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技师钟丽您好,这种情况只要启动发动机后机油压力正常就没有问题,需要检查一下机油,如果颜色变黑时要及时更换,油位过低需要及时补充。半离合抖动,这种情况一般是由于离合器片有磨损,需要到店让维修技师试车,看是否存在故障。包括发动机的固定支架机脚垫是否破裂,这些都会引起抖动。
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开的是北京现代 小 车是哥哥的 不知道哪年的 跑了将近120000 二手车来着 然后 这几天内我加油 进了车上看里程没有变化 昨天在路中间自动熄火 然后开不了 等我一朋友把前面打开测机油那东西擦了后 然后干这干那的 才起火了 刚才我下去点火看见 点火警告灯和机油压力警告灯亮着 还有 油的标志是黄色的 这种情况几天内持续出现重点就是要检查一下以油位传感器有没有问题?我还有一个方面就是要检查一下燃油泵。
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北京汽车E150.跑了3万公里多一点,最近出现发动机抖动,严重时方向盘能明显感觉到抖动传入。火花塞在2万公里时更换的,机油在28000公里时换的,节气门清理后没用。车载obd显示短期燃油修正异常大于99.2%.无故障灯。请教为何原因。
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我的车是2012年的北京汽车E系列,大概四月份开始发动机故障灯一直亮,4S店给检测了之后说是燃油系统过稀,空燃比高,让我去清洗节气门,我到汽修店清洗了节气门和油路之后,车就出现点火困难,每次都要打火两次才能打着,而且油耗明显升高,原来是5个多油,现在要8个油,并且故障灯一直亮,检测多次还是说空燃比高,4S店的师傅也解决不了。现在车明显动力加速不足,经常出现换挡后停顿的感觉。请帮帮我
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车子行驶中突然失去动力,停车熄火重新启动恢复正常,是什么问题?北汽E系1.3升发动机。半月前才做的保养,清洗了节气门。目前行驶了五万多公里。仪表盘发动机故障指示黄灯时亮时不亮,维修人员用仪器检测后说是油门踏板感应器有问题,要更换。因时间问题暂时还没换。有故障先解决故障油门踏板先更换
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你好,北京汽车E130,2014年10月购买的车,目前行驶2万4000公里,在行驶2万公里左右的时候,出现行驶中突然没有动力,这种情况下持续踩油门也没反应,但松开油门踏板再踩动力就恢复了,或者踩一下离合器松开动力也能恢复正常,在整个过程中车子不会熄火,这种情况在一段时间内会持续发生,车子电路检查正常,也无故障码。请问这是什么问题,麻烦大师给予解答为谢。我以告知客户,根据你所描述的这种情况来说。我建议你首先去清洗一下节气门内部积炭。清洗完以后再用电脑重新匹配一下学习。再跑一段时间试一下。如果还有这种情况的话。你就需要直接更换油门踏板。因为很多车子都出现过类似的故障。都是更换油门踏板,以后就处理了,这种故障码是需要用专用电脑才可以查出来的。这种情况还有一种现象,就是离合器开关存在问题。只有这两种现象。不是离合器开关的问题,就是油门踏板的问题。我就是4s店人员,我处理过很多了。离合器开关比较便宜。您可以先更换离合器开关。如果更换离合器开关以后不行的话,就直接更换油门踏板。
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北汽e130爬坡无力根据你描述问题,如果说上坡油门加不起来的话,那么这种情况有可能是汽油泵压力不够,当汽油泵压力不够。就会导致喷油量降低,动力不足。另外再检查一下发动机的点火系统,当火花塞的点火间隙过大,点火弱,碰到缸内的燃油燃烧不完整也会导致动力不足。如果说都良好的话。爬坡的时候油门能加起来,但是速度就是提不起来的话,那么这种情况还有可能是离合器片打滑。当转速能加起来,但是速度就是提不起来的话,离合器片打滑就会导致动力下降。车子无力。如果说加油发闷的话,那么这种情况有可能是排气三元催化堵塞了,所以导致排气不通畅,车子无力,这种情况最好是按我所说的检查一下。
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4万多公里,13年的北汽E系列车。今天突然打不着火,并电打着后,持续开了一个多小时后,熄火后还是打不着火,是蓄电池的问题?还是启动机有问题?
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北汽E系列15012年买的现在车热了给不上油自己想熄火请问什么问题谢谢您好,根据您车的问题描述分析。先检查或更换氧传感器,并使用免拆的清洗剂清洗发动机内部。再试试。如故障依然存在,热车测量缸压,如压力不足,可判断是活塞环,活塞,缸套磨损造成。
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北京e系列150跑了2.5万公里,用什么机油好和火花塞
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想请问一下,冷车启动不抖,开一段时间之后等红绿灯车子就会有轻微的抖动不稳,开空调甚至有时会熄火,转速不稳这个情况首先建议您需要用专用电脑连接口进行检测发动机系统是否有故障,如果有故障的话,根据发动机的故障码含义进行下一步维修。如果没有的话,这个建议在清洗一下进气压力传感器,这个也有可能是传感器脏。信号影响所导致。
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