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技师李学勤你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师李学勤您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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匿名网友以上都做过,火花塞新的
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技师李学勤检查过变速箱油吗?
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匿名网友变速箱油正常
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技师李学勤那就需要读取一下数据流了,包括发动机和自动变速箱等,看传感器信号是否正常。
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匿名网友用电脑能不能读
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技师李学勤汽修店里的解码器都可以的。
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匿名网友关键就是早上刚启动的时候,起步不抖,温度上来的话20-40就抖,其他速度正常
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技师李学勤需要读取数据流。包括发动机和变速箱
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匿名网友解码器他们都说解码,没有看到几个会读解码
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匿名网友会不会和点火有关系
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技师李学勤如果点火系统,点火线圈或者线路有故障,这个会有影响
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匿名网友或者和变速箱油有关系吗
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技师李学勤必须先读取发动机和变速箱的数据流,查看传感器信号。有故障码的根据故障码提示,有针对性的解决。
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匿名网友前天刚读的电脑,没有问题和故障码
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技师李学勤有发动机系统数据流吗?我看一下。
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匿名网友他就看下说没有故障码,然后就退出来了
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技师李学勤这个是不行的,必须要读取数据流。
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匿名网友我马上再去
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技师李学勤好的
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匿名网友点火线圈怎么检查,我的意思有某一个点火不是很好的话
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技师李学勤这个直接检查,火花塞跳火情况就可以了。
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匿名网友咯,这个没有办法用电脑检测啊
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技师李学勤电脑检测,是不准确的。让维修技师做一下火花塞跳火实验就可以知道是否正常。
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匿名网友好的
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技师李学勤嗯
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06款经典福克斯,换了左右半轴,底盘平衡杆,而且底盘检查无其他损坏,做了定位,换了新胎,现在车主急加速20-60 车身有抖动,没换半轴抖动很大,现在换了抖动好了很多,但是还是能感觉到抖,过了60就没有问题,气门漏油也重新换了垫子,想问下这个到底是哪里问题这种情况还需要检查下鸡脚胶套是否损坏 火花塞间隙是否过大 需要更换火花塞和鸡脚才可以解决
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经典福克斯06年自动,加速车身抖动厉害换了副驾驶半轴,基本好了,但是现在20迈以上到60以下急加速明显感觉抖动,过了60没有抖动,轻加速基本感觉还好,下面栏杆 平衡杆基本检查了,请问这个是不是要正驾驶这边的半轴,或者是其他地方建议检测火花塞
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你好,请问一下我的福特福克斯经典两箱,为什么车速开到八九十时速哪时候整个车身跟方向盘都很抖,一踩油门就开始抖松了油门就不抖机脚胶跟火花塞都换过了节气门也清洗过了,四轮定位和动平衡都做过了首先确认轮胎的品牌,型号,花纹是否一致(需要没有改装过轮毂和轮胎),轮毂没有变形,轮胎动平衡没有问题。 那就需要对半轴,油路,进气和排气进行检查。
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09款经典福克斯,1.8AT,公里数104679, 病状状况: 车子上高速的时候时速在120方向盘就左右抖动,车速越快就越抖,而且还抖得比较厉害, 上路之前已经更换波箱油,左半轴总成,右半轴内球笼防尘套(这个小问题应该不会有太大的影响)4轮定位也做了,还有4轮动平衡, 但就是不知道哪里出问题,这个还是检查一下轮毂和半轴来确定
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我是17款福克斯手动1.6,新车开了不到8000公里,冷车起步半离合时就感觉发动机颤抖,好像个别缸工作不稳定,开到水温60.70时,等红绿灯时感觉起步不颤抖了,去4S店换了离合器,开了2000公里不到,老毛病又开始了,现在感觉冷车二挡半离合时有咯噔咯噔感觉,像拖挡一样,热车就消失了,颤抖时去换了水温传感器,和做了发动机清洗,技师说发动机没有积碳,去4s店电脑检测都正常,特别到下雨天颤抖还要厉害,冬天早晨冷车起动怠速就不抖?车快两年了你好。根据你所描述的。建议查看离合器片和压盘的磨损情况。谢谢
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07年的经典福克斯,两厢,1.8排量,怠速不稳,我也不懂到底哪里的问题,火花塞刚换过,三元催化也刚洗过,开空调用车油耗很高,等红灯时车子一直抖,有时就熄火了!买的二手车,大问题也没有,都是小毛病,就想知道这个车子怠速时转速上下抖动到底是啥问题,去修车铺问几个了都说不出个所以然,另外冷车启动必须预热两分钟,否则原地轻踩油门它都会跟断气样,转速上下抖动甚至熄火!请大师们谁能告诉我这到底和啥有关系,有没有真的能告诉我这车到底怎么了的师傅呀!还有发动机也烧机油告诉维修方法
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您好师傅,想请教下13款两箱版经典福克斯的机油问题。我首保和一次都在4S做保养的,半合成机油,机油需要4升多点!机油都加到符合标准的。车使用都正常。这次我在外面更换,是马来西亚版的全合成银装美孚0W-40机油,1升一支装,我只用了4升。大概使用了3000公里,冷车起动后,手放在方向盘上有点抖。热车就没感觉!请问这个是什么原因呢?急求答复!
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汽车大师,我的是12款新福克斯双离合3箱版本的车,5年45000公里,上个月因为变速箱抖动个异响更换了离合器(厂家索赔),更换了离合器抖动异响得到了解决,可是车辆挂N挡和P挡的时候会出现频率很高的共振,坐在驾驶位置上大腿都能感觉到(但开了空调就立马没有了)但起步后就没有这情况了,昨天跑了哈高速,车子上了一百码就又出现震动,过了一百码好像就减轻了,我也去论坛了解和咨询了,说是飞过和离合器六颗螺丝连接不到位,我去让4S调试了依然还是没有得到根本解决,4S说这样的震动是正常现象。我就想请问大师,我描述这情况是正常现象吗?问题出在哪里?怎样解决?如果振动只是轻微,属于正常,如果比较严重,建议检查发动机脚垫,以及左右半轴的间隙。
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我是09款MT1。8三厢福克斯。9万2公里。最近行驶发现。挂一档转速在2000转速送开油门。会听到右前面传出一种像橡胶摩擦的声音。车速在30以内颠簸路上也会有这样声音。速度上了30就没有了。还有车子停在那边有轻微的抖动这个是属于正常嘛。行驶时候抖动没有了。以前没有这样抖动。是跟我更换过一些新配件有关系嘛?请问下这个是什么问题?我的车最近做个大保养换了 全车车轮轴4个。过桥轴承。平面轴承。下摆臂左右。发动机脚垫。悬挂套子几个。小连杠右边的一根。刹车油。变速箱油。
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我的11款经典福克斯两箱,最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方,我正常开车行驶的时候,遇到前面有个红绿灯,需要停车是吧,停车怠速时,有时抖动,有时抖动成熄火,有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候,打着火起动,让他怠速一天也没有事,就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了,去四S店用电脑测了半天,没有任何症状,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,怠速马达换了十几个,火花塞也换了,还是不行。而且这种症状,不是每次怠速时都出现,是一天会出现几次,有时怠速忽高忽低,有时抖动,有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油,应该是加机油的时候弄得,不知道有没有关系
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