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技师罗贵伤害不大,你一松油门就可了,
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手动挡比亚迪G3最近换挡提速动力不像以前平顺,感觉动力那股劲使不上来,会卡顿,导致车速提不上来,非常慢的加速会好一点,但不管怎么慢车子抖动都比以前厉害一些,需要在低速挡加速到比平常更高的速度时换挡才相对比较平顺,请问各位大师会不会是发动机出了什么问题啊?谢谢!
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我的比亚迪G3,怠速高1100转,10分钟后才回到900转,发动机声音也很大并带有一种很尖锐的声音,这是什么情况呀,节气门也清洗了,马达也换了.
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比亚迪G3,自动挡,发动机1500转上不去,30码左右,发抖,无力,一顿一顿的,火花塞换过了,节气门喷油嘴洗过了,高压线高压泵换了,发动机脚垫也换了一个,电子解码器除了显示变速器故障,但是差不出来为什么故障,跑了几家修车厂,基本所以小零件都换了,最原始的问题没有解决,现在在这里求助大家,希望师傅给个答案!愿出钱先检查发动机,原地加油门能不能正常的转速上去?然后检测一下汽油泵供油压力是否正常,先排除一下发动机的问题。三元清化器有没有检查过?看一下是否有堵塞的情况,如果确定发动机没有问题的话,这个建议您去用专用的电脑读一下变速箱具体的故障码看一下是不是变速箱模块有问题造成的?
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师傅们好,我的13年的比亚迪G3,目前八万公里,改气两年,北方这边,最近气温急降,今早突然出现这么个问题,没变气,烧油的情况下一档二挡都加不起油,一踩油车好像快被憋死的感觉,悠着点踩油加起点油车就抖,不停的的抖,一撤油不抖,在踩油又开始,都能抖得撞方向盘上,跑了二里地停下,在着车发现发动机故障灯亮起,是什么原因啊,劳烦师傅们耐心解答一下,小弟先谢谢各位师傅了,对了,火花塞刚新换的
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车型是比亚迪G3,对方回家将车放在我家,两天未启动, 车辆大概有个5年吧!具体时间不太清楚,跑了应该也差不多6万公里! 现在的情况是车钥匙有电,车锁只能用插钥匙打开,带着钥匙进车,踩刹车按启动键无反应(提示灯也没亮)。 昨天晚上是可以打开车门的。启动车辆,打不着,然后公里表和转速表就一会转一下!最高显示到7000转,200多码,电源也是一会打开一会关闭那种,车里还有那种锁车门的声音,频率大概1秒多响一声! 情况大概是这样,我想知道现在这车是属于什么问题?然后如何启动?谢谢帮忙解决问题!新年快乐!
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我的比亚迪G3,怠速高1100转,10分钟后才回到900转,发动机声音也很大并带有一种很尖锐的声音,这是什么情况呀,节气门也清洗了,马达也换了.希望找个上海的接私活的技术好能上门检修价格合理的大哥,4S店和黑心厂太坑了,我这个月去了四次修理厂都没弄好,还是个大厂!
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你好,2011年比亚迪g3,473QB发动机,一键启动,手动挡,改气多点,2015年入冬出现冷车着火后掉怠速,可掉至300转,可是不熄火,有时发动机故障灯闪烁,脚轰油门有时一脚怠速能起来,松开又掉,不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常,故障灯消失,热车车辆正常,天气越冷该故障越严重和明显,解码显示二缸失火,四缸失火,多缸失火,解码后故障依旧,更换四个点火线圈,故障依旧,又更换四个火花塞,还是没排除,拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗,故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火,热车就一切正常,一直没解决该问题,2年后因发动机烧机油,更换了本田飞度1.5排量的发动机,好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障,又更换了水温传感器,没解决,最后更换了ecu,还是没能解决故障,请帮忙分析一下还要怎么做?根据描述,发动机报失火故障,需要检查点火线圈,喷油嘴,进气歧管。还有缸压是否正常。 点火线圈,喷油嘴的线路也要检查一下,有的因为线路老化虚接,怠速正常,负荷过大时就会失火。
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11年比亚迪g3挂不上档根据你的描述 11年比亚迪g3挂不了档 因为这款变速箱是手动变速箱 那么在熄火后挂挡每个档都能挂进去 然后前后推车车不动 可以确定你的变速箱没问题 而且挂挡拉线也没有任何问题 其次就是启动车之后去挂的 那么挂不进去的这种情况就是离合器没有分离 导致离合器没有分离的情况就是离合器片 以及离合器压盘故障 那么这种情况就是发动机有转速 你直接挂档会出现打齿的情况 所以挂不进去的这种情况首先判断离合器的踏板软硬装态,离合器踏板儿正常 那么就更换离合器片 压盘以及分离轴承 离合器踏板出现松动无力时 需要检查离合器总泵和离合器分泵是否有漏油情况 。必要时更换解决漏油同时排空气就能正常 。
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你好,比亚迪g3和比亚迪L3的油箱门是不是通用的比亚迪f 3,g 3,l 3它的油箱盖外壳都是通用的
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比亚迪g3发动机号位置
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不伤发动机的减速方法,低档减速会伤发动机吗介绍在汽车驾驶中,减速是一个非常重要的操作。不正确的减速方法可能导致发动机受损,增加维修成本。本文将介绍一种不伤发动机的减速方法,并讨论低档减速是否会伤发动机
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柴油车飞车,咋回事儿? 柴油车“飞车”,就像人突然跑得飞快一样,发动机转速不受控制地飙升,那声音,“嗡嗡嗡”的,可吓人了! “飞车”的原因 1. 柴油供油过多。就像人吃撑了一样,发动机“吃”了太多柴油
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转速高但速度上不去,咋回事儿 各位老表,最近有个事儿让俺们很头疼,就是车的转速上去了,但速度就是上不去,这到底是咋回事儿啊?俺们来好好研究研究。 自动变速箱的小妖精 首先,咱得知道,这事儿一般出现在自
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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减速器的结构减速器是一种用于减小旋转速度并增加扭矩的装置。它由许多不同的部件组成,每个部件都具有重要的功能,以确保减速器的正常运行。以下是减速器的一般结构:1. 齿轮箱齿轮箱是减速器的核心部件,它由一
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现在自动挡的车居多,而我们学驾照时往往都是用手动挡的车。造成很多新手买来自动挡的车开着很不习惯,在开车过程种也形成的一些不好的习惯,下面给大家分享一下。 1、加速时一直踩油门 很多车主说车提速慢、肉
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