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技师荣威威应该是线路有问题,具体我发个资料你看看
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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匿名网友韩师傅啊,我真看不懂这些呢
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匿名网友是哪部分线路啊
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技师荣威威就看电脑板到启动的电路
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技师荣威威从马达线一直查,点火开关,电脑版,这些电路都查一下。必要时检测一下电脑版
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匿名网友电脑版就是电瓶旁边挂着的那个行车电脑吧,已经换过了的
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匿名网友点不着火的时候钥匙拧开仪表上没有发动机黄灯显示
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技师荣威威那就检查线路,有没有短路的地方。说明跟发动机模块暂时失去链接
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匿名网友但是放置一两个小时的话,又能启动
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匿名网友对对,就是暂时失去连接
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匿名网友这种暂时失去连接跟总保险丝盒有没有关系啊,今天更换了保险丝盒总成
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技师荣威威看各部件插头有没有松动,线路有没有短路
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匿名网友有没有可能是保险丝盒与保险丝盒下面的插座连接有松动
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技师荣威威有这种可能的,拉不牢会引起
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匿名网友这个问题好头疼,修理厂的师傅已经没有招了,各部件都检查过,每次点不着有时候放两个小时就能着车,有时候拔那个车身控制模块再插上去就能着车,
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匿名网友
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技师荣威威去修电脑版的地方检测下电脑板有没有问题
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匿名网友今天换保险丝盒的时候就测出这个故障来,原来点不着的时候从来没有测出这个故障,原来测得是与车身控制模块失去通信
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技师荣威威车身控制模块。有没有进水?
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匿名网友有两块电脑版,一个是发动机旁边的,还有一个在车子里面档位档位下面
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技师荣威威最好先去检测下这些电脑板有没有问题。有没有进过水
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匿名网友之前的行车电脑进过机油,不知道是哪次换机油的时候别个倒在上面浸进去了,就是发现这个问题开始就更换了行车电脑,结果还是一样会隔几天点不着,跟没换之前一样,就排除了行车电脑
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技师荣威威车身电脑
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匿名网友后来检查到车身控制电脑,也准备更换,4S的人过来检查说没有问题,就没有更换,又检查到保险丝盒
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技师荣威威保险丝盒的几个大插头都固定好的吗?
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匿名网友保险丝盒今天换了,车子现在是能着车的
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技师荣威威如果确定保险丝盒没有问题,就只能一点点查线路了
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匿名网友就是怕几天过后又会这样
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技师荣威威这个疑难杂症只能试车后再查故障代码
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匿名网友这个故障时间歇性的,修理厂的人已经没有招了
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技师荣威威对的,修理厂还给你查,4s.直接等出来问题才检查。
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匿名网友是不是能当时用电脑消除的故障就不要紧啊
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匿名网友是啊,4S那边说不出问题他们检查不出来
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技师荣威威对的,储存的,有可能是拔插头报的故障码。
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技师荣威威如果一直消除不掉就是一直有问题。消掉代表偶发
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匿名网友修理厂的人是这样说的,今天报的这个故障之前从没有出现过,今天用电脑给消除了,
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匿名网友那就是说,这个故障还是有的,我车子偶尔会点不着,这个故障也是偶发
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技师荣威威那应该是他们拔插头拔的。
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技师荣威威你再试几天车看还会不会出现问题,不出现就说明好了。
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匿名网友之前一点不着就报与车身控制模块失去通信
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匿名网友从没有报这个故障
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匿名网友我只有再试几天看看
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技师荣威威嗯,再开一段时间看看还有没有这种情况
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匿名网友因为前几天师傅在车子的保险丝盒里面装了两个小开关,一个一头接在关系点火的保险上,一个接在关系点火的继电器上,另一头直接搭电瓶正极,说是用来测试保险丝盒,只要点不着的时候,就把两个开关一个一个打开,结果我在点不着的时候,打开了开关,还是点不着,他就说那就是保险丝盒的原因,jiu g
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匿名网友后来开关忘了关,车子放了两小时左右,点着了,不能熄火了,把钥匙拔掉了车子还是着的,后来打电话给他,他说把那两个开关关了,就熄火了
