-
技师林楚雄那个是暖风阀吧
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
你好,我想问一下,我那个车是北京现代名图,16款,行驶41000,然后出现爆钢,打烂钢体了,发动机没进水,冷却液跟机油都不少。是怎么回事?车买了两年这个保修吗?之前我朋友有一辆也是出现这个症状。他是,北京现代索纳塔八代。也是出现爆缸,然后4s店跟他说是涉水问题,发动机进水。然后他那个车是进水一年,然后出现了这个症状。怎样能判断是不是涉水,出现了这个问题?这样的话4s店保修吗?之前我也是干这个汽车修理这一方面呢。我那个车在涉水以后,然后从水里出来以后就熄火了。熄火以后,我看了一下那个空气滤芯,下面有水,上面没有水。空滤下面有是湿的,然后上面没有湿。然后开去保养车,把机油放掉,机油里面也没有水。这样能说明是进水导致的爆钢吗?已在咨询中说明,感谢对汽车大师的信任和支持。
-
06年自动挡北京现代,15万公里,苏州这边,最近天气冷,每次打响发动机行走两三百米之后停下等红绿灯(因为刚好公司离红绿灯路口很近,每天下班几乎都是两三百米就要等红灯),挂D挡等红灯发动机抖动厉害,但是挂N挡就什么事也没有,开了大概一公里或者水温上来一点,情况消失,恢复正常,希望大师能告诉下是什么问题。。谢谢
-
12年北京现代悦动.4万公里,车子启动偶尔会熄火,不换冷车热车,有时怠速上去了几秒又下来,有时候正常,洗过节气门换过火花塞不管用,记得这是从一次换车子H7灯泡之后开始的,因为想把远光灯泡换亮一点,就在淘宝上买了'h7那种直接加氙气的,换上去车子就发不起来,发起来很抖要熄火,然后自己就给他换回来了,这是什么情况呢。谢谢啦
-
畅享世界之(军哥) 7 分钟 前 畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!把原有的油用完了之后又加了一箱97的油快烧完了!还是没能解决问题希望贵师傅希望名师留个联络方式!提供个手机号码!谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答
-
北京现代朗动刚买一个月下大暴雨开到水里熄火了,水刚好到主驾门槛那里,开门刚好进水,副驾也进了一点水,排气管没淹到,淹到了皮带那里,没有淹到电瓶和进口汽滤位置,一个钟左右推到了没水的地方,尝试启动了一次发动机有异响,正常响的情况还多了一种滴滴滴响的声音,后来不敢启动了,拉去4s店,看进了少许水,那时候车电脑没有显示任何故障,技术人员说用扳手还能转动,4s店说暂时不用拆发动机,换机油什么的先看看,现在换好机油机油,清洗好了,其它也安装好了,今天试车发动机气门声有哒哒哒的异响声,后来说要大修拆解发动机,今天拆解了,连杆变形湾了,大修要多少钱连工时,说需要换这么多东西
-
我的车北汽E130前些天自己动手更换防冻液,因不知道原车的防冻液是什么品牌便买了两桶(8L)壳牌防冻液彻底更换。操作步骤如下: 1~打开水箱盖,打开放水阀,放空水箱。 2~关上放水阀注满清水,启动发动机,怠速到水温90°左右用手摸水箱下面的胶管发烫(车辆刚启动3分钟前只有上面的胶管发烫而水箱下面的胶管是凉的)估计节温器已经打开。 3~此时打开水箱盖,打开放水阀,连续注入清水直到放水口流出来的是清水,熄火。 4~关闭放水阀,加入防冻液至水箱满,启动车辆怠速至上下两根胶管发烫(估计节温器打开)小心打开放水螺丝一点点让放水阀有防冻液流出,目的是将发动机内部气缸套的水置换成防冻液至少防冻液的比例要多一点(因为有8L的防冻液才敢这么做)加了差不多6L,看到放水口粘粘的防冻液的颜色,结束。拧紧放水螺丝,关上水箱盖。忘了说明一下,膨胀壶内已经用压缩空气吹干净了。也将膨胀壶加到最上面的刻度。 问题来了,每天水箱的防冻液都要少一点(大约30ml)仔细查看了各个部位都没有发现有泄漏的地方,打开水箱盖用压缩空气施压也没发现有漏的地方,请问这是怎么回事?谢谢。建议检查下水箱盖
-
长安之星1代465发动机 1.0排量。水箱加水后忘记盖盖子,行驶10公里到目的地后才想起,发动机冷却后加满水后再行车3公里左右熄火,一直打不着,停路边,第二天发现主驾驶座下排气管接口位置湿,地上有水。请问师傅,像目前这个情况需要怎么排除?或是检查什么?
