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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-刘强强,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友上次也是你,
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技师高长振根据你说的这种跑偏需要检查一下轮胎气压,悬挂支臂胶套,没有异常需要四轮定位。
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技师高长振是
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匿名网友什么悬挂支臂不知道是什么
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匿名网友40码一下还有点抖,120以上也抖
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技师高长振就是减震器,还有下支臂胶套等。
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技师高长振方向盘抖动
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匿名网友?
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匿名网友可以详细点吗
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技师高长振
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技师高长振看这个都有裂纹了
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技师高长振需要做四轮动平衡
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匿名网友什么这是?
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匿名网友不是我车吧
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技师高长振下支臂胶套
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技师高长振影响方向
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技师高长振不是你的车
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技师高长振但是你车也有这个
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匿名网友你怎么知道确定?
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匿名网友
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匿名网友这?
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技师高长振需要检查才能确定
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技师高长振还有减震器和方向拉杆球头
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匿名网友半轴有可能吗?
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匿名网友哪个利率大
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匿名网友你之前说抖让我换半轴我左右都换了还是没解决啊兄弟
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技师高长振关于这个跑偏重点是四轮定位
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技师高长振抖动看胶套,球头等。
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匿名网友什么球头
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技师高长振支臂球头
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匿名网友12年车到现在这款车容易出现在哪里问题
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技师高长振撬杠撬一下看看间隙,减震和支臂。
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匿名网友减震怎么看
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技师高长振渗漏油看一下,还有减震上下抬动一下看间隙大不。
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匿名网友那加速抖,松油门不抖是什么原因一般比较多
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问:求助信息我买的别克君威Gs行驶了3万公里现在只要在土路上坡的时候加油门车在不就是往左偏要不就是往右偏简直是没办法开了,土路下坡时一踩刹车方向盘就猛往左偏
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问:求助信息我买的别克君威Gs行驶了3万公里现在只要在土路上坡的时候加油门车在不就是往左偏要不就是往右偏简直是没办法开了,土路下坡时一踩刹车方向盘就猛往左偏
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别克君威2.4 10年的,车速120往上就方向盘抖车前面感觉左右晃,尤其130或130往上最明显是怎么回事,只要车速在这这速度中松油门也抖您好根据您车的问题咨询分析,嗯,左右两侧的半轴,尤其右侧的半轴中间连接轴重点检查一下!您车其他地方已经确定没有问题了,就剩下半轴了!之前也应该提前想到半轴!也会出现您车这种现象的,半轴不平衡了容易出现这种现象的!和方向机没有关系的!右侧的半轴不包含的,右侧的半轴是右侧的半轴,中间连接轴是连接轴的!会出现抖动,摆动,严重了异响等!可以拆掉旧的时候检查一下,可以先更换左右两侧半轴试一下,如果拆掉右侧半轴时发现中间联动轴已经损坏就需要更换的,坏严重了会发现连接的齿牙磨损中间的轴套松动等,如果不损坏就不用更换,我们一般都是用原厂的,质量有保障!
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2003年别克君威汽车上高速方向盘和车身会间歇性抖动,在低速行驶基本没问题,做了动平衡没有用。检查半轴外球笼有没有间隙。还有检查拉杆球头。下肢臂有没有间隙。轮胎有没有鼓包变形的
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师傅你好,我是别克君威刚提的车现在开了有2.3百公里,车子怠速状态下方向盘正常,行驶50.60的时候方向盘微震但可以忽略不计,但在行驶到70.80的时候方向盘就比较麻了,尤其是80带点缓上坡方向盘震手感明显,然后深踩油门后上到90震手感又轻微了。麻烦师傅帮我解决下问题。
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别克君威10款2.4因为走烂路异响哐啷的声音换了方向机,换完之后还是地盘松散,而且出现新问题,换完从架子下来出来时候方向盘正常,就是原地打方向助力泵嗡嗡的响,汽修厂说是有空气,来回让我打方向盘,然后又加进去了一点助力油,但还是嗡嗡的响,然后就往后走了,谁知道跑着的时候方向盘很轻,只要停下在打方向就很重很重跟没助力一样,加油门打方向就好,比如等红绿灯或者车子速度慢的时候滑行不踩油门打方向还是很重,咋回事,汽修厂让我跑一天试试不行就拆,我都不敢开试着你好怠速的时候方向比较重,一般都是助力泵或者方向机本身有问题导致的。更换方向机以后还是有异响,主要检查连接杆有没有松旷。
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别克君威因为高速120以上抖动换了半轴总成两边的,现在高速不抖了,出现新问题,起步急加速5至20迈之间抖动就跟高速那种抖动感觉一样就几秒钟 平路油门踏板有震感我没换之前高速抖动就是车头左右晃然后方向盘也抖,其他问题没有,这是咋回事您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,依然是半轴问题,因为更换后就出现了,还有就是要把这个过桥轴承也同时检查,有问题也要换掉
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别克新君威行驶公里数 28000。前段时间方向盘转向老咯吱响。经检查左前外球笼漏油。后更换。更换完毕后车行驶打哆嗦。咯噔响。反回找修理厂说是内球笼又坏了。没配件。拆下后重装了一次。抖动加剧方向盘不稳。基本无法行驶。各种档位换挡车内都会出现咯噔一下。静止时也是如此。另修理工给免费加了点变速箱油。请问问题大么?只更换内球笼有用么?已做过定位没问题。
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别克新君威2012款2.0L,六万六千多公里,之前是进气电磁阀时好时坏加97号汽油,现在加95号汽油,现在车子持续给油自动换挡到3挡时(转速一千二三左右),车子抖动,给大油门到一千五左右或收油门再给油抖动消失,如持续不大油门给油升挡到4挡又会出现抖动,还是要加大油门或收油门再给抖动消失,市区内行车,几个月没上高速了,是什么原因呢?仪表盘无故障!
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2010年别克君威1.6T手动挡车型,最近一段时间,每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低,请速检修车辆”,这时感觉起不到任何作用,车子无力。 偶尔车辆不显示“发动机动力降低,请速检修车辆”,但这种时候汽车加速会有断油感,匀速行驶过程有顿挫感,油耗也会比以前高。 已经换了点火线圈,火花塞,清洗过节气门,油路,三元催化,前后氧传感器,涡轮电磁阀,真空箱,真空箱旁电磁阀,但问题依旧。 当仪表盘出现“发动机动力降低,请速检修车辆”,用电脑读取就会有3个故障码,如下图根据你描述的判断造成涡轮增压高造成的问题可能是涡轮增压器的旁通阀工作异常可能是卡滞和损坏,如果检查没有问题,根据故障码判断进气增压压力传感有问题需要对其检查,
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90%的车主混淆了 方向盘不正=行驶跑偏?
随着国内经济的快速发展,中国汽车市场迅速崛起。汽车早已经不是一件奢侈品,而成了生活中的必须品。相信广大车主都遇到过汽车这样或那样的故障,不知道您有没有遇到过“行驶跑偏”这个故障。 有些老司机对于
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