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技师岳智勇你好，我是汽车大师专家技师-岳智勇，很高兴为你解答。 -
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技师岳智勇正时 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇曲轴位置4个缸活塞在一个平面 -
百**7是的
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技师岳智勇曲轴前面花键位置 -
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技师岳智勇2个条件同时满足 -
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技师岳智勇活塞在一个平面有2个位置 -
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技师岳智勇要2个条件同时满足 -
百**7
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技师岳智勇你的是那种进气齿轮 -
百**7
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百**7这个是四缸平面的位置
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技师岳智勇不对 -
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技师岳智勇转180度 -
百**7
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技师岳智勇现在4缸平行吧 -
百**7是的
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技师岳智勇凸轮轴是正时位置吗 -
百**7是的 定位销都插进去了
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技师岳智勇发动机电脑防盗没 -
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技师岳智勇参数照片 -
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技师岳智勇把上氧传感器拆掉打火看 -
百**7稍等
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百**7氧传感器拆了 一样的
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技师岳智勇防盗不 -
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技师岳智勇缸压 -
百**7缸压没事 防盗怎么看
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技师岳智勇看发动机电脑数据流 -
百**7
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技师岳智勇其他 -
百**7
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百**7
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技师岳智勇未锁止 -
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技师岳智勇打火发动机转速多少 -
百**7200左右
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百**7200转
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技师岳智勇发动机故障代码有吗 -
百**7现在没了
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技师岳智勇那就正时，凸轮轴位置传感器， -
百**7是要换一个凸轮轴位置传感器吗
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技师岳智勇仔细核实正时 -
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技师岳智勇然后考虑凸轮轴位置传感器 -
百**7好的 我在对一遍正时
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百**7凸轮轴位置传感器 上边有积碳 我给清了一下 还是不行
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百**7？
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技师岳智勇等一下 -
百**7忙完了吗
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技师岳智勇刚试车 -
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技师岳智勇你确定正时没问题 -
百**7确定
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技师岳智勇有转速，没防盗，拆上氧，缸压，正时，凸轮轴位置传感器， -
百**7防盗有 锁门 开门都可以
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技师岳智勇我看了参数没有闭锁 -
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技师岳智勇现在就正时，传感器 -
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技师岳智勇缸盖上换了哪些 -
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技师岳智勇用专用工具定位正时没 -
百**7气门 气门油封 两个凸轮轴
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百**7正时用的专用工具 定位之后，装的皮带
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技师岳智勇凸轮轴备件有问题吗 -
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技师岳智勇和原车吻合吗 -
百**7对比了 一样
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百**7每次打车火花塞都会淹掉
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技师岳智勇点火正时不对 -
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技师岳智勇仔细对比凸轮轴 -
百**7还是正时不对
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技师岳智勇以前遇到修理厂凸轮轴信号齿轮那里问题 -
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技师岳智勇凸轮轴问题 -
百**7凸轮轴不一样的话会从进气往外排气
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技师岳智勇理论有可能 -
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技师岳智勇还有正时 -
百**7那个修理厂的问题和这个一样吗
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技师岳智勇有点类似 -
百**7也是从进气往外排气
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技师岳智勇你旧的凸轮轴能用吗 -
百**7
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百**7磨的挺严重的磨的挺严重的
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技师岳智勇嗯 -
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技师岳智勇确定正时没问题，现在凸轮轴最大可能， -
百**7点火正时是靠凸轮轴传递出来的吗
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技师岳智勇凸轮轴位置传感器监测 -
百**7节气门往外排气是怎么回事
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技师岳智勇正时不对 -
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技师岳智勇凸轮轴不对 -
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技师岳智勇配气正时 -
百**7配气正时是什么意思
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技师岳智勇就是正时 -
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技师岳智勇进气，排气
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进气歧管中进入了一颗小钢珠根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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11年雪铁龙c5 2.0迈腾P1160 进气支管空气泄露了？ 怠速不稳！开一会就加不上油！熄火后在打车就好了！11年雪铁龙c5 2.0迈腾P1160 进气支管空气泄露了？ 怠速不稳！开一会就加不上油！熄火后在打车就好了！【车型：雪铁龙C5 2011款 东方之旅 2.0L 手动舒适型】从参数看进气压力异常，检查进气系统有无泄漏，有泄漏查漏点，没有泄漏更换进气压力温度传感器。
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东风雪铁龙c5汽车进气管道节气门有机油是什么原因?
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东风雪铁龙C5科幻一四缸进气门 现在，刚刚一直3缸压不足，抖动你好，你这个还是要检查一下缸盖有没问题你缸压不对。
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我的东风雪铁龙C5后车窗玻璃胶条老是翘起，用力拍几下就进去了我的东风雪铁龙C5后车窗玻璃胶条老是翘起，用力拍几下就进去了，过一两天又出来，有什么好的解决办法吗？
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买了二手DTE外挂，宝马N20线束，接4孔进气压力传感器 我想用在雪铁龙1.6T车型上，其中有一个4孔进气压力传感器可以用c5的三孔公母插头改造不(4孔比3孔多一个温度)车辆自学感器的相关问题，经过后续的反馈信息，车辆已经验证出来了，关于车辆传感器问题，车辆的近期压力传感器为三条线，车辆的增压压力传感器为四条线。
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我的是01款进口雪铁龙c5，现在是底盘升降液压油放完了，然后再加入液压油，底盘就升不起来了，师傅说是有空气，要排空气，不知道怎么排，请问大师，告诉一个排空气的方法
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我是2010年2.3升雪铁龙C5，现在问题是低档供油不上，把油门加大顿挫2秒后又一下窜出去，有时干跪息火，换了火花塞，油泵，清洗了节气门进气岐管，换了三原崔化，故障依然在，有时变速箱故障灯还亮，低档，供油不畅。加油门会冲出去，而且也会熄火，洗过节气门，进气歧管，换过三元催化器，我个人建议，换一个原厂的节气门，同时也检查汽油滤清器和油泵插头。感谢您的信任，为了给您提供更全面的服务，请扫微信二维码添加您的汽车大师专属客服
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2010年雪铁龙C5尊贵版，排量2.3。一直存在一个毛病就是冷车起步抖动熄火，具体说就是着车后直接给油走，这车就会抖动有时憋灭。清洗了节气门进气支管燃烧室积碳，换了火花塞症状减轻了很多但没根除，着车后，怠速一分钟以上基本没这个毛病。请问这是为什么，如何彻底解决这个问题建议检查下水温传感器以及发动机的气缸垫有没有问题
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11款2.3雪铁龙C5早上发动车子，挂入D挡直接熄火，再启动车子也能打着火，加油门感觉车子没反应，怠速有点抖动......热车时车子不熄火，等红路灯时，车子起步就感觉油门踏板没反应，一旦速度上来感觉油门踏板就好些.......（节气门，喷油嘴，进气支管都清洗过。火花塞，点火线圈换过。缸压，油压,都测过正常）求大师指点您好，根据您描述的情况。建议检查一下正时系统。数据流点火时间都是负值。正时需要专用工具。方法图片附上
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雪铁龙c5正时皮带安装图2.3，雪铁龙c5价格及图片
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