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技师杜更志维修历史有吗
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百**7没有
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百**7
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技师杜更志有失火先修失火
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百**7启动四个缸工作正常
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技师杜更志没有失火次数。但是报失火故障?
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技师杜更志是这个意思吗
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百**7这个故障码就是三元烧红了才亮
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百**7故障码清除,然后读取没有故障码。
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百**7进气压力传感器。怎样测量他好坏?
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技师杜更志相互关联的,你就看红了后,失火也不对,一样先修失火
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技师杜更志几根线的
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百**7三线
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百**7
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百**7怎样测量
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技师杜更志测量对地电压
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技师杜更志分别对地电压
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百**7打开电门测量吗?
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百**7
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技师杜更志拔了插头测
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百**7红色5∨,黑色4.82∨另外一根0∨。
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技师杜更志电压正常
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百**7
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技师杜更志可以判定为传感器损坏
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百**7
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百**7
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百**7
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百**7正不正常?
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技师杜更志正常
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百**7压力传感器有没有问题?
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百**7??
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技师杜更志可以判断传感器坏了
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百**7
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技师杜更志是
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百**7确定
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雪佛兰科帕奇报批0171第一排燃油 系统油量过少雪佛兰科帕奇报批0171第一排燃油 系统油量过少 这个故障码是混合气过希,建议检查进气系统是否有漏气现象。汽油压力是否过低。
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大师你好,我的车是2014款雪佛兰科帕奇排量2.4。我就想问一问新车的时候有一张导航卡,说是三年免费,现在三年已过但信息要叫重新去激活。请问在当地联通能激活吗?另外就是想再问一问这张导航卡是装在屏幕的左上角吗。但怎么打不开呢。不过现在的导航也还可以用的。那具体这张卡有什么意义呢您好,这张卡有可能是流量卡
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雪佛兰科帕奇2.4 10年P0134 P2231 请问往什么方向查,前后氧传感器已经换了你好,根据您车故障描述,雪佛兰科帕奇报p0134,和p2231故障码怎么回事一,可以用万用表先量一下前氧传感器插头电压,是否有12V,5V,及打铁,线路正常需更换原厂前氧传感器才行,另外再清洗一下三元催化器。
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你好,我这边有台雪佛兰科帕奇2.4的发动机,一直报进气凸轮轴传感器故障P0340,故障码删掉,只要车子启动就回来了,发动机也有点难启动,传感器我换了一个新的上去,也不行,我怀疑是新的有问题,后来把排气凸轮轴跟进气换过来也不行,我检查过线路,因为是三线的,一个是通电,一个搭铁,一条是信号,排气的三条都正常,但是进气这边信号线不工作,我把气门室盖打开,里面都正常没有松动,我以为有点脏,洗过也不行测量传感器插头是否有两根5伏电压,一根搭铁线,,检查传感器到发动机电脑版之间的线路。
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你好师傅:这个车是08款雪佛兰科帕奇2.4的 之前烧机油怠速抖动 拆开发现二缸气门烧坏了 现在大修好了怠速还是抖动 上了1500转就没什么问题了 怠速抖动报多缸失火 怠速不踩油门就熄火 缸压9.5个 油压不启动3.6启动后3.8 点火正常 火花塞高压线点火线圈都换了 还是一样 数据流 水温正常 长期燃油修正为0短期为负的25 大气压力正常 进气流量正常 正时没问题 是哪里问题呢?请教一下!负25是混合气过浓,发动机缺火与汽油有关系。检查喷油嘴雾化效果,空气流量计。
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雪佛兰科帕奇氧传感器在什么位置您好,雪佛兰科帕奇氧传感器在什么位置,氧传感器安装在排气管上面,分前氧和后氧,你需要看下故障代码报的是前氧还是后氧故障再来检查。氧传感器检查需要看前氧波动电压是否在正常范围值。和燃油修正数据来进行判断。这是我维修八年以上的经验,如果问题没有找到,您可以选择升级服务,我们安排技师一对一指导教学
