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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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技师马小伟三菱发动机?
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技师马小伟1.5T?
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匿名网友14年的哈佛6升级版的应该是三菱发动机吧
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匿名网友1.5t
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技师马小伟?
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技师马小伟铭牌照片发给我
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匿名网友我是车主名牌在什么位置
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技师马小伟右前门B柱
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匿名网友
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技师马小伟H6运动版1.5T
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技师马小伟机油尺漏机油?
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匿名网友h6升级版1.5t的
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匿名网友机油标尺导管根部漏油
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技师马小伟机油尺导管有两条安装螺栓,拆了螺栓,就可以取下油尺导管,更换密封圈就可以了
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匿名网友上面那颗螺丝不好拆在节气门上部死角位置
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技师马小伟拆了节气门
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技师马小伟去修理厂弄吧,你的工具不给力
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友跟这结构是一样的吗
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技师马小伟
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技师马小伟嗯
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匿名网友好的谢谢🙏
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技师马小伟不用谢
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哈弗H61.5T发动机,进气道有机油正常吗?涡轮增压器怎么才能知道好坏?现在动力加速超车无力,油耗高,昨天去维修厂,一下说我离合片不行,要换,一下又说三元催化器堵了,最后就把节气门拆下来一下,节气门很干净,就是进气道管都是机油,说我涡轮坏了,这样的情况到底是正常的吗?影响加速无力的原因很多,需要有相关的判断方法。如增压器的判断,需要使用检测仪读起相关数据流,增压器压力数值。
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长城哈弗H6 17年款,更换发动机油底格,拆装变速箱的时候,排放波箱油时漏掉一部分,我们加油时,新油旧油一起加了近4升。装电插头时,有插错电机插头,后来检查插好电机插头。现在车子有变速箱换档鼓1自学习失效,试车时没有D1挡,速度最大40公里。请问各位大师,这是问题引起的,怎么决解??拜托拜托各位老师。您好,根据你车的故障描述分析, 可能是插错插头导致换挡鼓数据错练了,建议先下电后再学习换挡鼓,清除数据再学习看看。如果不行可能是电机坏了可以1跟2调换试一下。1电机是1.3.5.7挡的2.电机是2.4.6倒挡的。
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14年长城h61.5t进气软管有机油是怎么回事?14年长城h61.5t进气软管有机油是怎么回事?【车型:哈弗H6 2014款 升级版 1.5T 手动两驱精英型】车辆目前的增压进气管有机油是这个软管两端的卡箍禁锢不严加上软管老化收缩密封不严导致,不影响使用,可以重新拆卸软管擦拭安装部位的油济,清理干净然后涂抹密封胶锁紧安装卡箍处理
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哈弗h6和哈弗h7油耗差多少全新哈弗H6 GW4B15发动机,油耗7-9L , H7 9-11
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16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油【车型:哈弗H6 2015款 改款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型】软管里面的机油是废气进过增压中冷器散热后形成,只要机油正常保养油液不缺就不用担心对了,车辆管路有油济,可以把管路拆卸下来重新清洗打胶密封禁锢处理。海拔高气压会低,进气压力会低于平原的标准,增压效果也会有所降低,此款1.5T多点电喷发动机带动1顿6/7车辆动力会显得弱小,平时保养一定要到位及时进行保养更换滤芯火花塞之类的。涡轮工作的原理是靠汽车尾气推动,所以涡轮的全称是废弃涡轮增压器,它工作需要发动机的废气排量达到推动涡轮工作的值,当发动机转速提升时听排气歧管那的声音有没有变化,机器达到转数,涡轮开始工作会有明显的吸气声音,有条件的可以用塑料捂住进气口,或者挡住排气口加油门看不同转数吸气量和增压量有无明显变化
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哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致,而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成发动机怠速不稳或抖动。
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