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技师于雷
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这个好像没有温度信号的吧
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不是5线的才有吗
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技师于雷
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技师于雷
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这些电源和信号都有
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就是不知道空气流量计的好坏
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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变化有多快?
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技师于雷
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信号电急加速最高达到2.9伏正常吗
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技师于雷怠速多少
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1.7
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技师于雷这个基本没问题,
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技师于雷每个车型数据流信号电压不一样,一般有变化就没有问题
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那这车跑不起是什么原因啊
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技师于雷
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技师于雷
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没有
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技师于雷
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因为我之前试过有一台车也是这样,换了一个空气流量计就没问题了
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技师于雷好吧,那我没话说了,
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上次有一台锐志这样
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油压和缸压都够的
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技师于雷排气看了没有,三元催化堵了也会加不起来速
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昨天看过了,没有堵
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技师于雷那你意思就是怀疑空气流量计
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对啊
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技师于雷
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上次那台锐志也是看过三元催化和油压,还有换了汽油。又换了油泵都不行
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就是不亮灯,没有故障码
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技师于雷
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用万能表测量空气流量计也有变化,那时恰巧有一台锐志过来就把空气流量计互换了。解决那台车加不起油了
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷太亮看不清楚
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加你微信可以吗
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技师于雷平台不允许啊,
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好吧,我也下班了。拍了几个视频现在发不了
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只能发现拍的
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技师于雷你空气流量计换了吗
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没有
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找不到一样的车型拆卸,现在又不敢确定。
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万一买了新的也不行,岂不是白买了。又不给退
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技师于雷
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唉,算了。毕竟我还是学徒
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让那些师傅慢慢查吧
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技师于雷我让你把进气数据流给我,不是电压变化,
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算了,明天给师傅搞吧
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技师于雷哦
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的无其他信息,这种情况先得做轮胎换位才行,不行再检查其他方面
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,一过坑什么的就摇摇晃晃,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的找到损坏件并更换后做四轮定位
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,比较晃动,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的重点还是要看一下四轮定位的数据
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的,我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题,谢谢。如果更换轴承后,那安装或配件有很大关系,建议去维修站换一个原厂避震。
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我不是一个汽车白痴,问题能够说的很清楚,麻烦大师一定认真帮我分析,10年的车6万多公里,日系合资东南三菱戈蓝,中级车,现在的情况就是刹车瘫软,松 ,一个月内出现过两次压力非常足把刹车顶起来就像新车一样的紧实度,每次一分钟左右,平时基本上松软过坑感觉轮胎不紧打滑,要么松要么很松,有两次在雨天出现刹车只剩一边能要刹住一点点,另一边完全瘫痪,轮胎一瘸一拐,歪歪扭扭,感觉压力顶起来以后刹车和轮胎又很正常很紧。 之前怀疑总泵坏了,已经更换新的总泵,前两天才换的,问题依旧,也用原厂的刹车油把之前的刹车油排了很多,还是不行,有这里的技师说就是空气还没排掉造成的,我想请大家回答我,与真空泵与管路泄气是否有关系,到底应该如何排查解决,由于这款车型已经停产,本地4S店也没有,修理厂师傅都很迟钝不太感觉这种软的情况,车子开过去又不是很松了,问题就是我说的这样,跪谢!建议先排气,然后检查管路是否有泄压的地方
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09款三菱戈蓝2.4 缸压泄压你好,根据您车故障描述,三菱戈蓝缸压泄压怎么回事,一,先用缸压表量一下缸压,如果缸压能达到九个压力以上,证明缸压没问题,主要是调气门间隙,气门关闭不严会引起缸压泄压。
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你好08年三菱戈蓝中控锁不行双闪也没有用你好,根据您车故障码描述,o8年三菱戈蓝中控不行,双闪也没用怎么回事,一,首先更换原厂的防盗器模块,用三菱muD3专用电脑匹配学习一下,即可有遥控器中控了,另外更换保险丝盒后车身模块才能有转向及四角闪呢。
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06年三菱戈蓝,洗完节气门怠速高,怠速不稳,怎么匹配。你好,根据你车故障描述三菱戈蓝洗完节气门怠速高,怠速不稳怎么匹配,一,三菱戈蓝清节气门怠速高首先用三菱muD3电脑做节气门匹配学习,或出去开车几十公里让节气门自适应也行。
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三菱戈蓝4G69发动机大修后平衡轴油封一发车就跑出来是怎么回事你好,根据您车故障描述,三菱戈蓝4G69发动机大修后平衡轴油封一发车就跑出来是怎么回事,一,先更换个好油封试下,如果还是不行,则是机油泵壳老了,需更换机油泵才行。
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06年三菱戈蓝2.4遥控钥匙只能解锁不能锁车,中控能开能锁你好,根据您车故障描述,三菱戈蓝2.4遥控器钥匙只能解锁,不能上锁怎么回事,一,三菱戈蓝遥控器钥匙只能开锁,不能上锁首先按中控锁开关会锁会开则是防盗主机盒问题,更换原厂防盗主机盒,再匹配一下遥控器钥匙即可。
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领克06是几缸车,领克06是三缸还是四缸
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2019-09-27
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领克06是几缸车,领克06几缸车
领克06是几缸车?领克06几缸车?这是许多汽车爱好者们关心的问题。在介绍领克06的排量之前,我们先来了解一下什么是汽车缸数。所谓汽车缸数,是指发动机的气缸数量,也就是发动机所具有的工作缸数。以领克06
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