-
汽车大师的各位技师,大家过年好!祝大家事事如意,合家幸福! 我的车型是2003款的进口佳美2.4(2AZ),最近我有个特别闹心的事:更换冷却液以后,出现两个症状:1,加速时暖水箱有流水声,这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2,添加(补充)冷却液到一定程度,就不能再加了,再加也是吐回补水壶,因为我知道正常循环系统里面没有空气的话,拧开水箱盖,冷却液应该是满的,但我现在拧开水箱盖,发现冷却液是不满的,于是正常补充,但补多少跑跑之后,就吐多少回补水壶里。 说明: 1,原来没自己动手换冷却液的时候,水温是正常的,暖水箱里也没有流水声; 2,暖水箱虽有流水声有空气,但是正常出暖风的,也就是还是有水流动; 3,循环系统现在再补水虽然吐回补水壶,但是发动机怎么操怎么拉水温都不高; 4,冷机和热机都试过打开水箱盖,发动进行循环补水,也试过网上说的暖风最大,多踩机脚油门让水打到暖水箱里,结果都不理想。 我现在怀疑两点: 1,是不是节温器不正常工作,开启过早?到账暖水箱水循环水力不足,排不掉空气?(冷机节温器应该是关闭的,因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察,大水流是静止的,证明节温器不打开大循环,等水温上来了,节温器打开水箱才看到大循环吐水和气); 2,通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环,我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的?意思是小循环也好,大循环也好,不管你是否开暖气,暖水箱都是循环的?很多车不是有暖水阀,不开暖气的时候暖水箱是不循环的么?是我还找不到暖水箱阀门,还是本身就没有?即任何时候都循环,暖气靠风道阀门控制而已?夏天暖水箱也是热的? 一个汽车爱好者的烦恼,故今夜一问,盼望技师的专业回复,谢谢!(车持有多台,但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出)介意停在坡上着车风扇转了来回循环试试,之前锋范车型就得这样,不然小水箱上就进不去防冻液就会总是有水流声
-
寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温约在-5℃~+5℃之间,排气管冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。已经排除烧机油。 我怀疑呲了缸垫或缸筒有裂缝,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.保证水箱散热器口防冻液满满的,空气都排干净的情况下观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有任何机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 综上判断,应该没啥问题。 我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。有没有一种微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款】根据你描述的这个情况,以及图片看到的车尾气的白烟的情况,微冲缸床的情况是非常有可能的,不过发动机现在工作平稳,没有明显的冲钢的迹象,可以观察冷却液的量和机油的颜色,继续行驶。
-
我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢,水温上得慢,转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了?或者节温器密封不严?有什么办法能不拆的情况下判断一下呢? 我查了一些视频,试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面,发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么? (PS:至今120000公里了,没换过节温器。平时用车只是上下班代步,开得不远,10公里就到地方了。) 