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事故车修好了之后一直报副驾驶员侧侧面安全气囊引爆_大众_迈腾_汽车大师

事故车修好了之后一直报副驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置超出上限,座椅气囊也换了
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根据诊断仪所读取的气囊电阻来分析,在正常安装时,副驾驶侧气囊电阻在6欧左右,这说明能读取到实际的线路阻值。在拔掉以后显示电阻最大,这说明系统能正常检测,同时说明从插头到线路,到气囊电脑都是正常的。从技术上判定有两种可能性性,第一,侧气囊质量不好。第二,侧气囊插头接触不良。
事故车修好了之后一直报副驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置超出上限,座椅气囊也换了
李中国
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