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技师张雄你好,检查挂档轴
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百度网友a83ef26每次出现这个问题都是在4
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百度网友a83ef26挡
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技师张雄有没有对系统进行升级呢
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百度网友a83ef26编程了
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技师张雄编程显示成功了吗
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百度网友a83ef26成功了
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技师张雄没有故障码,编程成功了,那多半是线路造成通讯故障
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百度网友a83ef26请问一下,这个车的刹车位置传感器是不是经常在踩下,释放,
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技师张雄踩刹车就会踩下的哦
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百度网友a83ef26电脑检测,在没有踩刹车的情况下,电脑里面显示,踩下,过一会就显示释放,过一会就成了踩下,一会就成了释放,
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技师张雄
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百度网友a83ef26我今天换了一个传感器,但是还是这样,只是踩下,释放交替换的速度慢了很多,
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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百度网友a83ef26请问车子出现空挡的故障与这个刹车传感器有关不?
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技师张雄
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百度网友a83ef26在没有换传感器的时候,踩下,释放踩下释放交替得很快,换传感器以后还是出现踩下,释放,只是交替得很慢,请问这个是什么原因?
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技师张雄
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百度网友a83ef26买的那边说是原厂的
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百度网友a83ef26还有别的办法没有?
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技师张雄
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百度网友a83ef26哦
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技师张雄
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10年的雪佛兰赛欧自动挡1.4的,开大灯,或者空调,cd机,总之一用电器,档位就会自动跳到前进档,挂R档没反应,只有前进档,然后仪表显示传动系统故障,把所有用电器关了,故障灯就不亮了,档位就慢慢的恢复过来了,请问。这是哪儿坏了?
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2014年雪佛兰赛欧1.4的故障灯一亮就加不了油门,然后钥匙关掉十几秒就好了,故障灯也不亮了,偶尔出现一次,都是在熄火放在那里再启动会出现这个情况,平时开的时候不会亮故障灯,亮故障灯报的是下面的图片那个故障码,节气门已经换过了,没有用,哪位大师遇到过这种情况?电子节气门六线的。这种情况可能是节气门损坏或者是节气门的控制线路上出了问题所造成的
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雪佛兰赛欧三16年,1.5排量 ,早上正常打车,仪表显示突然ABS还有手刹灯故障灯,当时手刹已经松开了,转动方向盘,感觉很沉,没有助力,这是什么情况,4S店检测显示故障码是ABS通信失去故障,当时故障码清除不掉,断了一下电瓶故障消失,偶发毛病,请问大师是转向机的毛病吗,防冻液多久换一次呢电动转向系统是根据车速来控制的,所以说当abs系统工作不正常的话,这个方向就会受到影响。断电一般如果正常,那就是电脑的程序可能出现错乱,这个要检查一下,电控转向系统的控制模块,还有abs系统。防冻液两年或4万公里更换一次。
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雪佛兰1.4新赛欧 自动熄火 没有故障灯 自动熄火时仪表显示 转速1.0 油量为空 实际有油。把钥匙门关闭后在开又一切正常能着火,一分钟左右又是 自动熄火 转速1.0 油量空。 找人看了说是断主继电器负极 什么的 不懂。你好,你这样的情况就是供油线路有问题不知道你这车有没有加装过断油控制或者是抵押车贷款车之类的,
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你好朱师傅。我这边有一个11年。雪佛兰赛欧。他这个车启动不喷油。和那个变速箱电脑系统有关系吗?这个车就是开着正常的,自动挡改成手动挡,然后就是打不着车了。偶尔能着一下,发动机电脑没有故障就是不喷油。车子要打着。就什么都正常,但是你不能熄火,一熄火就打不着不喷油。嗯,现在主要思路是两个方面,一种是电压对他的影响,现在拿根棒线和其他车,对接着试试。另外一个还是怀疑曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器对它的影响。要么换两个。
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我的雪佛兰新赛欧14款自动档车,突然没倒档了,之后换了二手执行器,故障消去了,可过了十多天又没倒档了,再修又好了,过两天又不行打,不修只用电脑进行档位学习就好了,过两天又不行了,不响车只打钥匙打开档位一切正常,发车就不行,请问这是哪里有问题?根据故障分析,建议先检查下正常和不正常情况下的电磁阀的供电,对比下
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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常,行驶时间一长(大约连续行驶30公里后),遇到红灯或其他情况停车后(档位还在D档),再起步时踩油门不走车,显示N档闪烁,去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障,前段时间更换了蓄能器,问题依旧。 问题2:最近2天又出现倒挡挂不上,尝试N次才能成功,挂倒挡时可以听见执行器动作的声音,但就是倒挡不入位,去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障 谁知道这到底是哪个零件的问题,都需要换啥,急根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位,及挂挡和选挡位置是在什么一个位置,这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况,及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。
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一辆12年雪佛兰赛欧,变速箱类型为AMT,现行驶3万余公里,之前行驶途中出现变速箱故障灯亮,挂不上挡现象,读取故障为刹车灯开关故障。但是第二天早上没更换任何配件,试车一切正常,叫司机接车,但一星期后,同样的问题又出现,但是,现在仪表上先是亮一个叹号的手刹灯,然后变速箱故障灯就亮了,读取故障还是刹车灯开关或是线路故障,更换刹车灯开关后,新的故障出现,就是车子行驶中不换档,不管是手动还是自动模式都只能用一档行驶,发动机转速达到三四千转都不换档,手动加挡更本就加不上去,现在又更换了刹车灯开关,电脑检测也没有故障,请问专家这种问题该如何下手,急啊!
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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