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技师荣威威他是直接接了两根线,控制点火。这样不安全。
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技师荣威威换了保险丝盒可以试几天车
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匿名网友是啊,他只说这是测试是不是保险丝盒用的
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匿名网友如果点不着的时候开了开关还是点不着就说明是保险丝盒的原因
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技师荣威威你现在不要多想,多开开试
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匿名网友当时开了开关还是点不着,放了俩小时才点着,跟之前一样
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匿名网友我现在就怀疑他的修理方法是不是正确的,或者说修理的思路是不是正确的
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匿名网友可以加你微信么
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技师荣威威平台不允许加。
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匿名网友噢噢,电话可以吧
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技师荣威威这个问题不是我们聊几句能解决的,必须要实地检查然后一点点排除后才知道。
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技师荣威威也不行
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匿名网友他也是说要用排除法来解决
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匿名网友这样一来该换不该换的都换了,问题还是没解决
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技师荣威威你换了盒子又出现问题了吗
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匿名网友我不能加你,你加我应该可以吧,我把我电话告诉你
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匿名网友今天刚换的盒子,暂时还没出现问题
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技师荣威威留不了的
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技师荣威威那你出现问题,再测故障码。
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匿名网友关键是他当时换了新盒子后,当时也是点不着,没有任何反应,又拆下来拆装拆装几次,才点着
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匿名网友他把那个B1370清除后没有任何故障了,你的意思是说,要是在点不着的时候再测出来的故障码就是对的
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技师荣威威对的。
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匿名网友哎,这个问题好头疼,修理厂和4S都已经没有办法了
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匿名网友只能一点点换东西,越换代价越大,问题还没得到解决
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技师荣威威现在修车都这样,先从换件开始。
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匿名网友这个跟仪表有没有关系呢,我在点不着的时候,油表都显示不正常,点着就正常了,还有就是水温表的灯光有时全亮有时亮一半,接触有问题
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技师荣威威仪表不会影响
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技师荣威威但是跟仪表有关的线路不好,会导致
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匿名网友跟仪表有关的线路不好会导致检测不到发动机黄灯,从而不能点火
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匿名网友跟仪表有关的线路,是指哪些线路啊,怎么检查
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技师荣威威这要一个个量,可以用万用表,一般修理厂电工都会的。
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技师荣威威你现在不要多想,就开车试,没问题就好了,有问题再电脑检测什么故障代码
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匿名网友嗯嗯,但愿是我想多了,我也是为这个问题头疼
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匿名网友非常感谢你的这么耐心回答啊,很想加你微信什么的以后交个朋友,可惜你平台不允许
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技师荣威威这个真不允许。没有发生的事,先不要去想。
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匿名网友嗯嗯,那要是以后想常跟你联系怎么联系呢
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技师荣威威可以关注我,我有空的时候会打开。
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匿名网友我已经关注你了的
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技师荣威威好的
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技师荣威威谢谢
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匿名网友谢什么呢,应该的,我问的你疑难杂症呢
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匿名网友😊
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技师荣威威好的,早点睡吧。晚安。放松心态
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匿名网友嗯嗯,你也早点休息,安
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科鲁兹出现故障代码89,后转成84,求助!!! 说下具体情况,科鲁兹,13款,1.8SE,汽车自检和启动时出现故障代码code 89,可以继续行驶,联系SSSS店说是长时间没有保养了,机油不行了,实际距离上次保养才4个月,开了4000公里左右。继续行驶后,故障代码跳为code 84,方向盘锁死,动力全无,发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静,反复试5次以上才能重新打着火,提示错误代码 89并可以继续行驶,SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题,打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84,当时情况是发动机抖动厉害,油门无用,但是可以缓慢行驶,后来检查出来是节气门不工作了,换了一个就好了。这个不知道是什么情况,现在车子也不敢开,怕开大马路上突然停了,请大家帮忙解答一下,跪谢!!!
