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技师卢二辉你好,这种情况是轮胎的问题。
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匿名网友轮胎?
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技师卢二辉对的!在换轴承的时候轮胎有个位置吗?
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匿名网友轴承?换刹车盘需要换轴承吗?这个我不清楚
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技师卢二辉错了,是换刹车盘时轮胎有没有调过位置
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匿名网友这个我不清楚,但定位前无问题
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技师卢二辉你的这种情况应该是轮胎的问题,很有可能是在定位的时候把轮胎换个位置。 把你有问题的轮胎换到前面去了。
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技师卢二辉希望我的解答能给你带来帮助!!!如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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车子做完四轮定位后,方向盘正不跑偏,但是比之前重很多,问了一些修理店的师傅,说大众的车要做个什么g 85?你好根据你描述的问题,做完定位,前束偏大出现的问题,希望对你有所帮助
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12年10款捷达伙伴,目前车左右打方向会出现类似弹簧绷紧崩崩崩的声音,车跑起来的时候方向盘总是偏一点才会跑直线(做过四轮定位不久),请问是什么情况。谢谢。诉说判断是压力轴承损坏,
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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我13款捷达1.6手动,现在6年13万公里了,在平整路面时速30码以上,就听见右前轮处有嗡嗡的响声,轮胎转一圈响一下,方向偏左声音明显,方向偏右声音不明显,空挡或踩刹车一样有响声,这种情况有两年多了,也去修车厂检查过两次,师傅在底盘上拉拉扯扯的没查出问题,动平衡四轮定位也做了,这是哪里的问题啊?底盘检查过没问题,一般跑起来嗡嗡响,一是轴承问题,二是轮胎磨损不均匀, 如果是内外囚笼有问题,不仅会响,而且还会抖,就是跑起来方向盘抖,或者严重的话直接整个车身都抖, 升起车跑,如果打方向轴承和方向机都不响就考虑轮胎问题 后面的轮胎比较旧,建议去修理厂倒换两条轮胎装前轮,
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老捷达,最近冷车启动后方向盘不论是原地还是行驶都很沉就跟没有助力一样,跑起来一段时间后大概跑10分钟左右方向盘恢复正常,热车和冷车方向盘转向轻重有很大差别。现在转动方向盘有滋滋声,助力油壶里面油液起泡。请问各位师傅这是什么问题?今天晚上发现发动机护板前边底下漏了一摊油不知道什么油。
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2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动,特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉,底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了,现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束,相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎,四轮定位和动平衡都做过了,是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油,然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题?谢谢!麻烦解答一下。重新做四轮定位,动平衡,检查更换鼓包变形的轮胎或者变形的轮毂。
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15款新捷达,买了3年,跑了4万公里,现在开着车子感觉方向盘沉重,去检查也不知道哪的问题,车子之前换过轮胎,做过四轮定位,和这个有关系吗??还是怎么个问题?希望大师帮我解决问题把定位调到正常值就行了,如果还重,那就不是定位问题了。排除定位后,再检查方向机万向节以及方向机本身
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您好,我昨天买了一个2014年大众捷达。方向盘松开后车子右跑偏。握着开不是特别明显。车行说他们新换的轮胎,可能需要磨合2000公里。又说路面都是左高右底,所以松开盘子会有点偏,是正常的。请问是这样吗?对了,今天重新做了四轮定位,问题没有解决。请问车子会不会有别的问题(O_O)?
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14年捷达,3万2公里。以前右前轮没注意过了一个坑哐一声,方向盘就歪了,开始严重跑偏,后来去4S店检查发现右支臂变形,换了右下支臂跑偏问题已经解决,可是现在方向盘过坑就歪,不往左歪就往右歪,去过十家以上修理厂找不出原因,说什么的都有,做过7次四轮定位,但是过坑就歪,定位就白做了。请问是哪里出了毛病【车型:捷达】
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