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技师任德智你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。 -
你好
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技师任德智您好 -
在吗
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技师任德智用电脑检测过没 -
还没有
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就是怕他们忽悠我，我就来问问大师
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技师任德智若电瓶没电后，在打着车，有些故障灯会亮的，得来回打方向盘几秒会熄灭 -
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技师任德智正常通电后，也就是打开点火开关，变速箱阀体会有声音的 -
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技师任德智若打着车后，刚熄火，节气门会有几声咔咔的声音 -
启动后只有方向盘灯还有防侧滑的灯亮着，行驶几百米就熄灭了
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技师任德智正常打开点火开关，汽油泵也会有翁翁的声音，几秒消失，嗯，那是因为电瓶没电或虚接，造成故障灯亮的 -
我的没有启动，通电和断电都有声音，以前没有，尤其是通电断电后那个咕咕声特明显
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技师任德智您现在若打着车，故障灯没有亮的，发动机没异常，应该没问题，你断点后，应该是节气门得响声咔咔几声，几秒也会消失 -
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技师任德智通电，变速箱阀体，和汽油泵都会响 -
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技师任德智汽油泵响几秒，给油管，供油压 -
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技师任德智变速箱阀体，电磁阀也会自检 -
现在启动车子一切正常，就是有这两个声音，以前是没有的
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技师任德智你若担心，有时间可以用电脑检测一下，我感觉应该没问题 -
好像是在发动机那块 以前怎么没有 为啥是在电瓶没电后有的
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技师任德智以前打开点火开关也会有声音，关闭点火开关后也会有几秒钟的声音，打开点火开关，汽油泵，和变速箱阀体会有声音，关闭点火开关，节气门会有几秒声音 -
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技师任德智电瓶没电后，系统里会存在故障码偶发的，你可以用电脑把故障码清除一下 -
以前关闭点火开会确定没有咕咕声的
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技师任德智您可以听一下声音，声音是不是节气门和变速箱阀体发出来的，把机仓盖打开 -
打开可以听的更清楚 确定有的
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技师任德智嗯嗯，我知道有啊，你这样，看您也不放心，，你现在去店里，把电脑插上。然后先把故障码清除了，把车架起来，你打开点火开关，听听变速箱阀体处是否有声音 -
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技师任德智在听一下节气门处是否有声音 -
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技师任德智好吧，而且您的车是在保修期的，假如说有啥质量问题。店里会给您免费维修的 -
还有就是这个变速箱，在每次还完档转速会回到一千四百转以内这个时候会出现嗡嗡的共振，就像要脱档一样，或者在不踹刹车正常减速转速落到一千二加速也有同样的感觉，这不正常吧
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技师任德智变速箱是7速干式dsg变速箱，，因为有预挂档功能，齿轮间隙，是会有点声音，但您描述的这个声音，应该不是，你可以去店里检查一下高压泵 -
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技师任德智检查一下是否是高压泵的声音，或者把高压泵插头拨掉，试车，在看有没有声音 -
店里说给我给我刷一下系统，我又怕耍了以后不靠谱，又不可以刷回来那就完蛋了
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技师任德智变速箱软件升级，升级之后是可以降级的 -
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技师任德智而且变速箱升级，都是在线联网的， -
升级后，会出现别的问题吗，比如油耗
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技师任德智这个应该不会，和油耗没关系， -
干式双离合本来就不怎么靠谱，这样升级有用的话，出场时怎么没有升级，还有就是可以升什么版本的
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技师任德智现在的7速干式离合器比以前的强了很多，故障率不多 -
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技师任德智出场是也做过升级，厂家有软件版本更新的 -
好吧
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这个升级之后用不习惯还可以在改回来对吗
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技师任德智嗯嗯，你去店里也不用担心，他们也没必要骗你 -
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技师任德智但升完级的，一般升降档都挺顺利的 -
我刚才问了，她们说升级之后不可以在改回来了
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技师任德智那有可能是他们不知道怎么弄，得手动写程序的
