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技师杨成龙你好, 这种情况一般都是这些原因造成的 一,系统有漏水的地方导致缺水引起的高温,,应查出漏的地方处理好,重新补足防冻液即可 二,系统有空气,会在管路中形成气泡导致温度过高,排一下空气就好了 三,节温器有故障,导致阀门不能打开,防冻液没有大循环导致的,更换节温器就好了 四,水泵工作不正常引起的, 这些原因都会导致高温的,建议去让维修人员给你检查一下,希望能帮助到你
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你好我的车是09年买的东风日产轩逸,目前跑了十五万公里,现在出现了问题了,时速跑不起来了油门踩到底时速最高上不了四十码,转速表直接上六七千转发动机温度高噪音大,还出现了个ABS灯亮了,请教一下这是什么问题?这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理!亲
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凯迪拉克XTS,熄火后风扇会转个3分钟,马上打火再熄火风扇就停了,开个10分钟后就会出现,没有开多远,熄火后就会风扇常转,3到4风钟后会自动停,没次都是这样,换过水温传感器,好了一段时间,跑远点也不会,熄火就不转,现在又会,以换过2个水温传感器,都是一样,刚刚换了没事,开一段时间就会,空调热风没用,冷风有,开很低风开到最大制冷效果不是很好,热风没用,之前出现过水温高,上高速跑120码20到30风钟后就会提醒发动机温度过高,请关闭空调,或者发动机温度高请怠速,就是开快上了120码行驶一段时间就会出现水温高,换了一个水传感器现在跑高速就没有了,现在又出现风散的问题,没有跑高速,不知道还会不会水温高空转排空气,电子扇启动3-5次让节温器打开水循环,空调开底档风速热风不要打开AC重复循环,保证冷却液充足
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你好我是标致207零九年买的1.4乐驭款的,我的车水温老是高,最高100度,刚开机是正常的跑一会儿就一百度,不会再往上升,有时会九十多度在一百多之间不会超过一百,之前冷却水老是漏水,也发现是那个节温器后面的水管有点漏,把水管换掉了,以为水温就不在高结果现在水温还是高,也以为是节温器的问题把节温器换掉了还是不行,风扇也拆开了里面没什么杂物,有运转正常,散热板也清洗过,早晚温度稍微好点,基本正常,中午比较热的时候温度老是很高,或者晚上车子跑很久的时候温度也高,这个问题一直得不到解决请大师帮忙解决谢谢!这个首先的话要检查这个水箱水箱的话,虽然更换过新的,但是要拆下来,把它彻底里面用水枪冲洗一下,看一下是不是有杂质。另一种情况就是先更换水试验一下,看一下这个温度有没有变化。
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五菱之光6400b3 2009年车 原来水箱漏了,换了水箱后跑回家一天后高温了,一直修不好,换了发动机,水箱,水泵,水管,风扇,没装节温器,不少水也不回水,怠速发动风扇会转会停,但要转一分多钟才停,冷车发动水温升得很快,8.9分钟风扇就转了,三元催化也通了但跑起来就跟装了节温器一样温度一直在中线附近,爬长坡来就会高温开锅,修了很久都没好,求救大师们是什么原因
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东风日产2014新阳光,跑了三万七千多公里了,冷车时并且车内温度稍高时打开空调A/C按钮的时候,发动机舱会传来连续的“哒哒”声响,感觉就像是在吸什么东西但一下子又吸不出来的那种声响,等热车并车内温度降下来后关掉空调按钮再重新打开时,这种声响又不复出现的了。请问这是什么问题?
