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技师曾丽耀您好,您有做过哪些维修吗?出现故障多久了
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张**没有做过维修,问题是6000多公里出现的,最近两次保养,火花塞换了,喷油嘴清洗了,节气门也清洗了
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张**只要天气冷就经常出现。去检查也是没查出问题,说我油品不行
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技师曾丽耀故障码现在还出现过吗
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张**故障码是在售后用电脑读取的,熄火后行车电脑没有任何故障码出现,断电后,可以重新点火起步,不会再熄火。天气热就没有任何问题
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技师曾丽耀这个应该是节气门故障了
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张**不会是高压油泵故障,或者油箱油泵吗?这个故障只在冬天出现,气温越低出现的频率越高。还有个异响也很奇怪,发动机高转速运行一段时间后,会听到有铛铛铛的轻微敲击声,不是气门哒哒哒的清脆响,现在怠速发动机感觉有抖动,方向盘明显感觉有震动
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技师曾丽耀这个可以读油压的售后应该也会读过了如果不正常都会检查的
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你好,请问1.5直喷发动机1和3缸失火,伴随高压油轨压力不足,混合气压力过低,是什么原因造成的呢?目前就是发动机怠速发动机噪音大,震动感大,天气冷了启动后原地热车怠速下降后挂R档会怠速不稳,直接起步会憋死熄火。汽油品质不好会导致产生失火抖动缺缸,需要检查油品,喷油嘴,点火线圈,火花塞。噪音大,振动大,和机油,发动机悬置,连续可变气门升程机构,都有关系。怠速不稳或熄火,刷发动机电脑板和变速器电脑。
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哈佛H6coupe 18款4b15的发动机,17700公里,一直加95汽油。3保后发动机热车怠速有剁剁剁的规律响,声音不明显,4保后怠速剁剁剁的声音越来越大,冷车也有了。冷车倒档起步不给油,发动机会喘几下转速才正常。请问这个剁剁剁的响是什么原因呢?就是在发动机正时链条那边,不清楚是缸体还是哪里传出来的。急加速松油门后还有类似风铃的声音。正时链条熄火状态下从机油盖那里提一下可以提起来,是松了吗?你好,你这个要检查发动机双质量飞轮和变速器,然后急加速这个声音要检查涡轮增压器和双质量飞轮。
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哈弗H6酷派,怠速发动机抖动该款车节气门不需要匹配。怠速抖动是因为混合气过浓引起的。所以需要重点检查有没有高压油泵有没有漏油,油压够不够。进气管有没有漏气。节气门是否过脏,气门积碳是否严重。
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哈弗H6拉不起电子手刹,自动驻车故障,挂不进p档哈弗H6拉不起电子手刹,自动驻车故障,挂不进p档【车型:哈弗H6 Coupe 2019款 1.5T 自动两驱豪华智联版 国VI】(微信小程序)开关上下为两组信号,对应针脚1#/6#/3#一组,1#/3#/4#为一组,除了上面波动开关两组信号,当不波动是另外两组信号如1#/6#导通 3#/4#导通
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求哈弗5线氧传感器接线图求哈弗5线氧传感器接线图【车型:哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 自动两驱尊贵型】如下图所示
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哈弗H6电子换挡挂不上档车主反应哈弗H6电子换挡挂不上档【车型:哈弗H6 Coupe 2017款 红标 2.0T 自动两驱尊贵型】初步诊断这个需要先检查一下网关到换挡器之间的通讯线,如果都是好的,看下网关电源以及搭铁,最后考虑更换电子换挡杆总成
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哈佛h6双离合冷车第一次起步,怠速马上下降,直接熄火,再次点火后,起步正常天气冷,温度低,变速器油液稠,油液阻力大,变速器阻力就大,起步不给点油,发动机就容易憋灭。原地热车时间稍微长一些或起步瞬间踩踩油门,会避免这种情况。
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发动机怠速正厂,上路无力,解码器显示:燃油压力设定值过低,更换了高,低压油泵,轨压传感器都不行,请问其它地方有没有问题发动机怠速正厂,上路无力,解码器显示:燃油压力设定值过低,更换了高,低压油泵,轨压传感器都不行,请问其它地方有没有问题【车型:哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 手动两驱精英型】低压油路重新打开钥匙门油泵会工作3秒建立油压,正常油压在500-550kpa,如果能建立标准的油压可进行保压测试如果油压快速降低可检查油泵部位的油压调节阀是否损坏导致泄压,如果低压油路正常可判定高压油路出现了问题如高压油泵溢流阀损坏或线路问题导致溢流阀常工作导致高压建立不起来。报燃油压力低于限定值除了您更换的部件还需检查:一高压油泵上溢流阀插头端是否有供电,如果没有电源供给高压油泵就无法建立油压 二如下图所示检查凸轮轴后段是否断裂无法提供向高压油泵柱塞的推动力了。
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哈弗2.0自动挡h6有时候等红灯怠速挂挡会熄火你好,更换原厂前氧传感器。
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哈弗H62.0T,4C20发动机正时图师傅需要的哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 自动两驱精英型 正时图以及平衡轴图 已经发送
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