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技师李金三你好,你是哪里正时没有对好?
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匿名网友没对过不知道怎么对
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技师李金三
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技师李金三按照这个原厂的维修手册正时图对。
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匿名网友凸轮轴有凹槽的在下面吗
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匿名网友曲轴怎么对呢
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匿名网友你能给我讲解下嘛
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技师李金三凸轮轴4缸位置有凹槽的。对平,最好是用专用工具对
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技师李金三曲轴对一缸上止点就行了。和很多车都一样的
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匿名网友我就是这么对的不行啊
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技师李金三有专用工具吗?
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技师李金三那怎么可能呢?曲轴皮带轮没有对好吧。
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匿名网友凸轮轴凸槽那个位置有一边有一个缺口有一边没有缺口在下面还是上面
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匿名网友没有专用工具
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匿名网友曲轴皮带轮怎么对
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匿名网友曲轴皮带轮是不是有个洞对链条盖子上面那个洞用一个螺丝带上
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技师李金三两个凸轮轴后面都有凹口的呀。对平成一条直线就可以了
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匿名网友有凹槽有有一边有个半圆形的形状是往下还是往上
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技师李金三曲轴皮带轮上有个洞,用螺丝插进去对准里面的孔就可以了。用专用工具把曲轴皮带轮固定住,拧紧打螺丝就可以了
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技师李金三你拍照给我看下
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匿名网友好嘛
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技师李金三我现在没搞清楚你说的是那个位置
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匿名网友我刚刚看了一下凹槽是一边多一边少
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匿名网友两根凸轮轴凹槽都是一边多一边少吗
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技师李金三这个没有留意,好像是的。平时没有去留意这个
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匿名网友少的朝上还是多的朝上
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匿名网友曲轴就转到1缸上止点就行了吗
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技师李金三我记的是小半的朝上
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匿名网友那曲轴是不是就转到1缸上止点就行了吗
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技师李金三你搞不清楚了,你看一缸在压缩上止点时,14缸气门都在关闭状态。这样也可以验证呀
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技师李金三曲轴在1缸压缩上止点就行,没啥要求
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匿名网友好的我看看不懂在问下你
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技师李金三还有,对好后,你转动曲轴2圈,然后看看曲轴皮带轮那个正时标记对不对,也可以验证正时有没有对好。
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匿名网友就看外部那个皮带轮和链条盖上面那个螺丝洞吗
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技师李金三好的。没事,你再对一下,有啥疑问再发给我,我帮你
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匿名网友好的谢谢了
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技师李金三是的
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技师李金三我在给你发个正时工具图片,你参考下
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技师李金三
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技师李金三这个是我平时用的
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匿名网友我没有专用工具
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匿名网友我应该是凸轮轴对错了
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技师李金三这个靠经验对了,我们平时也不用,长螺丝刀插一缸,慢慢找一缸上止点。
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技师李金三哦,那你明天在看下,有啥事在给我讲下,我帮你。
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匿名网友我把进气凹槽少的一面朝上排气多得朝上了
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匿名网友好得
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技师李金三那这样肯定不行,没有打车吧?
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技师李金三要不然气门可能会顶的
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匿名网友打了车的
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匿名网友但是我打车之前都转了几圈没顶到气门
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技师李金三好的。没有最好。其实,不管什么发动机,拆前做一下记号,这样会更好。
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匿名网友我拆之前不知道曲轴没有半圆肖
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技师李金三这个发动机和别的有点不一样的,所以有些人说不好对。别的发动机链条和凸轮齿轮都有油漆标记的,对前面就行,这个要对后面。
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技师李金三
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技师李金三这个图你看下。有啥问题,再给我说下。
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匿名网友好的
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匿名网友打叫了就是凸轮轴没看好
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匿名网友谢谢你了
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技师李金三好的,不客气
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匿名网友为什么昨晚我装好能打燃了今天又不行了
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匿名网友转到一定程度就好像顶着气门咯
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技师李金三气门间隙测试一下,是不是气门顶了。
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匿名网友昨晚装好都能打着刚刚转着顶气门
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技师李金三再看看正时有没有对好。
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匿名网友我现在把凸轮轴对好曲轴都转不动了
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技师李金三你曲轴卡死了?
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匿名网友没有卡死只是转一圈都转不动了
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技师李金三你怎么转的,顺时针转的吧
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匿名网友对
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匿名网友往紧的方向转的
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技师李金三你气门间隙测试了吗?
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匿名网友是气门顶了吗
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技师李金三你测试一下气门间隙就知道了。
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匿名网友好像就是曲轴只能转一圈
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技师李金三那就不对的
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匿名网友气门应该没顶啊我把进气管都拆下来看了的啊
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技师李金三确认是,小半圆向上。可能你的气门顶了。
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技师李金三
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技师李金三刚好我一个兄弟也在修发动机
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匿名网友这种是不是只有把缸盖拆了看
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技师李金三你测试一下气门间隙。和标准比一下,就知道那个气门有问题了,维修的话还是需要拆开的
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匿名网友一缸排气气门断了
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技师李金三难怪。准备换新的吧
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匿名网友昨晚都能打着我都打了几次
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匿名网友那正时还是那么对吗
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技师李金三按照我讲的对
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技师李金三怀疑是之前不对打火导致的
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