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后,大油门轰几分钟,排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么?还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么?针对我这种情况需要不需要清理积炭呢?还需要做什么自己能做的检查吗?清理积炭该怎么选呢?打吊瓶?添加添加剂?还是拆进气道彻底清理呢?根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的,冬季温度本身起来的就比较慢,看一下水泵循环是否正常,节温器坏的比较多,第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞需要更换了,机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
-
止回阀的作用,止回阀的作用是什么液体倒流
止回阀的作用止回阀是一种常见的汽车零部件,它的作用是防止液体在管道中倒流。在汽车的运行过程中,液体的倒流可能会导致一系列问题,而止回阀的作用就是解决这个问题。液体倒流的危害液体倒流会导致管道中的液体逆
汽车知识
2023-08-31
-
止回阀
1止回阀的工作原理止回阀也可用于压力可能上升超过系统压力的辅助系统的管路供给。止回阀可分为旋启式止回阀(根据重心旋转)和升降式止回阀(沿轴线移动)。止回阀,这种类型的阀门,只允许介质向一个方向流动,但
汽修字典
2019-07-25
-
开空调不滴水怎么回事,空调里机滴水咋回事
开空调不滴水怎么回事,空调里机滴水咋回事开空调不滴水怎么回事很多车主在使用汽车空调时,常常会遇到开空调却不滴水的情况。这种情况可能会让人感到困惑,那么,开空调不滴水的原因是什么呢?空调的滴水是由于空调
汽车空调
2023-08-17
-
汽车烟筒出水是怎么回事,汽车喷不出水是怎么回事
汽车烟筒出水是怎么回事汽车烟筒出水是一种常见的现象,一般是由于以下几个原因造成的。1. 热气凝结汽车在行驶中燃烧燃油产生热气,当大气温度较低时,这些热气会在排气管内凝结成水汽。因此,当车辆停止行驶后,
汽车知识
2023-08-08
-
PCV阀是什么阀门,五菱召回pcv阀是什么阀门
PCV阀(Positive Crankcase Ventilation Valve)是一种用于汽车发动机的排气系统中的阀门。它在引擎工作时,将压力和污染物(如废气、油蒸气等)从发动机箱和汽缸中排放到进
汽车知识
2023-05-11
-
PCV阀是什么阀门,五菱召回pcv阀是什么阀门
PCV阀(Positive Crankcase Ventilation Valve)是一种用于汽车发动机的排气系统中的阀门。它在引擎工作时,将压力和污染物(如废气、油蒸气等)从发动机箱和汽缸中排放到进
汽车知识
2023-05-11
-
上止点,上止点是指活塞曲轴回转中心最高处
上止点是指活塞曲轴回转中心最高处,是发动机中一个关键的参数。它的位置决定了活塞在气缸中的最高位置,进而决定了燃烧室的容积和压缩比。正确定位上止点是发动机正常运行的基础,也是发动机性能优化的重要环节。上
汽车知识
2023-08-11
-
发动机废气阀响怎么回事?
发动机废气阀响是汽车机械故障中常见的问题之一。废气阀通常用于协调汽车的燃油和空气混合比,以确保发动机正常运转。当废气阀发生故障时,会出现开启不良、关闭不完全、响声或噪音等情况。那么造成废气阀声响的原因
汽车发动机
2023-05-29
-
汽车烟筒出水是怎么回事,汽车雨刷不出水怎么回事
汽车烟筒出水是怎么回事汽车引擎烟筒出水是一种较为常见的现象,经常让车主感到困惑。以下是一些可能的原因:1. **进水问题**:汽车引擎烟筒出水的最常见原因是进水。可能是由于天气潮湿、雨水进入排气管或冷
汽车知识
2023-08-08
-
汽车空调不流冷凝水,汽车空调冷凝水从哪里流出来的
汽车空调不流冷凝水,汽车空调冷凝水从哪里流出来的汽车空调冷凝水是由于汽车空调系统在制冷过程中产生的一种水蒸气冷凝而成的。当汽车内部温度高于设定的温度时,空调系统会启动,空调压缩机开始工作,将制冷剂压缩
汽车空调
2023-08-17