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技师宋奥帅您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。 -
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匿名网友什么也没换的， -
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匿名网友发动不着 -
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匿名网友58000 -
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技师宋奥帅您好，故障现象怎么出现的，正常停放那就出现了这种问题吗？使用电脑检查了没有？系统能不能进去？有没有什么故障码，仪表亮不亮故障灯。 -
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匿名网友有啊，就开开钥匙，仪表有电。 -
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技师宋奥帅诊断仪连上去看发动机里面报什么故障。看电脑能不能进入发动机电控系统。 -
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技师宋奥帅现在这样。点火钥匙打开确认发动机的故障灯亮不亮。测试一下我们前氧传感器上面有没有12伏电源。测试点火线圈喷油器上面是不是没有电，可以先使用万用表测试，然后再使用灯泡，如果测试有电压的话，接个试灯看灯泡亮不亮。如果没电的。检查发动机ecu继电器。拔掉这个继电器。测试86 30号有没有电？如果有电短接30号跟87号继电器所对应的插孔。这个时候确认。18号保险，19号保险，36号保险，17号保险。有没有电？先把这个确认做一下。 -
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技师宋奥帅如果现在已知我们的喷油器上面没电点火线圈没电发动机电脑进不去，那就说明这个发动机电脑压根就没工作，那么这个时候你看故障灯亮还是不亮？然后重点检查我说的那几个地方有没有电？还有我说的那4个保险，17号，18号，19号，36号，在电控开关打开之后有没有电源，这个正常的点火开关，一打开它就有电。然后你把测试的结果是什么有电没电，告诉我一下就可以。 -
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匿名网友好的， -
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技师宋奥帅感觉很复杂，实际测试起来的话也不复杂。测试的时候插头也可以不用拔掉，直接从插头后面。使用大头针或者是信号弹针扎进去。测试电压的时候就是一端接在蓄电池负极，另外红色表笔的话就是配合上信号探针，然后挨个的去测它需要有12伏的电瓶电压。有了这个电压之后，我们再用灯泡试一下，看看灯泡亮不亮以防止虚电。 -
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匿名网友 -
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匿名网友就这个，喷油嘴保险没电， -
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匿名网友点火线圈的保险没电， -
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技师宋奥帅测试我说的这几号保险17 18 19 36号有没有电？ -
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匿名网友起动机的供电线。没电， -
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技师宋奥帅启动机的信号线没电是吧，还是启动机上面的大的粗的那个电源线？ -
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技师宋奥帅先一步一步的来。 -
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匿名网友起动机的信号线 -
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技师宋奥帅没电，现在正常，因为你发动机电脑这一块控制都已经有问题了。启动机是由我们发动机电脑控制的。 -
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技师宋奥帅先检查我上面说的那几个保险有没有电保险的两个脚有没有电？ -
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技师宋奥帅就是fb17 fb18，就那几个保险前面的英文字母我没有写。 -
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技师宋奥帅就是风扇的保险，氧传感器的保险，喷油器的保险，点火线圈的保险。他们是一路的。 -
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匿名网友这几个保险都是，都是零点几伏电。 -
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技师宋奥帅那就是没电。 -
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技师宋奥帅电瓶电压多少？测量一下。 -
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匿名网友11多幅。 -
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技师宋奥帅拔掉ecu继电器。 -
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技师宋奥帅就是你那个标签上面写的电喷控制单元。 -
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匿名网友拔掉了， -
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技师宋奥帅测试继电器爪子的86号和30号对应下面的插孔。看看有没有电源，看看有没有11v就是跟你蓄电池一样的电压。 -
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匿名网友有， -
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匿名网友一样的， -
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匿名网友 -
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技师宋奥帅找根导线。短接继电器爪子30跟87号对应的插孔把导线塞到那两个孔里面去短接。 -
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技师宋奥帅你之前测试那几个保险丝的时候，你点火开关打开了没有？必须点火开关打开去测试。 -
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匿名网友开了， -
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技师宋奥帅短接好了没有？ -
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匿名网友好了， -
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技师宋奥帅看一下喷油器上面点火线圈上面是不是有电了？ -
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匿名网友保险有点， -
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匿名网友电 -
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匿名网友喷油，电火线圈，保险有电， -
