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技师杨梦晨你好 正时皮带很严格 必须要用同样的型号 皮带齿数要一样 不能多不能少 希望可以解决您的疑问
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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13款比亚迪G6手动档,车主反映正常行使中会自己熄火,接车后试车故障确实存在,用电脑读发动机没有故障码,接车后在我店换过前仓配电盒,油泵总成,汽油格油泵继电器,试车后故障还存在,考虑过油路电路有问题,从油泵插头处接了两条线出来,接上一个试灯,上路试车,发现车熄火时,试灯先灭两三秒,车才熄火的,且熄火时用电脑进不去发动机电脑读故障,其他系统则可以正常进去读码,熄火后最少都要30秒后才可以重新着车维修方案 1检查油泵继电器是否工作正常 2检查IG1继电器是否正常 3检查发动机电脑版102号角有无空置信号输出。
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想咨询一下,前几天早上发动车子,听见发电机皮带那里异响,但是走一会儿又不响了,所以没有管它,昨天开车出去,发电机皮带脱槽了,顿时感觉方向好重,还好离最近的修理店很近,勉强开了过去,师傅打开一看,发电机皮带整个掉了一圈下来,修理店没有这种型号的皮带,师傅说掉一圈也可以用,让后装上去了之后,发电机那里好响,但是是师傅浇点水上去了之后又不响了,没有水又响,然后师傅说是皮带响,现在想咨询王叔,导致发电机皮带脱槽和异响的主要原因,还有就是碳罐电磁阀的回油管插头断了,影响车子吗,谢谢了!
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本车03款进口的奥迪A6 1.8的,改的气油双用好几年了,一直很正常,前段时间发电机皮带断了,同时发电机轴打散了,换了一个轴和皮带,回来发现早上起来用油点火打不着,要点十几次才行,后面开车在点火就没问题,后来清洁剂清理了节气门,现在点火能点着,但是怠速稳不住,怠速上去就下来,还是要点好几次,踩油门也不行,只有强踩油门自动切成天然气才可以点着火,用油就熄火,这是什么原因。怎么办。万一气没了,岂不是用不了油了了。
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老款伊兰特1.6,刚开始因为正时皮带齿断裂造成无法启动,拆开缸盖后发现进气门每一个都弯了,更换进气门缸垫正时套装装好后要发动一会才可以发动,怠速也正常,发动一会后从进气门里面有异响传出,就拆开检查了一下,把进气凸轮轴拆下来,带皮带的排气凸轮轴没有拆,还有进气气门挺杯拆了几个下来用清洗剂洗了一下,现在装上去发动没有缸压了,四个缸一点缸压都没有,是怎么回事呢,从新对一遍小链条。
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师傅们好,我想咨询一个天然气汽车方面的问题。前两天我车子的减压阀坏了,我重新换了一个新的。新的换好后出现经常会自动熄火的现象,后来修天然气的师傅说用他们的电脑进我的天然气系统,可是怎么都连接不进去。他们说可能天然气电脑版烧了,让我换个新的。现在的问题是,我朋友家里有一辆比亚迪f3款型的下线出租车上刚好有天然气电脑版,他现在的车子也不烧气,刚好不用!我现在想把他车上的电脑版直接安装到我的车上,这样可以正常使用吗?修天然气的师傅说,光换电脑版还不行,说是什么线路不一样?我想问下师傅们,你们说我光换个天然气电脑版可以用吗?
