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技师张雄出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师张雄你好,这种情况的话,都是有漏气的存在。或者是节气门脏物引起的问题。
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技师张雄这个建议你维修方案的话,首先把节气门清洗一下。然后用电脑进行匹配一下。
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技师张雄因为检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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匿名网友看了,报了故意106
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匿名网友是这个故障导致的嘛
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技师张雄你有故障代码吗?把故障代码上传上来,我看一下,谢谢!
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匿名网友
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技师张雄这个故障的话,要么就是进气压力传感器损坏掉了。要么近期系统也漏气的地方,导致压力不对引起的故障。先排查一下近期系统有没有漏气的。用手堵住节气门,看车辆能不能憋熄火。检查一下有没有漏气的。
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匿名网友进气压力传感器刚换
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技师张雄家里传感器刚换了,现在还是报这个故障吗?
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技师张雄传感器刚换,还是报这个故障了?
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匿名网友这个故障消了之后又出来的
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匿名网友对
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匿名网友发动车后听着有漏气声
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匿名网友在节气门附近
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技师张雄那你检查一下是不是有单向阀或者有真空管脱落导致了漏气。
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技师张雄这个需要你具体仔细检查一下。
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匿名网友可是堵进气口的时候,还是会灭车
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技师张雄检查一下漏气。
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匿名网友这个需要怎么检查
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匿名网友用烟试一下?
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技师张雄如果你没有烟雾测漏仪的话,你就喷一下清洗剂。看一下。
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技师张雄有烟雾测漏仪的话,就进行烟雾测漏,这种烟雾测漏仪测漏一下。
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匿名网友热车情况下,踩离合,转速一下飙到3000转,忽高忽低的,就是这个故障引起的吗?
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技师张雄对的
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匿名网友好的,明白了,谢谢
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技师张雄好的你排查下
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11年老款爱唯欧现在1W6千公里。跑了一段路换挡踩离合器转速表陡然升到3000转。能听到发动机声音。换过档位后一切正常。 自己做了测试换挡时候把脚就踩离合器上不松开。 转速表转速猛然上到3000左右。然后2到3秒又回到正常状态。最近单位忙。车子经常跑出去。一天要跑大概80公里的样子
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我刚刚买的二手车,雪佛兰爱唯欧,买的第二天发现如果起步之后不管你用哪个档位跑,只要一换挡怠速就会起码一下子提升(500转),然后行车中在档位里面,挂回空挡,给他滑行。不踩油门转速都会达到1200转左右,离合器也感觉比其他车硬很多,这些一般是什么呢,哪里出问题建议配下节气门
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2014年12月底购买,2015款爱唯欧1.6自动档,跑高速车速150发动机转速到3000转基本上不去了,持续踩油门6档降为5档,有时出现车速到80码左右踩油门没反应,再踩发动机空转到4_5千转,因发动机转速问题到4s店检测,清洗节气门,油路,更换火花塞,点火线圈,气滤,拆检查三元等,同时检测时把车辆升离地面,修车师傅把油门踩到底,转速都达到红线了,车速200多,持续了有一会,发动机咆哮,可心疼了,过了一会又把车降下来,空挡踩油门又一会,最后路测,问题依然未解决。请问如此折腾对发动机有影响吗?到底是什么问题?主要用解码器看看发动机有没有故障提示。 看看发动机的进气支管压力,长期燃油修正系数,发动机负荷,节气门开度,以上数据测量怠速无负荷情况的。 还可以拔掉或者拆掉前氧传感器试车。
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雪弗兰爱唯欧2011款1.6手动,一直行驶正常,最近有给油不走abs灯亮,开到修理厂清洗节气门,问题解决了,新的问题又来了,怠速不稳,转速比以前回的慢很多,空挡滑行1000转,车停稳后怠速正常,然后又更换了节气门总成,氧传感器,火花塞,清洗三元催化器,喷油嘴,正时皮带,实在是不知道是哪里的问题了。现在还是转速回的比较慢,空挡滑行时1000转,车停下来后,怠速正常,车停稳700转左右开始下坡时空挡滑行也是1000,实在是不知道是那里的问题了,哪位大神遇见过这样的问题
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雪佛兰爱唯欧11款1.4手动异响。具体表现,走坑洼路面咯噔响,来自车身左侧后部,检查了钣金件和内饰件,没有发现问题,后备箱东西清除干净,还是异响,用工具敲击,异响和敲击车架的声音很像。前期由于左侧减震器漏油更换一对副厂减震,除了有压缩回弹时候的滋滋异响,其他正常。尝试对调两个后减震,和后减震底座一起对调,对调后异响转移到了右侧。判断是减震器底座问题,更换两个新底座,减震器未随着再次左右对调。更换后试车还是有异响,感觉是右侧。图中的底座编号为6。目前个人感觉可疑点是弹簧上下减震缓冲胶,图中编号1和3,请大师帮忙分析还有其他可疑点吗?具体如何处理?再有两个小问题,1,拆车减震能用吗,4年的车龄。2,车辆B柱位置过烂路异响,我感觉是车门铰链和里面的东西摩擦音,摸了润滑油依然存在,请问如何处理,不是内饰板声音。谢谢!
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