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技师彭为震你好，我是汽车大师专家技师-彭为震，很高兴为你解答。 -
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技师彭为震你好，请问是什么原因你大修发动机呢？ -
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技师彭为震之前大修的时候有没有出现这种故障现象？还有就是挂档的时候是在行驶过程中挂档有顿挫，还是怠速的时候？ -
烧机油
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技师彭为震还有就是能不能回复一下后面的。 -
没有，是在行驶过程中
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技师彭为震嗯，这款是自动挡的吧 -
是的，o8年的。
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技师彭为震行驶过程中，从d档挂到n档还是n档挂到d档，它有这种顿挫。 -
两者都有。
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技师彭为震嗯，就是说先检查一下发动机周围有没有碰到车身这一块引起的，就像基脚这些地方，然后排气管这些！ -
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技师彭为震因为发动机在输出动力与能断开动力的时候，发动机都会有一个正常的位移的一个情况，就是有可能这个位移情况碰到车身，他就有这个顿挫的感觉。 -
这些都没有问题
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技师彭为震嗯，如果是这样的话，有可能不是发动机引起的了，嗯，你从这个车从修到现在大概修了有多久时间了？ -
一个星期
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技师彭为震这个有可能就说你车停在那里，变速箱的油在长时间沉淀以后，她有可能影响一个阀体这一块，引发起的一个，嗯工作不良，还有就是说你看一下变速箱油脏没脏了可以进行一个更换，还有一个就是说它的油够不够？ -
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技师彭为震换油的时候就是说多挂一下挡，然后每个档位都挂，都挂一会，让发动机运行一下。 -
好的，那试试再说。
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技师彭为震好的
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三菱欧蓝德13款（进口）4j12发动机 最近气门响声很大，能怎么调整？用不用大修？根据您描述情况下车子主要是凸轮轴下方液压挺住磨损严重导致挺柱与摇臂之间产生间隙所导致，此车配备的是液压挺住一旦异响严重必须更换液压挺住，无法进行调整！
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发动机故障灯亮了换了氧传感器用几 天故障灯又亮电脑显示p0421三元催化变质1号请问具体是什么原因怎么解决 三菱欧蓝德进口2014款2.4你好，拆卸三元催化器用草酸浸泡清洗，这种情况是三元催化器老化失效的表现，可以先清洗试试，不行的话需要更换新的三元催化器
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12年三菱欧蓝德进口 发动机有点抖动 时速20到40车身会前后抽动 超过40时速 就没有你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下变速箱总成。希望能帮到你，祝你生活愉快
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三菱欧蓝德14款进口车型 凉车挂d档太抖 发动机报AT扭矩减小要求通讯错误 变速箱报总线断开 can-c报此类故障，直接检查线束针脚，或者电脑版。别的不会有问题
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您好 我的进口2.4三菱欧蓝德 发动机大修后 故障码显示p1040 最小举升位置学习未完成 向您请教这个故障一般是曲轴位置传感器没有学习导致的，建议先检查一下曲轴位置传感器的线路，插头是否接触不良，然后再更换曲轴位置传感器配件试一下
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您好！我这有个三菱欧蓝德4J12发动机，大修后怠速在1290转左右，匹配节气门后一切正常！冷车启动后怠速又高了！这是什么原因？你好，根据您车故障描述，三菱欧蓝德冷车怠速高，怎么回事，一，用电脑读一下故障码，无故障码，得用mUD3专用电脑匹配写入才行。
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三菱欧蓝德2.4原装进口跑了105000公里，发动机故障灯亮，一直在4S店维护，在4S店检查诊断的是一缸气压低！要维修发动机！你好根据你车问题描述分析 这个车建议你先排除火花塞 喷油嘴 还有线圈没问题 在决定维修发动机 谢谢
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三菱欧蓝德2010年进口2.0四驱大左方向速度快的时候左前轮蹦的异响声音还挺大 伴随着车内有震感 是什么原因影响左前轮打方向有声响的，下支臂，拉杆球头，半轴球笼，减震器上座压力轴承顶胶。就这些东西 还有就是检查一下发动机固定机角垫有没有老化，检查一下方向盘管柱
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三菱欧蓝德抬了发动机和变速箱，维修变速箱，装上去刚开始还行，后面几次启动，出现曲轴故障，读取数据了，启动的时候曲轴传感器没有数据，是0您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况依然考虑到的就是它的曲折位置，传感器信号有问题，这个包不包含传感器线路以及信号盘。这三点
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你好！进口三菱欧蓝德10款无级变速，最近起步加油台速2100左右突然台速降到1600左右车速明显下降，1秒左右然后油门缓缓上升速度也随着上升，以前没有这种情况这是什么原因？谢谢检查一下变速器！把油底壳拆下来把虑网换掉！
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广汽三菱欧蓝德行驶中有顿挫感怎么办？
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