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您好,我是09款的科鲁兹1.6手动版的,前几天开车途中在低速的情况下,10-15左右,发生了正时皮带断裂的情况,当时车子马上就没动力了,滑行10-20米的样子停下。重新发动就无法发动了。然后汽修店更换了正时皮带套装后,发现发动机有异响,哒哒哒的声音比较明显。伴随加油转速上去后,哒哒哒声也变得急速了,修理的师傅说气门损伤了,但是可以不用理会,因为车子抖动和动力都还可以。我想咨询一下,这个有没有必要修理,维修的话需要更换什么零件?整理费用多少?如果不修理,这个声音有没有什么办法可以处理
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我个人爱好汽车机械,收藏一辆童年梦想,梦寐以求的90年代老日产公爵王。其它重要配件都已储备齐全,只有正时皮带无法买的可靠的大牌子。这种型号市面上早已绝迹,只能从淘宝网闲鱼上搞到,没法辨认真伪,没法排除买到假冒品次品的可能,没法保证正时皮带的可靠运转。换上去了,总担心害怕随时断掉导致发动机报废。万一哪天真断了顶气门了,换气门的同时,把活塞顶部气门坑那儿凿的深一点,保证下次断了正时干涉不到气门,但远不止于凿穿顶部,因为活塞顶是很厚的。这样影响发动机正常使用吗?经济型下降一点没关系,只要解决下次断了再顶气门的隐患就行。【车型:90年代日产公爵王,不是奔驰】建议找专业的有改装经验的进行改装,改装有风险
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比亚迪 F0一健启动,好好的停下,再启动挂不进档,第二天一早启动挂进了手动,趕緊开到修理厂,说要换排档机构总成,1050价钱讲好,当时天气预报有台风,他说让我先开回去,怕自己厂被刮倒,结果挂不上档,他就说放这吧,他给弄对面宾馆门口去,结果台风过去了没刮倒他厂,第二天洪水来了,在没被淹前我打电话给他,说城里城门破了没守住,问他给我车放好没有,都有提醒他,因为我的车保险过期了还没去弄,我都提醒他了,结果还是泡水了,但是没泡到发动机,本来我想的小数我自己出也就算了,结果他给我开口之前档位修理的照之前算,另外的水泡坏一个人一半,我也没话说,可他不说具体价钱,只说了一个防盗系统模块,一个智能启动坏,一个接收器坏了,我过去了问他,他说1800防盗系统先做回去一人一半,如果说只做个系统我出个900我也不说什么了,他再来句先启动,再看哪里问题慢慢修,这样说来之后不知道要修多少钱,我说之后要是坏的地方钱多不是晕死了,本来车也六年了,不值钱,他又说启动了没什么问题的话后面就小钱, ,然后我朋友在旁边就说自己问下自己朋友也修车的,他又马上说还带配钥匙,说原来的不能用,我钥匙今年才配的400 ,就觉的他不靠谱,,叫问的时候说整套,还带钥匙,我想知道一个防盗系统模块要1800吗,有没有必要这样泡一下整个换,配件查的那些配件也就几百,整个系统是什么概念,原来里面都不能用吗你好 根据你反应的问题 水淹车 应该先保险公司理赔 车上电器件进水就没有用了 防盗器因为就在座椅下面 应该 根据你反应启动不了 应该就是防盗器进水 坏了 导致车子还在防盗中 所以启动不了 需要换防盗器才可以
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大师您好!我开的是宝马530,13款的!跑了7万3千多公里。目前出现两个故障!(1)机油散热器胶带老化渗油,起初发现没太在意,就这样开了快一年。近期去4s发现面更大了,4s店工作人员说的很夸张,说电机和皮带上已经都渗了些油,如果再不解决肯定损坏电机,并且皮带会断裂,说胶皮东西最怕油了!然后换得一套换(密封垫、皮带、皮带轮)一套下来要5000多,我想问下!如果换仅换密封圈不行吗?电机和皮带稍微渗出的油,可以清理吗?他说皮带正常8万公里就得换,但我听朋友说跑20万也没事,不用听4s店忽悠人,请大师给个明确的指示。(2)半年前发现发动机舱异响,在启动后1000-1500转时会有,嘟嘟的声音,转速上来后消失。也是去4s店一查,确定声音来源是(飞轮和变矩器)的异响,给出建议是更换。两个换下来要2万多。我再网上查了查根本没有那么贵,后去另一家4s店,建议先换飞轮试试!请问大师,像这样的情况依据您的经验需要两个都得换吗?宝马这个异响好像好多车都有,如果不换会对车有危害吗?还有我见网上有卖拆装件的,我买回在外面修理厂能装了吗?这个安装困难吗?
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汽车皮带开裂,原因大揭秘! 嘿,老表们!今天咱来说说汽车皮带开裂的原因。你是不是也遇到过汽车皮带开裂的情况?别担心,我来给你摆一哈。 皮带老化 汽车皮带用久了,就像人老了一样,会出现老化的情况。就像你
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发动机皮带,发动机皮带断裂对车辆有什么影响发动机皮带断裂会给车辆带来严重后果发动机皮带是汽车发动机中的关键部件之一,它起着传递动力、驱动其他附件的作用。一旦发动机皮带断裂,将会给车辆带来严重的后果。发
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