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技师李晓刚你好,我是汽车大师银牌技师-董小庆,很高兴为你解答。
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技师李晓刚你好,根据您的故障分析,是进气调节风门损坏
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车主8192711这进气调节风门有两个 能判断是那边坏了吗
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车主8192711现在车已经行驶18万多公里
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车主8192711这种情况和废气阀有关系吗?
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技师李晓刚像这种情况,公里数多,而且积碳也严重,两个最好都换了,然后清理进气道积碳
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技师李晓刚废气阀有问题会有故障的
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车主8192711换完这两个进气调节风门尾气能达标吗 还有现在这车停车轰油有点冒黑烟,排气管口黑色积碳特多
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技师李晓刚冒黑烟不正常,看看有没有缺缸现象,看看还有其他故障码吗
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技师李晓刚是机械增压的吧,像你这种情如果进气道以及进气道散热器没有清理过得话,建议清理,这样会缓解很多,如果进气道散热器堵塞严重就得更换
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车主8192711缺缸到没有 是机械增压的
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车主8192711
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车主8192711就这故障码
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技师李晓刚进气道洗过吗?以及它的增压冷却器
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技师李晓刚如果没洗过,积碳应该比较严重
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技师李晓刚
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车主8192711黑烟是轻微的 到不是很严重 增压器散热器没清洗过
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技师李晓刚换调节风门的时候顺便清洗,如果积碳严重就得更换,这样进气量就会增大,顺畅
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车主8192711你从故障码上看 就是进气风门调节问题吗
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车主8192711这调节风门挺贵的 现在还没拆开看呢 有这种情况吗进气风门上的传感器或真空阀有问题呢?
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技师李晓刚根据故障码,就是风门总成
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技师李晓刚确实有点贵,车好呀,所以配件价格有点高
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车主8192711要是把这都换了 该清洗的清洗尾气估计可以达标吧?
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技师李晓刚嗯,尾气会更好一些
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10年的奥迪Q7,发动机有一缸失火,偶尔检测不到发火,EPC灯偶尔会亮但是只是亮一下就熄灭了 但是灯一亮车就抖动厉害 拔掉一缸 不跳火,加速时故障灯一闪一闪,节气门清洗过,喷油嘴换了,点火线圈火花塞都换了,修理厂已经想不到是什么别的原因了,求助一下各位大师【车型:奥迪Q 7 3。6车辆描述的故障。技术上分析。此款车辆出现缺岗 排除基本的点火线圈火花塞的问题。很有可能是喷油器损坏造成的车辆故障。建议有必要的情况下尝试更换喷油器试车
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11年奥迪Q7,3.0TDI柴油发动机,前几天急加速后松油门,仪表上发动机预热丝灯闪烁,用电脑读取故障码是,燃油油轨压力过低 间歇,有故障码,但可以正常使用。今天行驶过程中,突然就熄火了,怎么也打不着了,电脑读取故障码是燃油油轨压力过低 永久。启动时用电脑读取数据流,油轨压力只有10公斤左右,现在不能起动的原因肯定就是油轨压力不够,请问是什么原因导致的,哪里坏了?是不是油压调节阀故障?奥迪q7柴油发动机,无法启动,故障码油轨压力低,首先要检查高压泵是否磨损,拆解油压调节阀检查正常,下一步检查喷油嘴是否泄露,发现有个喷油嘴损坏。先更换喷油嘴!
