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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-陈卫新,很高兴为你解答。
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技师任德智你好,发故障码图片过来l
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匿名网友你好!非常感谢您的回复 我刚才已经把问题解决了
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技师任德智😄
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匿名网友这是??
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技师任德智没帮上什么呢
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技师任德智是什么原因呢
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匿名网友但是我问题解决了呀 我们搞了两天了
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技师任德智嗯。解决就可以了。
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今天换完配件 所有故障码消除 但是怠速还是高到1500转 症状是开空调怠速不升反而降 挂P和N怠速一下就上来了。是不是因为洗了节气门没有做匹配造成的 顺便问一下这种进口车是不是需要专门的电脑匹配 除了4S店(恨透了4S)还有哪里能匹配
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12年途锐北方12月8日早上打火 屏幕上显示停止底盘故障 前面2个轮趴窝 在快手搜索附近来个师傅 电脑检测故障码是水平高度机械故障 换一个保险丝 放了一天一夜 车又趴窝 后来送去修理店 换了一个气泵 交车车都抬头 但发现屏幕上出现黄色的提示停止底盘故障 不报警 一闪而过 不是红色的 没有挺住二天回忆前面还是趴窝 送去在修 交车车还是有故障码 红色的停止底盘故障 但是车不趴窝 不能下调 在最高度 又建议排除该故障先从明显的故障点着手,更换打气泵后看看水平控制系统是否正常,如果不正常再通过诊断电脑获得的故障码和相关数据流再进行维修。
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03年途锐V8着车大小风扇全转,放一宿就打不着火,求高手解答一下维修问题! 第一次我把车放在家里一个多星期没开,然后就一点电都没有了,搭上电瓶着火后就开始大小扇一直转,发动机故障码也出现了,后来拔了大扇,勉强一宿过后可以打着火,到现在....大小扇全拔了,放了6个小时就打不着火了!!!电瓶是新电瓶,求大神们指点一下,到底是哪里出现了问题…… 补充一下:后换了DVD导航和全车音响..分析:首先需要读取故障码,再检查水温传感器,继电器等。
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12年途锐北方12月8日早上打火 屏幕上显示停止底盘故障 前面2个轮趴窝 在快手搜索附近来个师傅 电脑检测故障码是水平高度机械故障 换一个保险丝 放了一天一夜 车又趴窝 后来送去修理店 换了一个气泵 交车车都抬头 但发现屏幕上出现黄色的提示停止底盘故障 不报警 一闪而过 不是红色的 没有挺住二天回忆前面还是趴窝 送去在修 交车车还是有故障码 红色的停止底盘故障 但是车不趴窝 不能下调 在最高度 又送去修 又换了打气泵 交车 挺不住一天还是有故障码提示 这次车前轮高度21 后轮15 底盘也不能升降 就这样反反复复悲惨你好,根据你描述的情况,需要检查一下气囊上面的单向阀,看看是不是这个单向阀有问题导致的这种情况,这个单向阀就叫气嘴儿。
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 03年途锐V8着车大小风扇全转,放一宿就打不着火,求高手解答一下维修问题! 第一次我把车放在家里一个多星期没开,然后就一点电都没有了,搭上电瓶着火后就开始大小扇一直转,发动机故障码也出现了,后来拔了大扇,过一宿勉强打着火,到现在....大小扇全拔了,放了6个小时就打不着火了!!!电瓶是新电瓶,求大神指点一下,到底是哪里出现了问题…… 补充一下:后换了DVD导航和全车音响..这种情况先把电瓶使用电瓶充电器进行充电,根绝故障代码显示风扇的线路有问题,需要把水温传感器更换了,检查线路是否正常,风扇控制模块是否损坏,测量车身还有没有其它漏电的用电器设备
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长安星卡,双排座。冷车能发着,但发一会温度起来了就熄火,就发不着了,把空气压力开关拔了,跟水温传感器拔了又能发着,但是加不起来油门,一加油门就熄火。两个传感器都换了,还是没作用。大师求解是什么原因。用电脑吊出的故障码是下面这个
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09年途锐3.6排量带智能钥匙.目前故障如下1跑电换了新电瓶也是一样,发电机是发电的,放一个晚上第二天电量就不足。2智能钥匙无法使用遥控也不能开门。钥匙已经检测过有电且能发出频率。3不差钥匙进入钥匙控的情况下按智能钥匙启动按键能听到防盗模块部分发出轻微嘀嗒声音。用钥匙插入钥匙孔能正常启动。智能熄火按键在 用钥匙启动时能熄火。各个模块用电脑检测都无故障代码。
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12年途锐气减不起作用,上不去,也下不来,那天把车用举升机升起来了没有开举升模式,当天没发现问题,第二天打着车仪表就显示底盘故障!调节气减高度不起作用,打气泵不工作。故障码显示COM致命什么的,就一个,可以删除,车子来回走动,就会出现此故障码了。这是怎么回事,是因为上举升机弄坏了什么东西还是需要匹配呢?
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我的汽车是2011年的途锐汽油标配,汽车启动时或行驶中出现ESC故障灯,电脑在转向柱里读出故障码转向角传感器(气囊油丝)损坏。我在本地修理厂(不是4S店)换了转向角传感器(气囊油丝)修理厂说匹配成功的,可是现在还是会出现故障灯(从刹车系统里进去读到故障码:转向角度传感器不可信,未启动),现在的情况是汽车启动时或刚起步时会出现故障灯,汽车行驶几公里后熄火重新启动一会就会自动熄灭,然后一直行驶就不会出现故障灯(要是汽车停几个小时后再启动又会出现故障灯)
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大师,我的途锐车2010年购柴油版3.0T,可能是2009款,前几天早上去发车,走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响,打开引擎盖看,好象是减震器空气泵一直在响,发车时都有些亏电了,差点打不起火来,仪表盘显示空气减震器故障,启动后开车走一段路我熄火,听引擎盖下沒响声了,我打电话问修车厂咋办,他们说需开过去检查,因前两天这种异响没发生,我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现,我开车去修理厂,修车师傅用电脑查看,有许多故障码,但没有显示空气泵及减震器故障码,他解除所有故障码后,钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵,按启动键显示找不到钥匙,后换了遥控器电池,把电瓶电源线断开重启两次,还是没用,请问您这是什么情况?这个需要读取一下故障码,根据你所描述的有种以下可能:1,钥匙识别天线损坏或者线路有问题;2,钥匙没有基本设置,需要重新匹配一下,3,钥匙本身损坏。这个需要你让维修工使用电脑读取一下故障码。再去的同时将另一把钥匙也带着,试一下另一把钥匙是否好用?
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一汽大众 故障码 b201000
一汽大众故障码b201000是指车辆控制单元(ECU)收到了从制动压力传感器的输入信号,但发现该信号存在问题或错误。 这个故障代码通常会导致车辆进入紧急制动模式,以保证驾驶安全。制动压力传感器是车辆刹
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