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技师彭为震你好,我是汽车大师银牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
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技师彭为震你好!请问你是车主还是维修师傅呢?
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技师彭为震请问是什么保险丝常电?
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点烟器保险丝不起用
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还有显示屏保险丝也不起用
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关钥匙了还有电
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技师彭为震你的意思是说这两个,一直有电是不是?
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保险盒里面保险丝只有两三个没有电,其他全部有电
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技师彭为震是你启动了之后,他是这样子的吗?
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技师彭为震这种是属于正常的。因为像那几个保险,你要对应的设备工作了之后,那些保险才会有电了,它不会一直长链。
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会不会是室内保险盒坏了
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技师彭为震常电
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但是以前没有电的保险,现在关了钥匙还在有电
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停一晚上车就打不着了
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技师彭为震这个没有的,就算保险有电的话,他也不会说是这个保险盒的问题
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一开始点烟器没有电我还以为保险丝烧了,后面看了保险丝没有烧,
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技师彭为震先不去研究保险有电,先看一下就说,嗯什么原因导致不能启动的,有可能就是油泵连我朋友这些没有正常工作,电脑版这些
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技师彭为震连去那里你测一下有没有电过去,再一个就是打铁。
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技师彭为震点烟器
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电瓶没有电,充电就能打着
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我用万用表量过也没有搭铁
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技师彭为震那你给他一个打铁过去看一下能不能工作
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钥匙打开以后,哪里都是好的,就是点烟器还有显示屏不受保险丝控制
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我拆过保险盒以后就成这样了
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技师彭为震你有没有把保险丝装错或者就说,保险盒和保险没插。
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还有ACC哪个保险丝也是一直常电
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我拆的时候都是对应插上的
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技师彭为震若是场面的话,大多都是继电器常吸合了
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主要我不知道继电器是哪个
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上边继电器六七个不知道是那个
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这个又什么办法能处理
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技师彭为震拔了之后你用万用表去测量继电器的开关端是不是常吸合了
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知不知道具体是那个继电器
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技师彭为震你可以把它拔下来测量一下就知道了。
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一个一个测试吗
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技师彭为震对
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明天我试一下,
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被我拆下来过应该没有没有影响吧
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技师彭为震没事的
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拆的时候有什么程序没有
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技师彭为震这一款车没有什么的。
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明天还可以问你吗
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嗯
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比亚迪F6-11年的
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技师彭为震没有的
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明天我还可以问你吗
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技师彭为震你发的内容那个不合法,屏蔽了,我看不到的
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明天我还可以问你我的车问题吗
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保险盒里面应该不会烧坏吧
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我怕保险盒烧坏了,我买了一个只是还没有到货
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技师彭为震可以的
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技师彭为震一般不会烧保险盒的
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嗯好的谢谢了,明天我在问你
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技师彭为震OKOK
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我用万用表打了,继电器都是好的,
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技师彭为震我今天上午有一点忙,所以没看到你的消息。
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技师彭为震撤了,他的开关端都是断开的吗?
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钥匙关了的
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技师彭为震我说是他的继电器开关都是断开的吗?
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都是断开的
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技师彭为震只要电瓶那不漏电,就说车放一晚上的车就没电了,这种他保险盒如果有电的话可以不用管它。
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也不知道是哪里原因
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技师彭为震还有一种可能就是说集成保险盒里面,他有继电器。因为他一直藏着的话,就一个原因就是说,今天去他一直在工作,最大的可能就是继电器的触点那个氧化了,然后吸在一起了。
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在保险盒里面吗
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技师彭为震对的
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这个要把保险盒一个都换了吗
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技师彭为震它只要车辆不漏电的话,这个没什么影响的。
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主要就是车一晚上就打不着了
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技师彭为震这种就是漏电了。
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技师彭为震你就要查漏电啊,你光查那里有什么用?
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我把电瓶的电全部断开了,打保险丝全是通的
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技师彭为震保险丝两头肯定是一直通着的。
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不是两头,基本上保险丝都是通的
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技师彭为震我没看懂你说的这个两是通的,还是他一直都是与正通的?
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上面保险丝是不是都是连通的
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技师彭为震保险丝那个两头肯定都是一直通啊,不通那就不正常啊。
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与其他的
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技师彭为震与其他的肯定是通的呀。
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技师彭为震有的是通了,有的可能不是痛的。
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但是只有两三个不通别的全部是通的
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技师彭为震是通的,因为它这个保险和他是一个证寄过来,然后由那一根正极,然后分这么多保险,这些保险就相当于都是连到一根线上的,你说痛不痛嘛?
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哦
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你好这个是什么插头,管什么的
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在没有
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技师彭为震你拍的这是哪里的啊?
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技师彭为震拍一个这个找不到的。
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技师彭为震有一个插头找不到了,你拔这个干嘛?
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技师彭为震之后你先查漏电,然后你把蓄电池的负极拆下来,打到交那个电流档2A那个位置,然后把所有车门都关闭,车窗这些,然后,等15分钟以后看一下他的那个漏电量是多少,若电量大于50毫安的话,你就去把一个一个的把保险丝看一下吧,到哪一个保险丝以后,它的电流就下降了,下降了之后就说明是这一个保险丝后面的线路,有设备在一直工作。
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万用表打哪里
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打电瓶正极吗
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