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技师宋奥帅好的，测试一下14号保险，15号保险有没有电源，钥匙打开看一下有没有电。看有没有电的时候要使用灯泡去试。保险丝上面两个孔你都要触碰一下看看。看看是不是保险烧了。 -
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匿名网友所有宝线都没事， -
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匿名网友是不是这个机电盒，线路板烧了啊， -
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匿名网友 -
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匿名网友他这个后面是线路板的，有两层 -
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技师宋奥帅你动里面干什么？你这个车到底你都动了什么之前，怎么可能平白无故就这样呢？ -
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技师宋奥帅我说的是外面的保险盒，你拆里面在干什么？你里面都动了什么怎么动了？怎么装上去？ -
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匿名网友好的， -
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技师宋奥帅这个车辆损坏的前后原因经过你不清楚吗？ -
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匿名网友不知道。 -
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技师宋奥帅里面的不要动，我说的外面的保险。 -
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匿名网友他拖过来的， -
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技师宋奥帅嗯好的 -
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技师宋奥帅先检查我上面说的，14号15号保险有没有电灯泡接上去会不会亮 -
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匿名网友会的， -
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技师宋奥帅发动机主继电器现在已经短接好。然后拔掉我们的。进气压力传感器插头，看一下上面有没有5伏的电源。 -
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技师宋奥帅还有发动机电脑到底现在能不能读故障码能不能进去发动机系统其他系统能不能进得去，比如说abs安全气囊，车身电脑等。 -
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技师宋奥帅测试了吗 -
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技师宋奥帅检查的怎么样了？检查到哪了？
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奇瑞风云2，电脑不工作，电火线圈保险没电，喷油保险没电，你好，根据你描述情况分析，打开点火开关主继电器不吸合，发动机电脑无法进入，检测发动机电脑两根保险丝都没电，说明发动机电脑供电有问题，根据提供电路图检查保险丝供电线路，很高兴为你解答！
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11年 奇瑞风云2主继电器在哪 没油没火该车主继电器和油泵继电器在积雨板下方，检查继电器针脚以及电脑版插头
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奇瑞风云2空调泵不工作经检查保险丝继电器都是好的 空调压力开关那边没有电好的，这种情况你再验证一下。插头拔掉的时候就是那个空调面板插头拔掉的时候，电风扇打开的时候测量一下有没有电源线。然后有没有接地线。如果这些电源线电线都有的话，那么你就要更换这个面板和蒸发箱温度传感器，这个坏的也挺多，到时候一起更换掉，以免时候他也有问题。
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奇瑞风云2仪表灯都不亮的，油表针，时束针，温度针，起动车还是不上来的，保险没有烧，机油表灯开电门也不亮的你好师傅，把电瓶负极拿掉，从新装回去就好了
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奇瑞风云2仪表灯都不亮的，油表针，时束针，温度针，起动车还是不上来的，保险没有烧，机油表灯开电门也不亮的这个问题需要查阅相关的维修资料，对应着维修资料一根线一根线的排除，供电搭铁信号都正常了才能确定更换仪表
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奇瑞风云2，车身放电。钥匙拔掉。压缩机离合器吸合，空调面板开关换了。继电器也没有问题。继电器上面的信号线是电脑板发出来负极。请教各位大师。这是什么问题？你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，车钥匙拔掉以后，压缩机离合器一直工作，此时可以从离合器的继电器入手。继电器为什么会一直供电？继电器烧蚀黏连？还是说继电器的信号线一直通电？这样入手就能很快找到问题。一直供电的话就是电脑板发出的信号线有问题，或者电脑版出了问题
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奇瑞风云2 大灯不亮，玻璃打不上去，还有音乐播放器打不开 这应该是一个线路吧 前两天电瓶没电了，后来我自己用48伏电瓶接上还是打不着 然后就买了个充电器 充满电车子能打着了就出现了上面的问题，是不是大灯烧了啊，还是继电器的问题？第一个故障，大灯不亮 升降机没反应，收音机没反应，需要检查相关的保险丝，和搭铁线 第二个问题，您使用的电动车的电瓶是48伏的，远远高出车辆12伏用电器 和各种控制模块的承受电压。现在这些东西大部分已经烧毁了，需要逐个检查更换。
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10款风云2，车半年没开了，电瓶没电了打不着车，6月十几号换了新电瓶，一马达正常着车，然后一直没开，过了几天想着给车打着充充电，打着车2/3分钟发动机很烫，听见发动机有漏气，或者是，皮带摩擦声，不知道是哪里的声音，之前没有漏气声，到昨天7/8号在想着车，电瓶又没电了，用他们电瓶搭电也打不着，说可能是电瓶亏电了，昨晚用充电器，充电了一晚电，电瓶有电了但是打不着车，发动机有启动声就是，打不着火，火花塞，钢线，油泵，保险丝，这些都检查过了，没有问题，但就是打不着火您好，根据您描述的问题，车打不着，换了油泵，点火系统，保险，钥匙是没有芯片的那种，通过这些问题，如果点火系统正常，防盗正常，油路正常，有一个情况就是你把车放了半年，机油时间一长会氧化沾在油底壳，等你打车的时候，机油润滑不到有的地方，像气门油封，时间一长会老化，更何况没有机油润滑，建议量缸压检查，缸压低的话灌点机油进气再看，如果还不行，检查正时系统。
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奇瑞风云2车子开着的时候会突然熄火，然后就打不着，稍微跟点油门又可以打着，车子也没有故障，电脑查也没，怎么回事一种情况考虑是汽油不是共有的问题，另一个情况就考虑是主继电器接触不好，或者是线路的问题，导致突然断电。
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15款奇瑞风云2没有迈速表，转速表正常，用电脑读数据可以读出车速正常，用电脑检测仪表盘做“动作测试”，也正常，不报码，此车没有迈速表传感器，靠ABS传感车速表不工作，采用ABS信号，那么ABS与仪表就有网络通讯，ABS有车速信号，仪表没有车速信号，同时仪表或者ABS报故障码与两个模块之间没有通讯，不能通讯的主要原因有，网络通讯线故障，控制模块本身故障，或者模块缺少电源或者搭铁，模块没有工作，但是此车只有车速表不工作，其他正常，那么说明模块是工作了的，问题就只有网络总线，模块本身的收发信号出现故障，ABS不能把数据发送出去，仪表不能接收信号
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