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技师姚民强您好,新发电机用多长时间了。
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技师姚民强如果新发电机用一个月后,故障没有好转,说明发电机有问题,请更换好质量的发电机。
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匿名网友和其他车上发电机对调都不行
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匿名网友怠速不发电 加油门就发电
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匿名网友怠速发电有没有什么控制器之类的
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技师姚民强发电机由集成在发电机内部的调节器控制发电量。
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匿名网友和发电量正常的车更换发电机 也还是如此 怠速不发电
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技师姚民强您的车行驶多少公里了。
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技师姚民强
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匿名网友6万都公里
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匿名网友这不是发电机上面的吗 关键是我换个新的 原厂的都不行 怠速还是不发电 除非加脚油门才发电
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技师姚民强这个就是发电机调节器,您的这种情况 1:发电机内部故障(包括调节器、碳刷……) 2:发动机怠速低,达不到发电机发电要求,(可以清洗节气门并做匹配解决) 3:信号干扰(主要由点火线圈和火花塞导致的信号干扰)
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技师姚民强4:发电机线路接触不良(这种可能性非常小)
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匿名网友怠速1000转
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技师姚民强怠速1000转,有点高的不正常。
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匿名网友有一次中间出现过方向机打不死 没熄火的情况下仪表上好几个灯亮
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技师姚民强亮着不熄吗?还是闪几下就好了呢?
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匿名网友亮着不熄火 重新启动就没咯
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技师姚民强这些需要用诊断电脑检测故障码和读取数据流,然后来判断问题所在。
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技师姚民强这种情况属于线路接触不良导致的。
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匿名网友新款桑塔纳一个粗线是接到电瓶上的 还有一个插头2根线接到哪里的
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匿名网友大师
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技师姚民强一根到仪表,一根到电脑,稍等,帮您找找电路图
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匿名网友哦哦 嗯嗯
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技师姚民强请问 是哪一年的车?
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匿名网友13
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匿名网友找到了 大师
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技师姚民强不好意思,让您久等了。
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匿名网友没关系 帮我分析下是接电脑上上线影响的还是接仪表线影响的
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技师姚民强资料管理师傅还没上班,所以暂时没有找到电路图。
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匿名网友大概什么时候上班
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技师姚民强好的,发动机共三根线,一根粗线 直接电瓶正极,两根细线,接仪表。
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匿名网友不接电脑版上吗 都是接仪表的对吧
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匿名网友那师傅上班了你能把那线路图发给我吗
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技师姚民强能引起这故障的,除了刚才说过的4点,另外还要检查电瓶上面的保险丝有没有烧断、脱落、接触不良。
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匿名网友电瓶上的保险都是好的我量过
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匿名网友点火线圈和火花晒影响的怎么办呢
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技师姚民强您还要测量启动前、启动时、怠速不发电时、加油后怠速发电时的电瓶电压。
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技师姚民强你要电路图?你也是修车师傅吧
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匿名网友启动前12.6启动后 12.03 加油后怠速发电14
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匿名网友嗯是的
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技师姚民强如果是点火干扰,只能更换。加油后怠速发电量就能达到14V吗?如果加油到3000转,电压多少?
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匿名网友14.16
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匿名网友加油到1千78就有14v多
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技师姚民强怠速发电时,发电机电压多少。发电机的粗线另外飞一根到电瓶正极 试一下。
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匿名网友怠速时发电量为12.6
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匿名网友电瓶上保险那个盖子我全敲开了 都是好的
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技师姚民强怠速发电时,发电机的电压只有12.6吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友如果加一脚油门 之后怠速发电就有14v 正常了重新打过 不加油门情况下就12.6怠速
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技师姚民强怠速发电时 电瓶电压有14V 发电机电压只有12.6V 不符合常理呀
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技师姚民强你把电瓶放电小于12V,然后再启动,不加油门,测量发电量。
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匿名网友电瓶电压 小于启动后的怠速电压
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技师姚民强既然启动前电压小于怠速电压,就是说明发电机在发电了,只是发电量大与小的问题
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技师姚民强你所说 怠速不踩油门不发电的时候,仪表电瓶指示灯亮吗?
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匿名网友不亮
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技师姚民强既然不亮,你是怎么知道车辆不发电的呢?
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匿名网友怠速时电压不应该大于启动前电压吗?
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匿名网友这是教练车 常走怠速 个把小时就没电了
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匿名网友就需要电瓶带着火
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技师姚民强不一定。
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技师姚民强等会儿找到电路图后,给你一张
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匿名网友驾校所有车 怠速不加油门情况下怠速都有13.7
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匿名网友嗯 好的谢谢
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匿名网友大师电路图找到了没
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匿名网友在嘛 有没有找到电路图 大师
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技师姚民强不好意思,让你久等了。
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技师姚民强
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友能不能在拍清楚点
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技师姚民强我看得懂,你可以直接问我
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匿名网友这图片太模糊了
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技师姚民强你加我qq,qq传图可以放大。
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技师姚民强3-6-0-6-2-3-6-1-3
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技师姚民强迈腾是有负荷管理的车载电源 一、连接到J519的线是“L”点火开关打开时约1 伏,发电机运转时约12 伏(主要作用为检测发电量和控制电瓶灯亮) 检测时可以使用万用表。 二、连接到发动机控制单元的线是“DFM”的控制线,点火开关打开时或小于100% 负荷时大于100 % 负荷时为0伏(发电机负荷)用示波器可以测量。
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技师姚民强这是迈腾的,可以作为参考。
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技师姚民强两根细线分别到J220和J510
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匿名网友加你q
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匿名网友Le
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老款大众经典桑塔纳 发电机不发电 换了发电机还是不发电根据故障情况需要检查下保险丝盒这里的信号线路,估计本身线路这里存在问题,需进行检查维修处理下看看。
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大师好,我想问一下桑塔纳2000大电喷的可以换上桑塔纳3000的发动机吗?这两款发动机一样吗?
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10款大众桑塔纳发动机电脑进不去,启动不了发控的4号线没有电源,建议检查保险丝,资料显示是倒车灯保险丝。根据师傅反馈的情况,目前故障已经解决。
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大众桑塔纳发动机启动不了,发动机电脑进不去怎么回事你好,根据描述情况分析,说明问题排除方法,很高兴为你解答!
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09年上海大众桑塔纳1.8LBSR发动机正时怎么对,没有分电器你好,在皮带盘上面和正时壳上面是有记号的,中间的那一个是水泵,不用对。
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新桑塔纳的发电机调节器都一样吗
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我的车是上海大众桑塔纳,行驶中发动机声音很大,请问是这样的吗?
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大众桑塔纳起动怠速时不发电,大脚油门就发电,一根10.09 V,蓝色的只有0 V,根据描述的故障的提示:根据故障描述,检查发电机插头上的两条线,一条到车身电脑J519,另一条到发动机电脑,如果线路没有问题则重点检查车身电脑自身故障。 以上故障诊断是根据10年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众桑塔纳3000发动机发抖.拆下一缸点火线.发动机又不抖了.检查我说的,这个会影响
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大众桑塔纳3000超人发动机,打不着火,有油,没电,钥匙通电油泵继电器跳动检查油泵继电器插脚和点火线圈供电搭铁信号线,
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