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技师高龙问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。 -
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技师高龙故障代码还有吗？ -
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技师高龙你换的是油泵芯还是汽油油泵总成？ -
东**3换的，油泵芯。我也怀疑过，是油泵质量问题。在供油之架上打吊瓶。还是不行。
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东**3现在没有故障代码。
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技师高龙油压测试了了吗？能保压吗？ -
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技师高龙请检查汽油油泵好的坏的，检测方法:怠速的时候油压是多少KPA？熄火5分钟后，油泵的压力是多少KPA？这两个数据如果不符合标准，需要更换汽油泵。 -
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技师高龙 -
东**3我直接用吊瓶代替。都不行。
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技师高龙 -
东**3
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东**3
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技师高龙吊瓶不能百分百判定油泵是否有问题 -
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技师高龙先测试一下油压大致判断一下 -
东**3
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东**3
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东**3
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东**3
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技师高龙这个车空气流量计有吗？ -
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技师高龙空气流量计静态电压(点火ON，不启动)给我看下 -
东**3
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技师高龙嗯 -
东**3
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技师高龙9.7g/s进气量太大了。2.5g/s左右比较合理。 -
东**3
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东**3
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东**3
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技师高龙map怠速值也看下。标准30kpa -
东**3
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东**3
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技师高龙多少公里？正时被人动过吗？ -
东**3没有，你想看的数据流选项。
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技师高龙正时皮带没有换过吗？ -
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技师高龙如果换过，你第一考虑是正时问题。 -
东**3才5万公里
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技师高龙哦 -
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技师高龙数据流有了吗？ -
东**3上面没有你想看的数据选项。
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技师高龙有点麻烦。 -
东**3
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东**3
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技师高龙你那里很冷吗？进气温度才9度 -
东**3
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东**3嗯
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东**3
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东**3
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技师高龙把氧传感器拔了，看看工作状态 -
东**3
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东**3
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技师高龙对 -
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技师高龙 -
东**3
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技师高龙把手机系统和你用的软件升级一下，应该可能听到语音的 -
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技师高龙 -
东**3
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技师高龙嗯 -
东**3
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技师高龙 -
东**3
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东**3
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技师高龙 -
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技师高龙发动机没有故障代码，说明电器部件没有大的问题。 发动机为啥需要难么大的进气量(排除漏气)，我觉得还是汽油泵的问题。
