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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,根据你的描述应该是车辆发动机积碳或者是汽油泵供油压力不足造成的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查一下冷车状态下汽油泵供油压力是否正常?
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姜**
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技师高长振冷车状态下不好启动,检测一下冷车状态下汽油泵是否泄压, 检测一下冷车状态下水温数据流,看下是不是水温传感器影响的混合气过浓或者是过稀?
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姜**
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姜**
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姜**
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技师高长振冷车不好启动, 还是重点考虑汽油泵供油压力和水温传感器,
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姜**
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技师高长振换的是油泵总成还是单独泵芯?是不是原厂配件?
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姜**
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技师高长振水温传感器可以用电脑读取一下冷车状态下数据流,看下冷启动时水温是多少度? 先排除这两项,然后考虑车辆发动机的曲轴位置传感器,线路插头,线束有没有虚连,
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姜**
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技师高长振启动之前,来回多开关几次钥匙门试试
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姜**
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姜**
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技师高长振这个我只能给您大概分析故障点。毕竟不是现场试车检查 冷车状态下启动的时候,把水温传感器插头拔了试试, 检测一下发动机缸压,
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有没有宝骏560车主车尾“上汽通用五菱宝骏560”生锈?有没有宝骏560车主车尾“上汽通用五菱宝骏560”生锈?
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宝骏560 1.5T冷车两次着车这个进气温度传感器也会影响混合气,有故障时可能会导致不好打车或者高怠速等。更换时拔掉钥匙断电就没有故障码了。
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上汽通用五菱宝骏560咋样?
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宝骏560 1.5T冷车两次着车现在厂家给的建议就是升级电脑版,我建议先按照厂家的思路来,看一下效果,不然凭经验判断的所有部件和传感器都已经换过了。
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宝骏560冷车两次才起动冷车状态,在踩着油门时能一次性着车,不踩油门就不能一次性着车。电脑板已经更换过,可以再更换一下节气门。
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上汽通用五菱宝骏560怎么样
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宝骏560冷车两次起动如果4s店就认定是发动机内部积炭的原因,这个修理费用还要自行承担一部分,显然有一些不合理。发动机质保五年10万公里。提前和他们说明能修好这个钱可以付,但是修不好,这个钱肯定是不肯付的。
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宝骏560冷车要起动两次才着如果要修发动机的话。必须要有大师傅来操作,对后期的影响会降到最低。如果怀疑是发动机的问题,这个情况一般是只是维修的,很少有直接换发动机的。修完后的发动机还是随车质保,五年10万公里。
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宝骏560汽车早上冷车起动两次着车火花塞黑,也就是燃油质量,喷油嘴雾化不好,氧传感器, 水温传感器,火花塞热值不对,火花太弱,进气道太脏。
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宝骏560 1.5T冷车两次起动冷车状态下进气流量数据失准,电脑需要一个感应和反馈过程,如果偏差大,电脑会校正数据,改装一个高密度空气滤芯试试
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宝骏560车打不着火,宝骏560钥匙锁车里了怎么开门
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