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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,这个不会损坏车辆的他这样做只是对车辆相关的冷凝器还有水箱进行表面的清理。新车发动机仓的密封性,还是可以的,所以说,线路也不会进水的,您大可放心
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匿名网友没有熄火,热车,会不会导致发动机遇冷开裂
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技师高长振不会的,
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匿名网友用洗车的高压水枪直接对着发动机舱冲洗
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技师高长振我知道,好多4s或者是修理厂都这样冲洗,没问题的
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匿名网友高温遇冷,还会有水蒸气,对线路各个部位的其他东西会不会造成损坏,以后都不敢那样了
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匿名网友当时样冲洗时候,车还是一年的新车,发动机舱没动过任何改装
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技师高长振新车的话不会有影响的,您大可放心就可以
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匿名网友前两个月换了变速箱油,1.6自动挡,换油后,感觉顿挫感比以前明显,后来放了一些油出来,还是感觉明显,后来又放了一些,现在才感觉好一些,变速箱油多了会怎样?少了又会出什么状况
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技师高长振多了会造成内部变速箱油压力大,车辆出现顿挫。少了以后也会出现顿挫,而且会加速内部磨损。
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匿名网友感觉正常了,应该没问题了吧,那个用高压水枪冲洗,我有必要去做个车辆检查吗?那次冲洗后行驶了4万公里了
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技师高长振不需要检查
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匿名网友谢谢你的解答
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匿名网友我还是担心,比较那时候天气很热,我车开了一个多小时,洗空调也洗了十几分钟,都是没熄火的,发动机舱的温度应该很高,一下凉水冲,而且水量很大,洗车的高压水枪
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你好,师傅,我之前找了一个4s店的技师清洗空调,清洗后,我车在怠速情况下,我看到他用洗车的高压水枪对着发动机舱冲洗,现在想觉得有点害怕,不知道会不会把车搞坏,像是发动机高温遇冷开裂,或者其他电器会出问题,买车到现在只这样搞了一次
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去年买的改款1.4T自豪版速腾,到现在跑了一万公多里,进入夏季需要开空调了,发现开空调超过半个小时以上,等红绿灯给油起步那一刻前车头会出现滋滋滋的声音,好像有东西摩擦一样,起步完成以后声音消失,再等红灯起步给油还会出现这种声音,除非把车熄火重新打火,再开声音消失,而且空调制冷效果不好,加油门时车会发出嗡嗡的声音,开始以为是开着空调,把空调关了,40-50码之间这种嗡声很明显,过了这个车速就没声音了。留意了几次确定滋滋滋声音是前车头发出声音,就到4S店做检查,行车电脑、底盘、悬架都检查了说没事。从4S店离开,大概行驶了40分钟,再次出现这种声音,说如果再出现这种声音让我录下来,由于不放心,今天又去4S店检查,让他们看看是不是皮带的事,他们说不可能,不用检查皮带,让我带着技师溜了一圈,没有声音,还是说没事,给我车冲洗了一下进气栏,说如果再有问题,让我再去。
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2015速腾1.6手动挡,公里数4.5万。问题,4档5档在50-70码左右松油门,车辆顿挫,一扯一扯的,下坡一样,加点油门就不顿挫了,80码以上松油门没有顿挫。平路,一档20码的速度,松油门,减速到最后一怂一怂,感觉马上要熄火了,车的怠速在600转左右。目前没有换变速箱油,没有换火花塞,洗过节气门(还比较干净),机油用的是灰壳5-40全合,油耗,城里0-40走走停停表显示13个左右,高速巡航2000转86码加空挡,5.3个左右,120码巡航6.5左右。还有个问题,5档80码加速就非常慢油门踩到底加速到130估计也得10多秒钟, 我想知道这个顿挫该怎么办,开着也不是大毛病,就是开着不舒服,大概该怎么办? 变速箱油该不该换了? 火花塞有人说没毛病就不用换,那到底换不换? 油路该不该洗 离合开关该不该换(憋熄火后踩离合不能打火,关电门再开电才能打火) 下坡必须加油门车我还没遇到过。根据车主描述此车属于间歇性断火导致的建议车主更换原装火花塞
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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2012款2013年速腾1.6凉车不踩油门打不着火,热车要好一点。前几天改了天然气烧气怠速熄火啦,带空调就熄火。凉车启动的情况下,电脑里面有预设的这个启动程序,电脑只需要根据使用传感器的信号,来检测发动机的温度,就可以正常启动车辆。正常电控车着车是不需要踩油门的。踩油门启动,这个一般有可能是进气量比较小,或者是,混合气太浓造成的不好启动。这个首先用仪器读取一下,怠速的情况下,节气门的这个怠速开关是不是处于关闭状态?然后就是测量一下这个气缸压力凉车的时候是不是都处于标准范围?还有水温传感器的信号,是不是正常蓄电池的电压在其中的时候就没有过低的情况?其次就是,燃油质量不好,也会造成这个凉车不好启动,这个需要检查燃油系统,不行的话,需要把那个,油箱拆下来清洗一下。
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2017款速腾1.4t跑完高速用怠速一段时间在熄火吗,我在网上看到涡轮增压发动机跑完高速要怠速几分钟在熄火你好,没有必要高速行驶后,原地怠速熄火的,车辆发动机电脑有相关的控制的,如果是车辆发动机温度高,涡轮增压器温度高,会控制电子扇延迟关闭散热的。
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16款速腾,关空调怠速不降低,刚启动750转,开空调950转,关空调还是950转。去4S店检查一切正常,查不出任何原因。请问是怎么回事?节气门也清洗了。速腾车的通病不影响使用,只要可以下降就不用管,
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07款速腾手动1.6,冷车启动怠速偏低熄火,需要二次打火冷车启动怠速低熄火,首先检查积碳是否严重,重点清洗进气道和燃烧室积碳,再检查汽油压力能否保持住。冷车启动前,反复开关几次钥匙就能检测油压能否保持住。希望对您的问题有所帮助,祝用车愉快。
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速腾4000公里不到,早上启动时怠速900不到大概870 880的样子,开空调900左右。听别人说不是正常怠速800左右吗?你好,这属于正常的,开空调增加发动机负荷,怠速900正常的,一般不开空调时怠速800转左右,你是870-880在正常范围内,只要怠速稳定就没问题,放心吧
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2018年1.2T速腾停车之后还用怠速一会在关闭发动机吗您好,市区内行驶是不需要的,跑完高速以后最好怠速两三分钟,让涡轮增压器温度下降一下再熄火
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