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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄换了总泵还是分泵?
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匿名网友分泵
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技师李培雄热车后。刹车灯会不会常亮?
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匿名网友这没在意,我发动看一下
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技师李培雄好的
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技师李培雄检查刹车踏板是否不回位。
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匿名网友我发着呢,现在连踩刹车,回位,刹车灯不常亮
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技师李培雄现在刹车会拖刹吗?
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匿名网友就是抱刹吗?
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匿名网友现在没有
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技师李培雄是的,去跑一跑,等故障现象出现后再看。
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匿名网友你是觉得abs泵坏了,是吧
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技师李培雄有可能是abs泵的问题,
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技师李培雄可以把abs泵插头或者abs的保险丝拔掉,然后看还会不会。
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匿名网友这个拔掉了,会亮abs灯吧
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匿名网友
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技师李培雄亮灯不影响的,,
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技师李培雄是的,有可能是abs泵的问题,,
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技师李培雄拔掉后,如果不会的话就是abs泵的问题,
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匿名网友
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技师李培雄好的,你等他冷却后再跑一下试试。
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匿名网友
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技师李培雄后面的驻车辅助雷达探头有问题,
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匿名网友就是雷达是吧
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技师李培雄是的,
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匿名网友有什么快速判断的方法
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雪佛兰05款景程2.0舒适版,06年注册,21万公里,最近ABS灯一直亮,HOLD灯一直闪。车子没劲,随便给一点油门就转速2000,ABS有时在方向盘打死时会消除,说不清什么时候又自动启动了,前天把空调滤芯和空气滤芯换了,一个月前清洗过节气门听说节气门那的插头插不好也会有这现象。昨天开始ABS不太启动了,HOLD灯前天没闪,但是在我先放下手刹后P档吃了下力,又开始闪烁不停了,HOLD键不管用。真心不知道该怎么办了!求大神帮忙分析!(亲戚买新车,把这车给我了,自己收拾下还能开几年)更换变速器阀体电脑
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05款雪佛兰景程,电路可能有问题,车开在路上,突然好像是没电了,车仪表盘很多指示灯亮起,然后车室内灯也很暗,然后车载收音机,电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后,踩刹车后,车子震动。再踩油门,有转速没车速,车不往前走。只能停在路边灭车后,没法再打着了。补充:电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机,但怀疑车电路有问题,新发电机虽然一直用到现在,但电瓶还是不禁用,几个月就要换新的。平时车子在怠速时,车内灯光闪烁,感觉电压不稳,加油正常行驶后现象才消失。另外,1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成,但不是原装的,灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下,我车电路故障?到底是发电机充电不稳定,或者充电时电压不满足原车要求,还是线路的问题,有搭铁的地方呢?
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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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最早前出现的问题是汽车在行驶时猛加油会使汽车出现大量烟气 明显就是烧机油 维修碰到很多二百五说汽车烧机油就是发动机的问题 后遇一良心师傅说气门室盖单向阀出问题了 可以不用换 暂时在气门室盖出来的岐管上安装了一个单向阀 此后 猛踩油门冒烟问题彻底解决 但是气门室盖正面有标志的那个盖板上总会有油气浸湿的痕迹 咨询汽车大师上的一位能人说更换气门室盖总成可解决此问题 并可还原之前岐管上安装的单向阀 作死找人更换气门室盖总成 买新的岐管连接后 1.汽车费机油严重 2.在行驶当中尤其踩油门时偶尔会有哒哒的声音从前盖内传出 响几声之后正常 每次开车都会有响几声后恢复正常 3.气门室盖四周有油渗出 4.新换的岐管吸瘪 找到维修师傅 维修师傅说和气门室盖没任何关系 后说加点机油再跑跑 这好了 回家半路上 汽车正常行驶 忽然听到前盖内传出什么东西被绞住的声音 进而踩油门无反应 踩刹车比较硬 汽车熄火 重新打火启动 无任何反应 汽车无法启动 恳请良心大师给分析分析从最初到现在 汽车到底出了什么问题烧机油1发动机有漏机油的地方,2气门室盖的废气阀损坏,3发动机本身问题。现在发动机曲轴抱死先维修发动机,同时检查气缸磨损情况,必要时重新先气缸套更换活塞和活塞环,气缸油封等密封垫。修复发动机,检查机油泵,修复好发动机,再试车看看有没有异响,定期检查机油油位是否缺少。
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开半小时车 刹车盘特别热还一直颠簸噔噔噔的 是哪里坏了这个刹车盘发热发烫的话,如果只是一个车轮啊,比如说我们左前轮发热。这个将车辆举升起来。然后怠速状态下踩一脚刹车下去,慢慢的松开。然后用手去旋转,正常情况下都是可以轻松转动的。如果转不动或者是你倒水就冒烟,那就说明这个刹车制动卡钳也就是我们俗称的分泵已经出现严重的锈蚀发卡导致回位不好。那么这种情况的话,就要对这个刹车制动卡钳进行更换处理。如果是那个分泵的固定销出现锈蚀,那么如果说可以进行拆卸掉,你可以进行润滑润滑个别的也可以修复。通过这种方法就可以检查出来到底还有几个有没有问题?还有那个噔噔响的时候。就是走在颠簸路面的时候,要确认一下前后减震器,前后平行杆就是稳定杆胶套以及我们前后下摆臂出现问题以后也会出现这种咯噔咯噔响。我们停车的时候踩刹车,如果说电脑检测到了a BS要抱死那么a BS就会工作,工作的时候就会出现咯,咯噔咯噔咯噔刹车踏板来回顶脚的那种现象。也就是说重点检查更换我们的左前轮制动卡钳以及检查减震器,底盘悬挂胶套球头等。
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
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