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雪佛兰科帕奇空调压缩机不工作根据你的描述,车辆是雪佛兰科帕奇空调不制冷,这个空调不制冷有几个部分,压缩机,电脑板,空调压力传感器,线路,继电器保险丝,可以根据线路图查找原因,测量压缩机上的电磁阀阻值正常10欧姆左右,其次继电器和保险丝,如果短接继电器空调系统可以工作,建议检查空调压力传感器信号和电路是否有问题,如果没有没有问题建议更换电脑板。
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汽修店电脑查询故障:雪佛兰科帕奇变速箱液力变矩器卡滞 故障表现: 行驶过程中突然加速不上,六十码转速踩到四千转还是这样,仪表盘没有任何故障灯亮起。 感觉不对劲,立刻切换到手动档模式,发现一直在三档,然后开到安全区域,停车熄火,重新发动行驶,故障消除。 接下来开了三天大概一百公里,没有再现任何问题. 处理: 老板说变速箱机油需要更换 想咨询到底有没有什么问题,是否有安全隐患?是否需要继续查找原因? 换变速箱油是否能解决液力变矩器卡滞的问题?主油路压力故障
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别克科帕奇排量2.4故障码报本次点火循环P0011、P0014根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:正时偏差,或者机油压力不足引起的报码 建议:检查热车怠速的机油压力,低于1.2,是曲轴和大小瓦间隙过大,或者凸轮轴出现磨损引起的故障 以上故障诊断是根据我10年 维修别克雪佛兰汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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三代ea888报增压压力不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,大众奥迪搭载的三代EA888发动机,报这个增压压力传感器信号不可信,这边先打开点火开关,拔掉增压压力传感器插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量一下插头上面的4根线电压,正常有三个5v左右电压,一根0v搭铁。测量线路正常的情况下,这边重点检查一下传感器的插头容易虚接,这边只需要更换一个增压压力传感器插头,然后更换一个增压压力传感器基本可以解决百分之九十的问题。 建议:先对增压压力传感器的插头线路进行测量,测量线路电压都正常的情况下,这边也可以将插头针脚退出后然后单独补焊锡处理,也可以直接更换线束插头,然后增压压力传感器一起更换即可。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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三元催化器烧红原因,三元催化器烧红原因分析
三元催化器烧红,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小部件——三元催化器。这东西要是烧红了,可别不当回事儿啊! 三元催化器是个啥? 关键词:三元催化器、净化尾气、减少污染。它就像是汽车的“
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三元催化烧红了什么原因,三元催化烧红了是怎么回事
三元催化器烧红了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小部件——三元催化器。要是它烧红了,那可就有点麻烦了。咱河南话说,这叫“出了毛病”。 三元催化器是个啥? 三元催化器,听着挺玄乎,其
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2024-07-10
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三元催化烧红什么原因,三元催化烧红怎么回事
三元催化器烧红,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的三元催化器,要是它烧红了,你可得注意了!这可不是啥小事儿,得赶紧找原因。 三元催化器是个啥? 三元催化器,就像是汽车的“净化器”,它能把汽车
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三元催化烧红的原因,三元催化烧红的原因有哪些
三元催化器烧红了,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊车上的三元催化器,要是它烧红了,你可得注意了!这可不是小事儿,得赶紧找原因。 三元催化器是个啥? 三元催化器,就像是汽车的“肺”,它能把汽车尾气里的
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2024-07-10
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烧红三元催化原因,汽车三元催化烧红故障分析
汽车三元催化器烧红的原因 各位老表,今天咱来聊聊汽车三元催化器烧红的事儿。这可不是个小事儿,得重视起来。 三元催化器的作用 咱先说说这三元催化器是干啥的。它就像是汽车的“肺”,能把汽车尾气里的有害物质
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2024-07-16
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汽车三元催化烧红原因,汽车车三元催化烧红的原因
汽车三元催化烧红了,咋回事儿? 咱河南话里,把“三元催化器”叫“三元催化”。这东西要是烧红了,可了不得!今天咱就来聊聊这是咋回事儿。 排气系统阻塞了 你想想,要是汽车的排气系统堵住了,发动机的废气就排
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2024-07-12
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三元催化器烧化 原因,三元催化器烧化 原因分析
三元催化器烧化 原因,三元催化器烧化 原因分析 今儿个,咱来聊聊三元催化器烧化的原因。这东西要是烧化了,可了不得,得赶紧去修修。咱河南话里,这叫“三元催化器烧得通红”。 三元催化器的作用 三元催化器
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2024-07-10
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三元催化器发红的原因,三元催化器发红是怎么回事
三元催化器发红,咋回事儿? 嘿,乡亲们!今天咱来说说车上的三元催化器,要是它发红了,你可得注意了!这可不是啥好现象,得赶紧看看是咋回事儿。 三元催化器是个啥? 三元催化器,就像是咱汽车的“肺”,能把汽
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三元催化器烧坏原因,三元催化器烧坏的原因
三元催化器,你知道多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个重要部件——三元催化器。它就像汽车的“肺”一样,能把汽车尾气中的有害气体转化为无害气体,减少污染。不过,要是这个“肺”出了问题,那可就麻
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2024-07-10
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日产天籁三元催化发红原因,天籁三元催化烧红什么原因
日产天籁三元催化发红原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲日产天籁三元催化发红的原因。你有没有遇到过这种情况呢? 三元催化器的作用 首先,我们来了解一下三元催化器的作用。它就像是汽车的“净
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2024-07-12