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12款科鲁兹,12年11月购买,首先出现的是后备箱锁锁不了,点烟器没电,到修车店说要调货要过几天来换,点烟器师给弄下能用了,过了两三天去换锁,可换上新锁还是不能用,师傅检查了好久后说是车身控制模块坏了,说换摸块要上千元让我装个外置开关按下后备箱就 开了,当时没注意別的开回家发现雨刮不喷水行车行不亮,上淘宝看到说可以修模块,拆下寄修回来装上,雨刮水,灯都正常了,可没法起动了,仪表灯正常,钥匙遥控不能用了(车上中控开锁关锁能用)钥匙转到点火挡没一点反映,拉下钥匙关上车门导航MP3,点烟器的电一直不会停,问修车店的电工说是模块没修好,问修模块的又说模块没问题(之前的故障没了,仪表障阻灯也没亮)说是遥控接收或发射的问题,我现头大了,求大师给解解到底啥子问题
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大师们好!我科鲁兹2012款,关于中控锁遥控钥匙问题。这样子的:停车当时遥控钥匙上的任何键都能正常使用,停车半小时后遥控钥匙就不能使用了,如失灵一样,停车后一二十分钟内还可以遥控解锁或者锁车,超过这个时间段开锁就得用这两个办法:一是用机械锁插入钥匙孔并转动,不一定打开门,遥控就能用了,如果只是插入钥匙孔而不转动锁芯遥控还是不能起作用;二是不用机械钥匙开门,而是用手动一下后备箱的开关,实际上现在没解锁根本打不开,但动一下后遥控钥匙能正常使用了。另外包括停车熄火后在车内等人也一样,在车内遥控钥匙不能用后,按一下中控台上的开门锁键遥控钥匙就能用了(我没特别注意钥匙取出和不取是否一样),意思就是:遥控钥匙不能用时必须用手想法启动门上和后备箱的锁芯后遥控钥匙才能正常使用,犹如中控锁休眠了唤醒一样。声明:①任何场所都一样存在问题与场所无关②遥控钥匙的电池没问题③如果是车身模块问题,但没有检测出故障码④遥控钥匙正常使用时锁车和解锁和后备箱遥控开启都没问题⑤门上的锁块检查过也没问题,⑥扣一下后备箱开关才启动遥控,是车身而不是按遥控钥匙上的后备箱开关键。有大师建议说得更换左前门锁机,我不知道能行不?但我想问车子打着火后或遥控钥匙能用后开关门的落锁那能正常使用的嘛,请问怎么解决?检查车辆保险丝,更换防盗控制模块测试。排查电路。
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科鲁兹10款1.8se at半个月前洗车,冲了发动机舱之后开走立马抖动厉害,熄火后打不着说是可能分电器有水雾,晾晒了几天还是打火困难仪表盘锁车黄灯时亮时不亮,淘宝维修店说钥匙坏了随后寄钥匙过去修完后无法遥控开车门,随后让开锁的撬门插钥匙后车辆一直报警,新钥匙插入后锁车灯常亮启动车辆马达无反应,但是可以遥控开启车门,随后拆下发动机电脑寄另外一家淘宝店铺维修寄回来后还是一样,再拆下控制模块跟车钥匙寄淘宝维修后还是无反应,随后拖车用解码器检测,故障码p1649锁禁器未编程解码器读取密码7511拆下左前大梁看标签算出原车密码7711两个密码都用解码器重新配钥匙,7511可以配钥匙但是还是锁车状态无法开启车辆,7711无法写入显示安全码错误,修车师建议拖车到离我县城最近的200公里的市里雪佛兰4S店处理,请问大师们我该怎么办?需要用专用电脑在线编程才行,建议拖车到4s店或者联系网上专业编程的
