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技师翟东辉你好!你是哪一年的车,发个铭牌和发动机的图片我看看
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匿名网友
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技师翟东辉发动机的图片发一个给我,我看一下是哪一款?
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匿名网友
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技师翟东辉找到基准缸 让活塞处于上止点 然后将凸轮轴装上 让凸轮轴的桃尖 离气门垫片 最远的地方 就是正时的位置 然后看凸轮轴链轮的刻线 一般都是平行于缸头的比较多 装好后 转动曲轴看又没有顶气门 如果不顶气门就试着发动
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匿名网友你好 凸轮轴每一颗有两个点
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匿名网友是皮带的 不是链条
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匿名网友有图片么 昨天 我也发了一条 他说的方法不正确
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匿名网友桃尖垂直向上就是离垫片最远的地方 可是装上不能发动
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技师翟东辉这样的,先把曲轴转到1缸上止点,
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技师翟东辉1缸是离垫片最大的间隙,3缸成八字型
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技师翟东辉1缸进排气都有间隙,2缸的进气,3缸的排气有间隙
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匿名网友
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匿名网友你看这样是否正确?
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技师翟东辉看不太清除
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技师翟东辉好像还有点偏
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匿名网友
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技师翟东辉不对
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技师翟东辉1缸是最高,3缸成8字
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匿名网友一缸双凸轮轴桃尖都是最高?
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匿名网友凸轮点对错了?
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匿名网友
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匿名网友请教一下 这是怎么回事? 4个点
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匿名网友
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匿名网友百度上的就是我凸轮轴对的点位置 难道我凸轮轴点对错了?
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技师翟东辉你转一下这四个点能能对齐吗?
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匿名网友下面两点 重合 上面两点转动 也重合
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技师翟东辉那就行了
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技师翟东辉转一圈,然后可以启动了
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匿名网友我试试
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匿名网友外面凸轮盘点对哪里呢?
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匿名网友就是正时点 曲轴有点有记号 凸轮盘有点 可是缸盖上没记号
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技师翟东辉有的,皮带盘上面是有记号的
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技师翟东辉
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匿名网友缸盖上没有点
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匿名网友下面点是一样的 有个三角尖 上面没有
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匿名网友什么都没有
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匿名网友我查了 说点与缸盖平齐就好了 不知道是否正确
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技师翟东辉对的
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技师翟东辉
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匿名网友凸轮轴正时盘 点不正确
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技师翟东辉现在什么情况?
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匿名网友很难发动 发动进气放炮
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技师翟东辉电脑检查有什么故障码?
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我想问一下,夏利n3+3ga2发动机双凸轮轴点正时怎么对,自己对完了二缸没有缸压,拆开气门密封良好,气门是新换的,凸轮轴的点怎么对啊,
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我的是油改气的夏利n3。三缸发动机。前段时间好好的,忽然间车辆没力了,走不了了。换了油气两用火花塞后。烧油力量正常。转换成天燃气后没有力量走不了。运油重启加速稳定后换气的话力量还可以走一段,又没力量了。停车在走的时候。运气没力量走不动,但是怠速正常。这个怎么办?急求大神指点根据您描述的情况,主要是cng 的喷阀出现故障所导致。建议您重新清洗一下喷阀,然后重新调整喷阀近气量,如果喷阀上的调整螺丝已经调整到极限的话必须用cng 专用电脑重新对模块进行参数值设定
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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夏利油耗过高(05年TJ7101AUL) 市区油耗高,百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法:同一个加油站~同一台机器~加油到跳枪,跑100公里后,再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升,车速在90-100。 车子是二手车,到手已经开2年了,油耗一直是这样,曾经: 1:更换过2只新博士氧传感器,一只拆车博士传感器,无效 2:更换过1个新博士进气压力传感器,3个拆车博士传感器,无效 3:更换过1个新博士节气门位置传感器,无效 4:清洗喷油嘴,更换新博士喷油嘴3支,无效 5:撞车分电器,博士火花塞,火炬火花塞,高压包,高压线,无效 6:清洗节气门,更换节气门翻板,无效 7:发动机缸压修车的说能到12,气门是新的,机油用的黄壳, 8:新玲珑轮胎,外球笼新,转向机新,联轴器新,下支臂新, 9:汽油滤芯,汽油泵,买车的时候和离合器3件套一起换的, 10:车子每天第一次着车必须热车1分左右,不然感觉加不上油,而且放炮,不分季节,夏天也是一样,每天第一次都这样, 11:车子起步,半联动无力,不稍微给点油容易熄火,朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油!
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各位汽车技师您好:我的小车夏利N3,1995年入手至今,刚10万公里,发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆,晚间开回家(路程5公里)一切正常,昨天早晨发现无法正常启动:冷车无怠速;给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此,放弃!昨天下午再次试车启动,冷车依然无怠速,在给油3分钟后,发现怠速自己恢复正常了,今早再次试车依然如前故障,下午第三次试车,冷车还是无怠速,大概2分钟后怠速回来了(自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右,下午10℃左右。有个细节:前天17:30喷漆完成,静置在车间30分钟(一直敞开两扇大门),然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间,我记得比较清楚,当时启动车辆时,工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些,请各位技师给予指教……多谢!
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CA3GA2+发动机 三缸 正时图 凸轮盘点对那个地方两个齿轮上的点对准,凸轮轴1缸成上八字
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夏利N5三缸发动机正时此车凸轮轴采用正时皮带驱动,在曲轴和凸轮轴上有记号点,按照图片显示对正时就可以了。
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N5 发动机正时图,CA4GA1链条发动机1.3排量看图3个色块对齐相对应的点
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大师们好,我的车是一气夏利三缸发动机,什么样调气门呢我一般都是,装好在调节,一缸上止点,调一个缸进气和排气,二缸上止点,调二缸进气和排气,三缸上止点,调三缸进气和排气,也可以按图片条件
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夏利n5三缸1.0汽油滤芯对混合器过希有关吗
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夏利n5路上突然灭火打不着
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凸轮轴怎么看一缸上支点在发动机中,凸轮轴是一个非常重要的组成部分。凸轮轴的设计和安装位置对发动机的性能和效率有着重大影响。今天我们来讨论一下凸轮轴在一缸上的支点位置以及如何正确地进行检查。凸轮轴的作用
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