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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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千**你好
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千**行驶过程中气囊和abs故障灯会闪一下就灭
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技师冒志伟倒车雷达已经不能用了吗
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千**对
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千**前面的线束撞坏了 我们接好过后 司机开了一段时间发现亮故障回来的
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千**请问现在怎么弄 解决问题必有重谢
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技师冒志伟你是不是修理工?
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千**对
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技师冒志伟车型,年限,排量
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千**科沃兹 19款 1.5L
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技师冒志伟我先建议一个,包解决服务,考不考虑?
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千**能解决都好说
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技师冒志伟你理解错了。是包解决,解决不了平台会全部退费,一分不收的。
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千**好 可以
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技师冒志伟费用400。平台工作人员拉你进群。然后付费开始,修不好全额退款。
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千**那你还是帮我分析分析吧 能搞定我给你打赏
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技师冒志伟好的。行呀
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千**我去外面找个电工也才500
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技师冒志伟你把故障码全部发过来
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千**
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千**这个故障在行驶中会影响abs和气囊灯吗
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千**但是闪一下就又灭了 出现的频率也不高
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千**感觉就像哪根线虚接了一样
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技师冒志伟现在整个通信处于瘫痪了。车身模块,助力转向,。。。好几个系统都无法识别了
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技师冒志伟你要检查的是整个高速网络和底盘扩展can
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千**前面就坏了一个插头
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技师冒志伟什么插头
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千**
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千**从发动机线束里面分出来的
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技师冒志伟插头插到哪里的
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千**一头从发动机线束主线分出来 一头从保险盒下面出来
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技师冒志伟你接好了没
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千**接好了的 就是现在有点搞不明白了
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技师冒志伟搞不明白啥呢?
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千**就是那个故障要时不时亮一下 除了那个大插头也没动别的
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技师冒志伟这一切都是通信故障导致的
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千**雷达有保险吗
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技师冒志伟雷达没有,他是到模块的
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千**这个模块有可能烧了吗
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技师冒志伟有可能
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千**请问有保险盒的汉化图吗 有两个继电器有点破损
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技师冒志伟你要看保险丝还是继电器
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千**就发动机仓保险盒的对照图
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技师冒志伟可以帮你找😄
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千**行 谢谢
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技师冒志伟车架号打字发给我
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千**LSGKB52H8KV237509
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技师冒志伟
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千**模块有没有坏能帮我确定一下吗哥
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技师冒志伟可以
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千**前面线路 我看着好像没有啥问题了
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千**怎么弄啊哥
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技师冒志伟你找到模块,现在测量
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千**模块在后面吗
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技师冒志伟是的
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千**行 我先把杠拆了
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技师冒志伟雷达先不用管
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技师冒志伟先测模块
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千**模块怎么测的哥 刚才出去了一趟不好意思
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技师冒志伟没事
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技师冒志伟模块先找到
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雪佛兰科沃滋报B1004(ATM)故障是车身模块出了问题吗您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过你的这些情况来看,应该就是它的车身模块有问题。你可以检查一下他车身模块的供电,打铁如果说都正常,就换就行了。
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泡水车,故障码都是发动机控制模块失去通信模块不工资,检查他的电源搭铁和can线
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16年1.5排量 科鲁兹 ,淌水后 没有助力,更换电子方向机以后,仪表上一直报故障,请检修EPC。 随后在电子转向里面读故障,里面没有故障。 在哪个电子刹车控制模块里面读故障,报的是 与动力转向控制模块失去通信。UO131你好根据你描述的问题做一下解答建议检查方向机控制模块电源打铁,通讯线
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报故障码接收来自电子制动控制模块的无效数据(接收到无效串行数据)根据描述的故障提示系统故障 我给您诊断思路是,电脑检测一下有没有故障码,检查一下转角传感器的数据,一般来说传感器的可能性比较大,一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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19年科沃兹无法启动 报故障控制模块点火接通和启动电路开路现在车型的点火方式分为机械钥匙启动和无钥匙智能模块启动,如果车子无法启动就要检查以下几点 1.电瓶电量是不是充足的 2.车身搭铁是不是牢固的 3.启动条件是不是满足的 4.发动机能不能工作 5.发动机能不能收到,离合器开关信号,刹车开关信号,档位信号, 6.点火开关能不能输出启动信号 7.启动马达是不是好的 8.启动继电器有没有虚接 9.车身有没有控制信号出来等
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科沃兹无法启动打马达没反应 报故障码与车身模块失去通信把方向机上插头拔下来检查处理一下
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雪佛兰科沃兹打火无反应 报故障码b1370-04控制模块点火接通启动电路 开路
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我的17年雪佛兰科沃兹 仪表上有个小车里面有扳手 到修理厂去调故障码 在EBCM电子刹车控制模块里有个故障码 但是修理厂弄不了 怎么处理专用电脑匹配。
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雪佛兰科沃兹故障码:接收到电子控制模块的无效数据(接收到无效串行数据)。是哪有问题了您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电子制动模块以及相关线路,电源,搭铁,通讯线。
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16年,雪佛兰科鲁1.4T兹,行驶中车子一冲一冲的,故障码p0172燃油修正过浓,P0700变速箱控制模块已请求故障指示灯点亮,P1101进气流量系统性能,请问是什么原因?专😀😀修接单,谢谢燃油修正过浓电脑报故障码p0172,通俗的讲就是气少油多,一般造成混合气浓的可能原因有 1.低压油泵故障 2.喷油嘴漏油 3.进气压力传感器故障 4.空气流量计失真 5.氧传感故障 而变速箱在行驶的过程中有顿挫感,可能原因包括变速箱油液过多或过少,变速箱阀体损坏,而空气流量计信号不可信的可能原因有,空气流量计后方到节气门之间漏气,节气门后方进气歧管漏气,验证的方法也很简单,分别堵住气管看近期压力,进行对比,修车我们要看见大树的同时,也要看见森林
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