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技师方建松您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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技师方建松你拍张照片我给你看一下
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技师方建松
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技师方建松
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技师方建松
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友上面两个是排气的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友进气的
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匿名网友vvt的
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技师方建松好的,但是他们的对话是一致的。
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技师方建松我看一下你拍的图片,你稍等。
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技师方建松拍一下车辆的铭牌
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技师方建松那上面的两个标记,你想对的话对不想对的话也没事,那个是对着我们的正时皮带的新皮带,上面有正时的标记,对应的两个点的中间。2个凸轮轴调向器可以动的,只要凸轮轴位置固定就行,就是凸轮轴后方(变速器位置)2个凸轮轴后盖打开,每个轴有一个一字槽,彼此水平对齐。然后曲轴位置对齐就可以装皮带了。装上后紧固调向器螺栓(T55内6花)
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技师方建松
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匿名网友
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技师方建松不是我说的是发动机的型号,就是铭牌儿,车的排量。
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技师方建松你看我给你的那张图片的机器一样吗?
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技师方建松
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匿名网友
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技师方建松是的,可以随便转
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匿名网友
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技师方建松只要把凸轮轴对好,曲轴位置对好,这两个轮子螺丝不能够上死,上皮带之后完之后再上死
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技师方建松装反的话一定会影响的,装反的话一定会影响。那个正时调节的角度就会出问题。
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匿名网友好的谢谢
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技师方建松好的不用客气。
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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你好我的是荣威550手动挡,我的离合器怠速低,踩的离合器差不多都要抬起来才慢慢起步呢,别的车我看抬起来一点就起步,我这个抬起来差不多三分之二才起步,上次去汽修厂调呢他们打开看了说是死住的不能调,一般的车都可以调,荣威550这个是旱住的不行,请问这款车真的不能调吗?
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荣威550换完离和气片没压力你好,荣威550更换离合器片,以后离合器没有压力,这种情况首先要排查下离合器总泵有没有泄压引起的问题?建议更换总泵,如果说你现在说已经更换了两个分泵,也更换了两个空气,也全部排完,那咱就要考虑一下,变速箱拨叉的问题,拨叉有没有安装好?或者有没有变形,导致分泵分离间隙过大,导致离合器不分离。可以重点排查一下拨叉。
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荣威750 1.8T 2009款 ! 行驶了97000多公里了,前段时间我添加防冻液忘记盖 盖子行驶途中发动机舱冒烟红灯亮了,之后的情况就是 揪心的! 开一次车加一次防冻液,烧水比烧油厉害还更贵!几天后开去朋友哪里检查 说没什么问题,说水管路里有空气,排出来就可以。可是依然缺防冻液,后来开去大工厂维修 更换进气歧管,节温器,汽缸垫。依然无用, 停车几天 ,怠速半小时 防冻液一点也不会少,只要开走防冻液就会见底!我欲哭无泪呀!后来有一个老师傅跟我说,荣威750 这发动机 设计刁钻,有通病, 发动机只要出问题越修越坏!建议我更换发动机,或者换车! 所以我在此跪求大师 ;更换 荣威750 09款 1.8T发动机 原厂新裸机多少钱? 一般工时费多少?第二个问,更换发动机后要注意些什么?第三个问, 更换汽车发动机是先去车管所 备案?还是更换了以后再去 车管所? 最后一个问: 拆车发动机 值得考虑不?1.8T发动机 原厂新裸机,这边查的的是37666.67,零件号是10154812,发动机很贵,因为含税等,建议你换个7800左右的就行,也是市场价,机器都是质保一年不烧机油,要加防冻液,不能高温。一般工时费在3000左右,修理店便宜700/800都能给你更换。不含机油,机滤,防冻液,这三个加起来用不了500(非4S价格,4S价格高,老车没必要)。更换发动机后,最好改个温控,就是改风扇控制,原厂105度风扇转,改成90多度转,这样能够防止高温(可以去淘宝买,就是接线和接水管非常简单,淘宝输入荣威550改温控,就会有很多价格在60-200不等),,还有就是进气歧管密封圈检查更换,必要时要换歧管总成。 换了发动机可以不用去车管所,直接把旧发动机号打到新发动机上,200/300各地区不一样,不建议二手机器,不能保证好坏。,总体算下来不便宜,修起来不划算卖了可惜,如果想开,喜欢这种老车就修一下,也没必要非原厂啥的。如果家里有车要不要无所谓也可以卖掉,还有其他如果不明白的可以单独找我,点我头像关注我。我一对一服务
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荣威550离合器分泵怎么安装,怎么排气你好,根据您车故障描述,荣威550离合器分泵怎么安装,怎么排气,一,荣威55o离合器分泵更换,先是卡在变速箱上再更换上新的离合器分泵,接好离合器油管,一人踩离合器一人排空气,排完空气离合器才有呢。
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我的车是荣威Rx5.1.5T。发动机异响,抖动。车行驶了8800多公里,故障码是进气VVT运行卡死,到4s他们从事故车上拆换了进排气VVT阀和凸轮位置传感器,还是不行。说是键条跳齿,把发动机拆了,对了正时还是不行,他们说我换的机油有问题,链条拉长,我到外面换了链条,VVT可变轮,涨紧器,故障还是一样,求大师指点如果说您这个车的话,正时链条张紧器VVt轮传感器电磁阀都已经进行更换了,那您还需要进行检查一下机油压力,以及机油滤清器是否原厂的?
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大师您好我车是荣威550 1.8L 12款的,油耗比以前偏高很多,动力也比以前要弱了很多,已经行驶13万公里了,更换点火线高压包加火花塞整套都更换了,也清洗了节气门,跟油路还有三元催化还有更换了汽油格,能清洗的都清洗了但还未得到改善,今天去汽修厂帮我清洗了火花塞跟发动机前面的氧传感器,说还要给我把整个排气管拆除下来进行清洗,这个拆除整个排气管进行清洗有必要吗?会对车子有负面的影响不?你好。拆下来清洗更彻底。不会对车子有负面影响的,
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你好师傅,急求!10年的荣威550手动版。一直开着没有其它问题,今天上午去了趟超市出来打不着火了。叫来修车师傅看了看以为汽油泵坏了,换上也不行。修车师傅修了一个小时没有查出问题来,就是汽油泵不供油,修车师傅说汽油泵电压可能有问题不够12V,需要线路师傅查一下,过年的正好用车的时候,麻烦师傅给考虑下原因。我个人考虑是不是继电器或者哪方面的原因?燃油继电器有问题可能性很大,还有可能是燃油切断开关问题,在副驾驶杂物箱下面的衬板,里面靠上面的位置。你可以找一下,是不是燃油切断开关有问题导致的。
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荣威550s气门多少钱你好,荣威550气门,进气和排气一套,价格300左右。
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
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