功能没有影响。
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车主3937505还有一个问题,在行驶中,一减速,发动机有颤抖症状
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技师侯明丞应该是缺缸失火,检查一下火花塞。
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车主3937505ABS泵大约多钱?
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启动以后出现四道手刹灯ABS灯 不显示公里数迈速 油门减速以后发动机有颤动现象abs报警,用解码器读故障码才能确认故障。
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2012标致307 1.6自吸维修故障灯亮,发动机抖动、风扇转动,加不上油,最高3000转,换新节气门后,时好时坏,电脑显示三项有关节气门故障码,如节气门位置不一致等,请问各位大师到底是哪里出了问题,如何做?此车报节气门故障,已更换节气门,故障依旧,检查节气门插头与发动机电脑板插头接触是否良好,(节气门插头接触不良遇到的较多),正常的话检测节气门与发动机电脑板之间线路是否短路,断路,如果正常,直接更换发动机电脑板即可。
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型: 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右,坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起,闪三次,发动机抖动明显,油门加不上去,怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决!之前更换过高压包,火花塞,更换过三元催化,清理过积碳。期间问题好了一段时间,现在又出现。现在建议测量一下汽油压力,同时检查汽油滤,以及火花塞燃烧情况
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型: 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右,坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起,闪三次,发动机抖动明显,油门加不上去,怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决!之前更换过高压包,火花塞,更换过三元催化,清理过积碳。期间问题好了一段时间,现在又出现。如果当时电脑检测出故障代码是失火,那么这种情况你又更换了火花塞和高压包,就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常 检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常,线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查 使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗,另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头,是否存在接触不良现象,而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞,并且检查碳罐电磁阀是否损坏,这些原因都能够直接造成这种故障
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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动,踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常,但故障灯不会灭,电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖,进气压力传感气,检查进气支管无漏气现象。根据故障现象和已经处理的部件,故障依旧而分析,建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形,确认出现故障前是否有异常,更换异常的部件。
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05年1月东风标致307小嘴1.6三厢手自一体,公里数18万,平时行车都有挂档后迟钝起步,波箱有问题3个多月了,起步无力,起步后波箱很响,好像齿轮和齿轮摩擦一样,近几天还出现a屏故障码,渐渐出现挂D档不走,油门踩到底都不走,尝试停下来休息一下再着车就可以走,走不到1公里又不走了,不知道是不是发动机和波箱过热导致的,而且还出现手动变速箱一样,加油半离合走动,电脑检测结果:检测到波箱有问题或检测不到波箱,谢谢
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2009年东风标致307,1.6MT。2015年冬天出现排放灯亮,经PP2000检查后故障诊断为:上游氧传感器断路。后京东买了一根新氧传感器更换后,没几小时,故障依旧。后插拔氧传感器插头数次,出现过灯灭的时候,但下雨和阴天灯还会再亮。平时开车没有明显感觉,但是偶尔会出现发动机抖动,怠速不稳的情况。最近两个月灯没有灭过。请大神解答。
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09年标致307手动三厢,开了差不多9万公里。一年来底盘异响,冷车踩下离合底盘就响,冷车过减速带或加油、刹车时响声明显,热车后响声减弱。排除发动机挡板松动,之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好(4s店说这是该307车型的缺陷问题),但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因?该怎么处理。 另外,ABS灯时不时亮起,有时又自己消失,刹车片没换过,是不是刹车片要换了?该怎么处理?这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的,可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头,胶套有没有损坏的情况,及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码,一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的,吹干净就可以。
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标致307 06款手动xs基本版 07年9月上牌 18.7万公里 发动机亮故障灯 油耗表不显示 怠速抖动很厉害 指针一直跳来跳去 基本上怠速以前转以下 一档两档油门要往死里踩才有反应 在高架上速度能上100km/h 现在换了点火线圈 火花塞 检查了喷油嘴 也没有堵塞 没有问题 但是怠速还是很抖 如何排除故障?根据描述,两个气缸失火缺缸。需要检查点火系统的点火线圈和火花塞的点火情况,喷油嘴的喷油量和雾化情况,以及相关气缸的压力是否正常。
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你好。我的08款标志307两箱,1.6,4速手自一体变速箱。一档换二档明显顿挫。abs故障灯也是亮的。读电脑数据显示左后和右后传感器短路或者开路,我测传感器主电路电压显示150欧左右,水箱温度超过90不到一百度,车打着火以后发动机故障灯会过三秒钟在熄灭,挂p档踩油门松油门回油时车身明显抖动。请问以上问题都是什么原因。如何修理。车身ABS线路无异常可更换两后轮轮速传感器!也可用检测仪读取两后轮的静态数据有无异常?水温,防冻液与节温器是否正常?车身抖动须试车重点检查发动机上下后三支架是否异常?ABs故障排除后顿挫会有改善的!水温90度左右是正常的!那个BsI故障没有影响不要管它!电子助力能正常使就行!检查前减震上平面轴承是否正常?这个要试车才能准确判断!先排除外部阻力正常后,然后就是电子泵内部问题(功率不足)!用修车的专用检测仪都有此功能读取数据流后可一自了然!前后轮对比数据流即可!
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