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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师冒志伟多大排量的1.0T还是1.3T的
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技师冒志伟水温多少度了?冷却风扇正常运转了吗
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匿名网友1.5t的
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匿名网友水温112度都还是冷的
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技师冒志伟英朗没有1.5T的啊
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技师冒志伟车型确认一下!三缸机对吧
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技师冒志伟112度冷却风扇运转了吗
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技师冒志伟空气都排干净了吧
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匿名网友他这个是1349是1.3t还是1.4t啊?
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匿名网友三缸的
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技师冒志伟1.3T
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匿名网友空气都拍干净了
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟加的普通的水?还是原厂红色的发动机冷却液(也就是我们平时说的防冻液)
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匿名网友他就这两个排空气的地方啊
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技师冒志伟对,就两个排气管孔
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匿名网友红色的防冻液
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匿名网友他这个还是两个水温传感器的
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技师冒志伟嗯,
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匿名网友
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技师冒志伟冷却风扇运转了吗
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匿名网友熄火了就转
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匿名网友发动起来水温到112度了都不转,熄火了就转
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技师冒志伟嗯,还是有空气,车子冷却以后,重新在排一下空气!
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技师冒志伟别急发动机一定要冷却以后
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匿名网友没有空气啊,水循环的很好啊
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技师冒志伟嗯,这个不能急得
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技师冒志伟等会冷却后,在重新排一下!
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匿名网友为什么他水箱上面的水温传感器温度只有21度
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匿名网友他这个空气这么难排?
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技师冒志伟嗯,按我说的等会在试一下!还有水温表112度时在几个格子上呢?
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匿名网友5格上了
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匿名网友他这个4格才是正常的啊
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技师冒志伟五格可以的!
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技师冒志伟不是一直都在4格的
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技师冒志伟先按我说的试一下,有问题我们在沟通!
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匿名网友好的
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技师冒志伟👌
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就我摸的这两个地方全是冷的,水管上面一点就是烫的了
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技师冒志伟嗯,车子冷却以后,排空气了吗
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技师冒志伟冷却以后在试一下
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匿名网友还没排,等下去
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技师冒志伟嗯
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匿名网友
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匿名网友排了,没空气
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技师冒志伟看着没空气了,可以了!启动着车试一下
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匿名网友试了还是一样
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技师冒志伟现在水温多少度了
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技师冒志伟冷却风扇自然运转了吗
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匿名网友80
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技师冒志伟继续运转发动机
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匿名网友
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匿名网友他这个散热器水温传感器怎么只有24度?
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技师冒志伟嗯,继续运转发动机
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技师冒志伟水温还没有上来!还有电脑检测的没故障吧,冷却系统没有故障吧
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匿名网友没有
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匿名网友发动机没故障码
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技师冒志伟嗯,那就行,继续观察
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友水温到110就上到第五格了
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技师冒志伟嗯,继续观察
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技师冒志伟继续着车观察看114度左右冷却风扇运转吗
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匿名网友好的
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匿名网友现在水箱有一头是烫的了
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技师冒志伟嗯,继续观察
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匿名网友风扇转了
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技师冒志伟可以了
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匿名网友为啥有时候冷风有时候热风?
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技师冒志伟这个不用管它,只要冷却风扇运转了,水温不在往上升高了,散热恢复正常就可以了!在观察一会就可以了!
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匿名网友好的,谢谢了
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技师冒志伟好的,不客气!
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匿名网友还有,他这个电子扇是一直转的吗?
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技师冒志伟不是的,会自己停的!
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匿名网友哦哦,好的,谢谢了
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技师冒志伟不客气
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别克英朗水箱开锅,108度还是冷风,上下水管都烫您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议更换气缸衬垫,机油散热器,清洗冷却系统。
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别克英朗水壶盖和别的车上面的都是通用的么
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14年别克英朗 有时候水温高 风扇 箱都换过 是什么问题你好,这种情况的话,首先考虑一下副水壶盖水壶口有没有变形?导致水压压力过大,水漏出来,导致温度过高,引发的高温,另外就是检查一下汽缸垫有没有冲掉?
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19年别克英朗。上下水管水温正常,电子风扇吹冷风。是什么问题?需要怎么操作排空你好,出现这种情况一般是由于发动机里面有空气没有排出来导致的。可以先把水箱上面和发动机上面的排空螺丝扭的掉从付水箱加水加到排空螺丝出水为止,然后启动车直止节温器打开风扇吹出热风。
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别克英朗15款用来固定水箱的螺丝掉了还是上面的怎么办
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别克英朗高速风扇常转,上下水管都是热的,不少水,高温,散热风扇吹出来的风是冷的故障码是电子节温器问题,风扇吹冷风,冷却液没有循环,检查节温器和水箱,水温108度以下开锅,要检查水壶盖是否不保压,
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10年别克英朗GT1.6T水温故障,上下水管刚刚热了,风扇就开始运转。吹出来的风都是冷风,比故障是电子节温器坏了导致,更换即可
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我的别克英朗去年换了水箱和冷凝器,现在水箱水管总是脱落,摸着水管压力大,请问大师怎么回事?
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2012年别克英朗1.6排量的换了一个新水箱开锅,节温器,水温传感器都是换的新的还是要开锅是什么原因是冷却系统有空气造成压力过高,需要对冷却系统排空,拆水箱上面有排空气的螺丝和节温器座上的小水管,不要启动,拧开螺丝加水,有水流出来再拧紧,多排几次。
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13款别克英朗,该换的都换了,还是开锅,上水管不出水,加油门出一点点温度到了108度风扇才会运作,风扇不转则检查水箱上的传感器和电子节温器还有缸体的水温传感器本身
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