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前两日开几公里水温表没反应了,发动机前风扇点火就启动,之后开了两公里水温表又有反应了,启动那个风扇也不会有一下子来了,现在用obd检测到水温已经70度了,水温表显示才一格,obd显示83度了,水温表要过两分钟才显示到两格左右,这是为什么啊
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您好老师,我的车是开瑞优雅一代2007款,1.3排量2009年12月购入,目前跑了82000多,跑78000多的时候,跑了一次小长途,高速上冷却液渗漏,导致爆缸了,后来换了新的发动机,除了缸盖没换,其他部分都已经换掉了,包括气门也都换了,钢线,大修包,换好之后开起来20分钟以后水温会超过100度,也就是说只要我车速上90以后过几分钟就会达到100度甚至还会升几度,最高时候达105度,我自己在网上买了一个图吧汽车卫士插在OBD插口上监测水温,车子没坏之前水温没有超过100度,汽车卫士没有报过警,自从换过发动机,只要车速过80跑个十分钟就会水温过高。现在冷却液正常,无渗漏。水箱循环水也没有问题,节温器也换过了。不知道为什么,没有坏之前车速140,跑两个小时都没有问题,对了,就是现在车的仪表指针显示的水温是没有问题,也没有报警,就是那个汽车卫士和没坏之前不一样,没坏之前,从来没有显示超过100度,坏过之后,换了机器,再监测就经常超过100度另外那看一下水温传感器的反馈,温度
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17款的长安欧尚a800 20000公里 发动机舱热的太厉害了 保险盒也热 排风扇好像也不转 但是水温没有提示高温预警 排风扇以前就算车子熄火了它自己也会转一会才停 现在不转 不知道怎么回事 我觉得热的有点不正常 跑个三四公里就这样 长途暂时没跑过 车内没有提示高温预警是温度传感器坏了吗?我不懂所以问一下你好,只要仪表盘水温显示没问题,那就说明不是高温,您这种情况,应该是问题不大,抽空去修理厂清理一下水箱和冷凝器就可以了
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09年新君威,前段时间变速箱出问题在4s放了两天,刚昨天在那更换了变速箱模块,后来开回家时觉得车子水温达到90后,风扇开始频繁的启停,当时也没太在意,直到今天晚上发现,水温不太稳定,隔一会风扇就高速运转,期间水温指针在90度稍稍偏右一点和90度之间来回徘徊,每次指针摆2-4次,然后稳定在90度,随即风扇又停,过不了两三分钟风扇又开始启动,水温指针再开始摆动,这到底怎么回事?以前从来没有发生过的事,而且以前风扇也没那么勤快,请教一下各位大师!
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老师你好,昨天跑高速跑到400公里时发现温度已到95度,之前是80度左右,服务区停车熄火,水就从壶盖里冒出来了。没注意风扇转还是没转,过了一会儿,加水打着车,一分钟左右水就翻滚着往外冒,风扇不转,只好在风扇的正极线上搭接一条粗线到电瓶正极上,让风扇保持高速转,跑起来温度也就85度,今天早上凉车着车,一分钟后水又翻滚,但风扇这时就低速转了,水没冒出来也不翻滚了,风扇也停了,一会儿水又翻滚,风扇又低速转,水又不翻滚了,中午开空调跑了半个小时,停车没熄火,风扇低速转,没高速转,一熄火水立马往外冒,冒得也多。总结,只要发动机运转,水温90多度,风扇只有低速,一停车,水就冒一地。请问老师这是哪里出了问题?
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车油温低的原因分析,车油温低的原因分析图
车油温低的原因分析 嘿,老表们!今天咱来聊聊车油温低的原因。你可别小瞧这油温,它可关系着咱车的健康呢! 油温低了,咋回事儿? 1. 咱先来说说啥是油温。油温就是咱车发动机里的油的温度。这油在发动机里跑
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跑高速烧机油原因,跑高速烧机油原因是什么
高速烧机油,原因何在 各位老表,今天咱来摆一哈汽车跑高速烧机油的事儿。你说奇不奇怪,有些车在高速上跑得欢,机油却烧得凶;可在城里头一转悠,机油消耗又不明显。这到底是为啥子呢? 烧机油的那些事儿 其实,
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摩托车跑不快,原因何在? 摩托车跑不快,这可急坏了不少骑手。别担心,今天咱就来聊聊摩托车跑不快的那些事儿。 化油器太脏 化油器太脏,污渍太多,这可是影响供油的大问题。就像咱吃饭的家伙被堵住了,能吃得香
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汽车跑高温是什么原因,汽车跑高温怎么回事
汽车跑高温,咋回事儿 在河南话里,“跑高温”就是“温度过高”的意思。当你的汽车仪表盘上的水温警示灯亮起,或者你感觉到车内有一股热气扑面而来,那可能就是你的汽车在告诉你:“嘿,兄弟,我太热了,需要降降温
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夏天跑步,配速下降是正常的 夏天跑步,配速下降是很常见的现象。这是因为高温和高湿度会让身体感到更加疲劳,从而影响你的跑步速度。别担心,这并不意味着你的能力下降了。 夏天跑步,心率会升高 当你在夏天跑
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跑 600 公里高速,为啥有人开一半就累得跑不动?内行人一语道破 咱河南人都知道,出门跑长途,连续开 600 公里高速,身体那叫一个累啊!有些车主连一半都跑不下来,这是为啥呢?内行人一句话就说清楚了。
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