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技师彭为震你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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是什么原因
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技师彭为震
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没有
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技师彭为震
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也没有看到哪里漏气啊
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技师彭为震
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倒是进气管有一点点漏气,已用黑胶带全部包严实了
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节气门已经清洗2次了。
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技师彭为震
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还有热车时偶尔会第一次点火失败,第二次就能点火成功
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冷车不会出现点火失败的问题
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技师彭为震
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匹配过了。
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是碳罐还是碳罐电磁阀?
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技师彭为震
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技师彭为震
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只堵进气是吧?
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技师彭为震
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这两个全是一个问题吗??
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技师彭为震
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在就是加油时会经常跳枪
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技师彭为震
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换碳罐吗?还是电磁阀需要一起换?
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技师彭为震
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好的,又不懂再问你
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技师彭为震好
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发动机怠速看着挺稳的,就是挂D档怠速行车就不行了,怠速就会时上时下。创车严重。
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技师彭为震
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P档空踩一脚大油门,转速回到800然后上升到1100左右,然后又跌到700左右,又恢复800正常转速了,就上下这么来一下。就一下,
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技师彭为震
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正时链条?
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技师彭为震对
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技师彭为震
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技师彭为震
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那游车就和就这有关系是吗?
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技师彭为震
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技师彭为震
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👌
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技师彭为震
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10年宝马x5熄火了前面雨刮一直工作一直刮有谁知道什么问题吗?#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:根据故障码提示检查继电器,检查接线盒。建议:逐项排查。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型:宝马X5】李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
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07年宝马X5 仪表盘上 4X4灯和黄色的手刹灯一起亮,然后整台车起步费劲没力。熄火重新着车又没有问题了,读故障 发动机只读到 怠速马达机械故障 ,DSC 只读到 发动机接口 。低速跑才亮灯 跑高速就一直不亮。这是什么问题(O_O)?
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宝马x5冷起动后气门哒哒响,起动10多分钟就不响了,有时在响时熄火再起动几下就不响了。不响之后只要不熄火都不响,热机有时也响半分一分钟就不响了,请问这种现象是什么问题,好解决吗
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宝马X5,E53,4.8is,车跑一会儿(1小时以上)机油温度就升高很快,超过100和150中间那个点了,快150了,正常开到没什么,要是停了熄火后,停个10分钟左右再打火就打不着了,点火时就像是没有油似的,腾腾腾响就是打不着。就得等机油温度降下来降到50以下,得等1个多小时,才能打着火。是机油的问题吗?刚换的5w40极护。以前一直用5w30
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您好,前段时间 我经过涉水路段,上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动厉害,排气管冒白烟,但是一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点,说应该问题不大,但是建议分解安全,我不同意,然后他们换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】【车型:宝马X5】价格已发送至聊天界面,每个地区收费标准不同,具体的价格需要咨询当地维修点为准,我提供的仅供参考
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我是12年宝马X5这个车一直在南方开,最近几天我回辽宁感觉动力不如以前,提速很肉,然后我就去了本溪宝马4S店进行了免了检测,售后给了我一个维修方案让考虑下,售后说如果不修将来可能随时灭火。售后意思是节气门问题造成什么的!请大神帮我参考下,给我意见,谢谢
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您好,老哥,前段时间 我经过涉水路段 上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动,冒白烟,过了一会发动机故障灯消失,发动机一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒量了活塞上支点,说应该问题不大,然后换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】涉水后熄火并没有二次点火,更换空气格,火花塞,清洗进气歧管,清洗油路,更换机油,波箱油等即可。
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11年宝马X5 现在跑了3万公里 在三个月前车子有异响 具体情况是 发动后发出类似水开了的声音 去店里升底盘 声音来自变速箱 启动车时开着空调就会有异响 关了就没有 跑100米异响消失 然后旅途中就一直没异响了 不管是停车还是空挡 但是熄火再发动 异响又出现 上架子时候测试 1200转速以后异响消失 店里现在也不知道是什么问题 求助大神找个地方,出现声音时,详细检查
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2011年的宝马X5,跑了11万多公里了。2016年中,在外地右大灯罩被碰裂了,就到当地修理厂报保险重新更换了(之前一直都是在4S店保养)。现在感觉近光灯没有以前亮了,原来灯照到地面,有光柱,地面都是白的,现在就像散光灯一样,城市柏油道路需要减速辨识,黑一点的路况都要开远光灯。去4s店检查,调高了一点角度,效果没什么改变。请问会是什么问题?
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松油门时车一耸一耸的,松油门时车一耸一耸的,加油门跑不起来
对于经常驾驶的车主来说,很可能会遇到这样的情况——松油门时车一耸一耸的,松油门时车一耸一耸的,加油门跑不起来。这种情况很可能是车辆运动学上的问题,需要从多个方面进行分析。首先,可能是发动机的问题。当车
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下,加油门有断油的感觉,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是亏损的话,就会有类似的故障表现,这种情况需要及时更换变速箱油。
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车速100码踩刹车方向盘发抖
车辆行驶100迈踩刹车出现方向盘抖动的现象,这种故障表现建议做以下这几方面的检查:第一,需要检查一下是不是车辆刹车盘不平?或者是刹车盘磨损比较严重造成的,这种踩刹车抖动的现象,如果是刹车盘的问题,可以
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2021-05-27
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