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型:科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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11年行驶8.9万公里,三个月前刚审完车,最近两个月,随着气温降低【18度左右】汽车放置四个小时以上再次启动出现发动机无力,怠速不稳,感觉就像一口气上不来,而且把钥匙慢慢拧到二档,停顿5秒,情况只是略微好一点,还是这种状态。 近一个月去维修店修车,也许是碰到了黑店。 1,检查火花塞,没有问题,直接更换点火线圈(情况依旧) 2,清理节气门,清理油路(打点滴)依然没效果 3,怀疑是油泵问题,直接更换油泵总成,加更换汽油滤芯(还是老样子)电脑检测结果老是出现好几条问题,但是故障灯不亮,之前的保养故障灯也不亮,但是故障信息老提示什么氧传感器什么的。 请问这车怎么修? 再问不修有事没,会不会更严重,或者后期直接启动不了。 问题补充 只要正常启动后,热车情况下一点问题都没。换油泵时,油箱内汽油和油箱非常干净。应该是发动机自己积碳引起的,造成冷车气门关闭不严。需要拆发动机清洗积碳。。磨发动机气门
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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12年科鲁兹手动,有油,有电,早上起来发动不了。根据你的描述,车辆12年科鲁兹手动,有油,有火,早上启动不了,钥匙打开风扇还一直运转,电脑检测没有故障码,需要排查的有,电瓶,机油,节温器,水温传感器,主控模块通讯,发动机模块,车身模块是否可以进入看数据,曲轴位置传感器数据,节气门数据,点火线圈和点火系统线路,这个点火系统线路上有保险丝的,确定四个缸都跳火就可以,不跳就要检查保险丝了,车辆是否处于防盗状态,防盗信息是否丢失,必要时可以学习一下防盗,如果以上都未发现问题,根据发动机的启动系统线路图查找原因。如果模块损坏可以直接测量一下OBD上14和6号针脚电阻是否在60欧姆左右。不在就不对。
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车子等红绿灯时突然出现d档闪烁一下,然后转速水温表归零,赶紧熄火,熄火后重启出现方向盘带感叹号标志,形式五十米左右自动消失,行驶一切正常。停车半小时然后跑了一百公里高速回来,一切正常。第二天开去4s店检测,有一堆故障码,师傅说可能跟安吉星关了有关不影响使用《七月份出现水温表,转速表乱跳,关掉安吉星之后没有出现过水温表和转速表乱跳》,开回来过程中,在等红绿灯突然出现报警声音,然后挂着空挡都能听到发动机里面发出震动还是什么的响声,并时不时出现报警声音,但还能开,想着倒头去4s店赶紧掉头,接下来问题出现了,转速很高速度上不去,然后紧接着出现报警声音和黄色小扳手,方向盘感叹号,以及倒车雷达故障灯,并出现故障码136,熄火后重启,出现转速表水温表为零,空挡自动加油,熄火不着火出现类似开空调时动力发出的响声,无奈只能停车熄火,十五分钟后重启发动机故障灯不灭,开车前往4s,速度开不了太快,到4s店师傅试车先回n档再挂d档出现动力严重抖动往前窜的声音,师傅自己有测出来,上坡根本就提不起速,用电脑测一堆的故障码,都是师傅在弄。师傅捯饬了下副驾前面的线路,故障灯消失,然后带着电脑一起出去测又没有故障出来了,今天打电话又过来说变速箱模块暂时还不能换,有个代码没测到通用索赔不了,我就无语了前天还说给我索赔了,今天又说不行,有没有师傅见过这些案例的支支招,真的很烦!之前水温表和转速表是没有再出现过,加速无力我回家跑高速其实就有试出来,一直没放在心上,有一段路就只能跑四十码怎么都加速不上去,跑高速跑到100码以上起码三千五百转,不然加不了速!跪求大神支招,谢谢
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