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车子是14年福特福克斯三厢1.6双离合的，目前行驶9.8万公里。前两天开车时起步换挡明显延迟，顿挫感明显！前天让汽修店检查了一下，故障码如下。今天开车半路上抛锚了，车子挂不上档，在D档上再加油门车原地不动，熄火从新发动后才正常行驶，但加油提速明显比之前疲软，深踩油门后提速并不明显。根据你对故障的描述分析，你这种情况需要更换故障代码一侧的离合器拨叉，拆出来的时候还需要检查内部有没有其他附件磨损。
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大师好，，我自己的福特福克斯13年的自动挡，1.6的，现在跑了4万公里了，现在经常发生启动时无反应（马达不转，油泵要响），发动无反应是坡道辅助指示灯长亮，只要坡道辅助灯灭了就可以发动，电脑解码有故障（后有图片），请教一下谁遇到过这样的问题，以前钥匙一插上马上打就没有反应，需要打开钥匙等一两秒才可以，我以为是正常的，现在回想那个时候可能就有点问题了！
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大师好！我的车是09款两箱福克斯，自动档，排量2.0，巳径行驶十一万公里，无事故记录。故障现象是:热天堵车半小时，踩油门提不起速，车速只能在40公里/小时，发动机有一种不谐调的噪首，再往后，踩油门发动机不跟随响应，最后息火。休息半小时以后再打`火，又可以跑二三十公里。换了一个折车件油泵，情况好转很多，但是在行驶几+公里后发动机声音仍有那种嘎嘎(或者是″杠杠")的声音，动力也不如刚起步时那会有力。苏二个问题:左近光灯不亮，更换灯泡后仍然不亮
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福克斯08年的手动1.8排量，电瓶的灯一直亮着，但是没影响啥，开了快一年了，去年底突然故障灯亮了，清除了故障码，清洗了节气门，换了喷油嘴，换了火花塞，可跑一直发动机故障灯又亮，屁股冒烟很臭，刚开始修理厂检测说是氧传感器坏了，换了痒传感器，还是不行，清洗了油路加了95#油也无济于事。再测试排查到报警信息是第一排气缸油量过多，说是电脑板坏了，换了电脑这个报警没了。但是故障灯还是会亮，油耗百公里11L左右，显示又是前后氧传感器又坏了，实在没招了，后来去4S检测说是三元催化器坏了不转换，可昨天刚换了三元催化器和两个氧传感器，开了不到一公里可是灯又亮了，又报警说氧传感器坏了。这下现在修理厂又说是发电机不正常，导致的氧传感器供电电压低，所以会报警！我晕了，干嘛去了，饶了N大一圈现在说是因为发电机，不知道是不是胡说八道的，有没有专家帮我看看，是不是这个原因啊，我实在是快疯了！我加油一直都在延长壳牌定点的同一个加油站加油，从未加过别的家油！图片是换三元之前的报警信息。换了之后现在报警是ho2s12传感器显示油量过多和P1246发电机输入故障。
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我福克斯2011年三厢自动档的车，近期出现了三个问题，请专家指点：一是市区行驶途中，会出现熄火的情况，故障灯亮起，方向盘变硬，停在路中，三个月来，出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候，我拍了个照片。 二是仪表水温指针，在行驶的过程中，有时候突然从90掉到60，或者在怠速的时候，有时候也会从90到60，此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况，但是有时候又很正常。 三是间歇性启动困难，有的时候启动要好几次，有一次我打了6次打不起来，旁边一个司机师傅过来，踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店，师傅打了几次都正常启动了，非常奇怪。间歇性启动困难，三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个 我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。行驶中游车，熄火，水温忽高忽低，建议更换水温传感器
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06款手自一体福克斯，前段时间感觉加速越来越慢，就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况，就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段，说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵，问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试，好像有些改善，但还是有很大问题，那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了，说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗？还有一些现象就是将档挂到手动模式时，在行驶过程中档位会锁在3档上，上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M，也没有档位显示，只是显示D（自动模式）。重新打火后就恢复了，再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了，说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出，老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题？如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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福特福克斯跑120码亮故障灯福特福克斯这款车跑120码之后，亮故障灯，常见的原因是尾气排放异常，氧传感器损坏或者油品不良引起的。可以先加92号国标汽油试一下，建议使用中石油或者中石化的汽油还是不行的话，考虑氧传感器损坏，近期密封不良和节气门太脏以及喷油嘴堵塞，这些引起的发动机报码。可以先清洗节气门，喷油嘴和三元催化试一下，还是不行，再根据实际的报码情况进行检测和维修。诊断中发现此故障只有车跑高速之后才会出现，建议检查燃油压力是否太低，可以动态测量油压试一下，发现油压偏低的话，更换汽油泵。
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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0171和0174故障是怎么回事您好根据车辆问题咨询分析。P0171和P0174就是空燃比过稀的意思，检查一下进气系统有没有漏气的，如，进水管道。进水歧管，炭罐电磁阀及管路。这种情况一般以下原因引起：一，进气系统漏气，检查一下进气管路。二，碳罐电磁阀及管路损坏。三，车子油品不好导致的氧传感器故障等。以上分析到的三点重点检查一下。维修费用不高的，不用担心，预估一千元以内可以搞定的！
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福特福克斯两厢，福特福克斯两厢1.6自动挡
福特福克斯是福特汽车公司旗下的一款紧凑型车型，其两厢版在整个系列中占有很大的市场份额。而福特福克斯两厢1.6自动挡作为其中的一款车型，备受消费者青睐。下面我们就来详细解析福特福克斯两厢以及福特福克斯两
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