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声，遂在保期前往4S检查，被告知刹系统及配件和轮胎均无异常，偶吱吱声应属常，影响驾驶，段时后自会消失；然至今已有两月之，吱吱声犹！ 具体况为：1、冷车启后，只要一始行，左轮处就会发出尖锐吱吱声，声音长短一，断续续，大概在一钟之后（从停车场开约1公里后）吱吱声则消失，又或者响声持续的时不止分钟，只是噪太吵听不到，因为冷车动后从停车场出发环境都相对静，以听得很清楚；2、冷车着火走的况下没有响声的，只有车子动后才有；3、只有冷车动并始行才会，热车停再走则听到。 我自己的分析为：既然已检查刹车统，就应该会是刹车片警的声音，而且刹片报警声是会一直存在的，并不会在1钟后消失，并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似，但觉要比刹车片报警声要小些；如果是刹车片进了杂，表不均匀，摩擦所致，那这么久了应该消失了； 因为只有冷启动才有，以开去4S店检查时候不会有这个响声的，检查件又说没问题，想录音之后给师傅听又没录好，听不到，好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声，挺闹心的。根据你的描述，把刹车片拆下来打磨一下，有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后，刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承，还有半轴球笼，看一下有没有问题！
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各位大师好，我是09年速腾1.6AT，前段时间到草原上玩，走了一百多公里的烂路，坑坑沟沟严重，托了几次底，感觉托得不严重，回来没几天，在低速开的时候，听到底盘后半部发出钢管被卡碰摩擦的声音，就响了一二下，有过两次，后来没管它就好了。昨天在小区里开得很慢的情况下，过了个减速的水泥梗，就听到底盘前半部分传来钢管卡碰摩擦声，这钢管听起来也不是固定的很牢固的那样，这次声音来自底盘前面，比上次严重，是在没动方向、刹车的情况下出现的，时速也就是5公里左右，故障灯没亮，我马上熄火重启，就没声音了。在没踩刹车的情况下还好象听到了比较刺耳的刹车声好象，声音不大，不太确定是不是我的车发出的。咨询下这种情况要是到4S店会不会被宰，多少钱比较合理？到一般的汽修店能搞定吗？谢谢！
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去年买的改款1.4T自豪版速腾，到现在跑了一万公多里，进入夏季需要开空调了，发现开空调超过半个小时以上，等红绿灯给油起步那一刻前车头会出现滋滋滋的声音，好像有东西摩擦一样，起步完成以后声音消失，再等红灯起步给油还会出现这种声音，除非把车熄火重新打火，再开声音消失，而且空调制冷效果不好，加油门时车会发出嗡嗡的声音，开始以为是开着空调，把空调关了，40-50码之间这种嗡声很明显，过了这个车速就没声音了。留意了几次确定滋滋滋声音是前车头发出声音，就到4S店做检查，行车电脑、底盘、悬架都检查了说没事。从4S店离开，大概行驶了40分钟，再次出现这种声音，说如果再出现这种声音让我录下来，由于不放心，今天又去4S店检查，让他们看看是不是皮带的事，他们说不可能，不用检查皮带，让我带着技师溜了一圈，没有声音，还是说没事，给我车冲洗了一下进气栏，说如果再有问题，让我再去。
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2017年8月19日4s店保养服务顾问让换火花塞，我的车行驶不到4万公里，4年。保养前我的车况很好，换了火花塞后，汽车出现加油无力，发动机声音大，转速2000-3000转车也跑不快，而且油耗增加。2档漂油跑或者换挡车就会前后頓挫，十分影响驾驶，影响驾驶心情，心里老怕前后頓挫，不得已就得重踩离合加大油门，早晨能稍微好点，车跑热了，堵车上坡，转弯尤为明显。9月份我开车去找4s店，4s店给回复，电脑检测正常，无问题，后来我让车间师傅试车，车间师傅也说没问题，就此我又郁闷开着车，痛苦不堪。10月份，我找其他修车点看，描述具体情况，对方建议我先换个通用火花塞试试车，周天上午换上了跑到了周二晚上，期间车况恢复了换原车火花塞前的车况，很流畅。但是周二晚上，汽车仪表盘3灯同亮，Epc灯 胎压报警灯 汽车防滑灯都亮了，汽车加油加不上，汽车底盘噪音大，后来就熄火了。熄火期间询问4s店，可以低速行驶，第二天开到4s店检测就行。第二天，我去其他维修点描述了昨晚发生情况，维修点也不太好判断，我要求把4s店更换的火花塞换上。我开车去找4s店，4s店检测又无问题。我把更换其他火花塞后车就跑好告诉他们，后来好不容易给调换了他们那的，但是现在跑起来还是跟之前一样的毛病，请大师指点。建议做个大保养
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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站
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速腾16年，开了2.6万公里，现在出现胎压正常但会显示胎压报警，按SET恢复后有时20天又会出现，跑高速就就会出现。这个情况。先把胎压检查一下够不够，够的话，复位了还是这样。就要用电脑读取胎压系统有没有故障。没有故障。重新用电脑做一个复位在观察一下
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速腾15款1.4T自动豪华款，胎压报警，检查胎压在合理范围内，胎压报警灯消不掉？按下去灯马上就亮了？车三年了，到现在行驶14000，请问什么原因呢？这种情况是胎压故障指示灯，其解决的方法就是确保四个车轮的胎压在正常达标的情况，去您当地的4s店让师傅用专用电脑来匹配一下胎压传感器与胎压模块之间的数据就可以解决的
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速腾2014，同时出现胎压、abs、方向盘及防滑四个报警这个有去检查过吗？ 按照您的描述三个灯，同时亮起来，这个一般都是轮速传感器的问题 先去修理厂，让师傅用电脑读取一下ABS的故障嘛，然后看一下具体是哪一个轮数传感器的故障，哪个传感器报故障就换掉哪个传感器就好了
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速腾胎压正常，胎压监测会报警那就可能有一个轮的信号传感器脏了，拆了传感器及轴承清一下
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14年速腾，行驶胎压灯经常出现报警，轮胎气压都是正常的。现在报的这种故障码，就是偶尔轮速传感器有一个信号不好导致的，主要就看那个传感器里面的感应圈上面有没有异物之类的，可以把传感器拆开重新清理一下。
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