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技师钟文波你好,只是转速表异常嘛,其他的指示是否正常?
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匿名网友其他都正常
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技师钟文波按照您说的,您这个有可能是仪表有问题。
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匿名网友一直都很正常,就今天早上启动车子出现转速表是零
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技师钟文波嗯嗯,这个有可能是仪表内部故障,你在观察一下嘛,看后期还会不会出现这种问题?如果还出现的话,就重点去检查一下仪表,看下里面的电路板有没有问题?
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匿名网友用电脑可以测出来故障码吗
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技师钟文波可以就是说,当故障发生的时候,你用电脑读取一下发动机的数据,看一下发动机的数据里面有没有转速信号,如果有的话,那就说明仪表没有接收到这个信号,或者说仪表接收到这个信号之后,没有控制转速表动作。因为您说只是这一个数据有异常的话,那这个通讯线路应该就没有问题,所以说我怀疑是仪表内部故障。
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科鲁兹,年前刚保养过,已经又跑了快4000公里了,早上启动车子,发现启动车子以后,转速会达到1200转到1300转,就是说转速不稳,然后一会就好了,正常吗?基本上在市区跑。
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大师,雪佛兰科鲁兹水箱盖往外冒水是怎么回事?水温正常,电子扇不转,水箱盖换了节温器换了水泵换了,大小水箱都通个个水路都没事,就是着车后水温上来水箱盖就冒水,愁死了修四天了还是不行
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你好师傅,金典款科鲁兹,四万六千多公里了。。冷车刚起启动时怠速有点高一千多转,怠速时车身不抖挺好!!但是行驶一会后。温度上来后,怠速正常了。温度以正常。。但是这时怠速车就有点轻微的抖动。!怎么回事
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大师您好,我的车是雪弗兰2015款全新科鲁兹1.5LAT,今天车子停了两三个小时后再启动瞬间怠速高达1800转,发动机轰鸣,然后过一二十秒转速回落到800转了,以前一直都是启动瞬间怠速1200转左右的,这种情况最近三个月共出现过四五次了,另外,我每次都是N档点火,车子停一晚上早晨再启动时没有出现这种情况,反而是用车后停了两三个小时后再启动时出现的。请问大师这是什么原因啊?
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2011款科鲁兹 科鲁兹冷车启动,转速表上下摆!大概800到1300之间!有时候感觉车要憋死了,转速忽一下就又上去了,来回摆个3次4次的就平稳了! 冬天冷车启动时,开始怠速在1200左右,一会儿功夫急剧下降到600左右,车子有一种要憋死的感觉,喘过一口气后又急剧上升到1300转左右,经过这么两到三次就恢复正常了,热车跑起来没有任何问题.清洗了节气门不见好转,请教该如何解决
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2011科鲁兹冷车启动,转速表上下摆!大概800到1300之间!有时候感觉车要憋死了,转速忽一下就又上去了,来回摆个3次4次的就平稳了! 冬天冷车启动时,开始怠速在1200左右,一会儿功夫急剧下降到600左右,车子有一种要憋死的感觉,喘过一口气后又急剧上升到1300转左右,经过这么两到三次就恢复正常了,热车跑起来没有任何问题.清洗了节气门不见好转,请教该如何解决
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10款雪佛兰 科鲁兹,1.6自动,开着开着加不起油,踩油加不起,停一边后挂回空档,车子发动机一提跳跳想熄火,发动机转速400-700来回跳动,熄火后重新打火就好了,请问是什么原因造成的。
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科鲁兹p0116故障码:发动机冷却液温度传感器性能。现象是每逢冬天寒冷天气零下5度左右,冷启动的时候风扇高速转,车跑一会水温表还在初始位置没有动,暖风有温度,然后重新开启钥匙门后风扇停止,水温度表显示正常热车温度,尤其是天冷的时候,长时间停车冷启动后出现此故障,天气暖和就正常了,更换过节温器问题依旧,节温器后水道上水温传感器也更换故障依旧,今天零下9度,又出现以上情况,高手师傅分析分析,求指教!!!
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科鲁兹1.6semt .2011。11月买的车子,开了7万多事业,现在车子开在忙来的时候有时会抖一下,一,二三挡时都有可能,这是什么问题?抖时发动机的转速表明显的向下掉一下马上又弹回来了,车子也跟着正常了
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最近早上冷车启动车后 10秒吧,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会动,但是车跑一会就有暖气,指针不动而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度也正常了,冷却风扇也不转动了。求解怎么回事 ,诊断故障码就是 P0116 发动机冷却液温度(ECT)传感器性能,换了 水温传感器 和 节温器总成,还是不行,只有早上启动第一次这样,然后这天我下午或者晚上随便再发动都是好的。 再问下P0172故障码 燃油修正系统高电压怎么解决?
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