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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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技师冒志伟有没有故障码
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友把什么拿掉
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匿名网友听不太清
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匿名网友这个是早上车内的声音
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技师冒志伟把外面的驱动皮带拿了试
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匿名网友响
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匿名网友拿了响
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技师冒志伟那就是发动机那块问题了
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匿名网友已经确定是发动机的异响了
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匿名网友无故障码
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匿名网友
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匿名网友有一个这个
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技师冒志伟兄弟等我5分钟啊
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匿名网友嗯
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技师冒志伟
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匿名网友还有其他可能吗 我这维修师傅是个二把刀 昨天听了半天说的是发动机内部响但是不知道是啥 让我开着
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技师冒志伟执行器轮可能性最大
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技师冒志伟还有就是大小瓦间隙太大
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技师冒志伟机油泵
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匿名网友OK 不会是机油单向阀的原因吧
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技师冒志伟机油单向阀有可能,不过那个一般会报故障,还有就是那个有问题一般机油压力不够,会一直响
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技师冒志伟这个异响比较麻烦,可能性太多了
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匿名网友我的不一直想 就是加油收油响
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技师冒志伟是的,主要还是从上面几个地方检查下
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匿名网友那各项处理方案和预算大概多少
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技师冒志伟这个问题不建议去维修了,轮子500,机油泵800.发动机内部瓦需要大修,好几千
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2012款科鲁兹900-1300转轻踩油门卡啦卡 啦响,松油到900转上下也会响,急加速不 响,念速偶发无规律的响,同时怠速驾驶 室嗡嗡响,年前换过正时三件套,挂吊瓶 清洗了喷油嘴。年后出现以上问题根据您提供的视频声音像是前面发出的,新换的正时有可能没装好需要在检查一下
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2012年的科鲁兹1.6自动挡,现在跑了8万公里。今天维修更换了发动机气门室盖,师傅说是漏气,故障灯已经点亮。顺便一起做了保养:更换了正时套件,清洗了喷油嘴,节气门,都是免拆清洗。试车发现异常:空挡怠速加油接近2200转的时候中控台传来哈啦哈啦的响声,上路试车,加速后撤油,中控同时传来哈啦哈啦的响声,维修之前没有此类异响,师傅也找不到原因,可以排除皮带罩共振。希望得到大师的解答,万分感谢
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09科鲁兹,自动1.8排量,11.3万公里 二手货,收回来的时候刚保养过,新的机油和空滤,冷车机油尺在中间。现在发动机有两个问题 1.凉车发动机运转不稳定。 800转怠速等红绿灯,开着空调,总会像单缸点火异常一样,发动机抖动一下,转速下降,不过就一下,然后迅速恢复正常,可能过几十秒或者几秒又会来一下。发生无明显规律,热车或者不带负载的时候好一些,热车且无负载的情况不会发生。不光开空调挂空挡的时候会抖,挂挡低俗蠕行(前进倒退档都包括)也会抖,只要低转速有负载时都会发生。清洗了节气门(没拆),更换了火花塞,问题依旧存在,无故障码。修车师傅说可能是积碳过多,影响了进排气氧传感,所以抖动没有故障代码,排除掉点火系统故障。现在按照他说的将信将疑网上买了两瓶德国产的清洗剂,一瓶是清缸内积碳的,一瓶洗三元催化的。想问问各位大神,这个修车师傅说得对吗? 2.低速异响 这个问题有点奇怪,跑了一圈热车才响,冷车还不响。也是发生在低转速的时候,不太明显,只能在驾驶室能听到。声音就像是转速超低的风扇,打到电线的动静。转速轰的低于2000转都无效,非要一脚油门轰到2500转以上,从跌回800转开始计算,会有4秒左右没有异响,然后异响又重新发生。在热车状态下,完全关闭发动机重新启动,也会有20秒左右无异响,然后出现。昨天发生个有趣的现象,开了5公里,到家,停好车没熄火,异响出现,一直不熄火,原地怠速运转三五分钟,异响又消失了。当时修车师傅说这个声音是节气门响,踩油门油泵上来了,有润滑就不响了。我对于他这个说法无法接受,冷车怠速运转10分钟都不会乱响,开一圈回来就开始响,烦得要命啊。我在一个夜深人静的晚上把声音录下来了,有需要听的可以上传到网盘,供各位诊断您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
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你好我的车2013款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体,有怠速马达吗?你的车是2013款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体的,没有怠速马达。
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12年科鲁兹后氧传感器电压3.76正常吗?怠速不稳12年科鲁兹后氧传感器电压3.76正常吗?怠速不稳,空气流量计数字不对,建议先更换空气流量计后在检查。
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科鲁兹冷车不响,车子跑热以后,怠速哒哒哒响 而且是一阵一阵的哒哒哒响停几下又哒哒哒响,加油门或跑着又不响科鲁兹在更换气门油封后出现凉车响热车不响的故障 需要检查机油是否达到更换周期 另外需要确定气门间隙是否在正常范围 气门挺柱是否按照原来顺序放置
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科鲁兹无怠速,不能着车根据你的描述,车辆11年科鲁兹报节气门1-2不合理,更换节气门后无怠速不能着车,建议更换后对节气门学习,如果不行建议检查发动机线速,一般都是线路问题多点,可能原因就这么几个发动机模块,发动机线速和节气门就这么几个,具体那一个有问题需要去排查才知道的。
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科鲁兹怠速机油亮,VvT轮异响您好,根据您的描述以及现在的故障现象,我建议先把机油压力单向阀给他更换掉,因为这个直接影响到缸盖压力,目前你的情况就是缸盖压力不足,所以先把单向阀换掉。
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12年手动1.6科鲁兹怠速马达可以拆开清洗么?看着怎么和节气门是一体的经了解,车主想清洗一下怠速马达,不过科鲁兹车的怠速马达是没有的,全是电子节气门在操作,所以直接清洗节气门就可以了,当然拆下来洗是很好的可以洗干净的
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雪佛兰科鲁泽怠速运转时发动机有异响
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