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奥迪Q7,有时仪表亮故障灯,转速表不转,方向盘很硬,重启几下,又会显示正常,但是隔个一两天发动又是同样故障,发动机电脑已经换了两个,故障依旧,网关j533也换了一个,还是没解决问题,故障码用电脑清掉又显示正常。发动机供电,打铁,信号线量了都没问题。车子也没有泡过水,电脑版也没进水。这种一般是什么问题。有遇到过这种问题吗。经过和技师沟通并且了解故障现象,这个应该是通讯线上面出现了问题,这个问题比较复杂,需要花费一定时间来进行检查,建议客户,升级包解决服务
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11年奥迪Q7,3.0TDI柴油发动机,前几天急加速后松油门,仪表上发动机预热丝灯闪烁,用电脑读取故障码是,燃油油轨压力过低 间歇,有故障码,但可以正常使用。今天行驶过程中,突然就熄火了,怎么也打不着了,电脑读取故障码是燃油油轨压力过低 永久。启动时用电脑读取数据流,油轨压力只有10公斤左右,现在不能起动的原因肯定就是油轨压力不够,请问是什么原因导致的,哪里坏了?是不是油压调节阀故障?有一个喷油嘴密封垫坏了。先换一个密封垫
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奥迪Q7,07年偶发性启动无反应,大多出现在车辆停放1-2小时后,有时也出现在行驶中,先出现抖动加不上油进而熄火,再起动无反应。静止停放1一2小时或3一4小时不等,又能顺利起动。起动无应时,电子扇长转,档位屏显显示红色,有时P档拔不出来。用检测仪检测,发动机电脑无法进入,变速箱,ABS,气囊,网关等都报与发动机控制单元无通迅故障代码。请教大师这种偶发性故障是控制单元本身还是线路原因,哪种可能性比较大些?【车型:奥迪Q7 2007款 3.6 FSI quattro 舒适型】也有可能,你检查下继电器,
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16款Q7.行驶38000公里。在冰雪路面上行驶,发动机转速1075.时速70吗左右。车辆打滑后,慌乱中有可能挂入空挡,没踩刹车,大约一分钟后停车,P挡锁死,那个档位都挂不进去,仪表盘显示变速箱故障,经奥迪4S店电脑检测,KD3805 --行星齿轮/离合器故障。KD3874驻车锁故障,JXXX控制单元不可信,提示更换变速箱。车辆放冷之后又能挂上挡了,跑了650公里高速,最高时速200吗,感觉没问题,也没报故障码。请问,1还能接着跑吗。2变速箱到底有没有问题。请解答你好,通过你描述的问题,这种情况故障灯亮和故障原因可能是车辆打滑引起的,可以把故障码清楚,跑跑观察下!如果不出现就没问题的!
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08年奥迪q73.6排量,在更换机油散热器垫的时候拆装了爆震传感器,装完试车后亮发动机故障灯,现在用431检测报p0332爆震传感器2: 信号太小,是怎么回事?这个爆震传感器安装是要讲力矩的吗?还有变速箱也报一个故障码p1791 通过发动机控制单元(EMC使用功能受限),请教各位大师是怎么回事?您好 此发动机 爆震传感器有两个 扭力为10NM 如果您安装没有问题, 建议您清除系统故障 ,去上去试车 ,在观察一下故障码哪个先出现 然后再进行维修。
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奥迪Q7,07年偶发性启动无反应,大多出现在车辆停放1-2小时后,有时也出现在行驶中,先出现抖动加不上油进而熄火,再起动无反应。静止停放1一2小时或3一4小时不等,又能顺利起动。起动无应时,电子扇长转,档位屏显显示红色,有时P档拔不出来。用检测仪检测,发动机电脑无法进入,变速箱,ABS,气囊,网关等都报与发动机控制单元无通迅故障代码。请教大师这种偶发性故障是控制单元本身还是线路原因,哪种可能性比较大些?此车报发动机无通讯的故障码,如果动力CAN上其他电脑都报与发动机无通讯,发动机电脑出问题可能性大,要检查发动机电脑的网络系统和供电。
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07年奥迪Q7,4.2排量,之前尾气味大,刺鼻,加速没劲,尾气故障灯亮(就是像水龙头那个灯),然后找修车行新换的两个三元催化,四个氧传感器,8个喷油嘴,之后隔两天故障灯又亮,早上冷车时有时会很抖,开一开灯就会亮,然后又去找修理厂,他们检测又说缺缸,换了一个点火线圈(建议我换8个,我没换,只换了一个)好了一天,早上下楼冷车启动又抖动,但一会就恢复了,故障灯没亮,今天下午市区堵车时一步一步慢慢开时故障灯又亮,我开回修理厂说还是缺缸,而且说这次是两个缸,有上次的6号缸和8号缸,他们消除了故障码让我再开一天看看还亮吗?如果亮还让我换点火线圈,说点火线圈很爱坏,是这样吗?请问大师这到底是怎么啦?朋友说是积炭,是吗?有没有大师告诉我究竟怎么回事?谢谢了
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07年奥迪q7故障灯亮07年的奥迪Q7出现故障灯点亮的情况,当电控单元当中检测到故障码或者汽油质量太差的时候,导致电脑控制点火,喷油出现异常以及尾气排放超标都会点亮故障的,这种情况可以先去修理厂使用诊断仪清除故障记忆之后再出去试车,故障不再出现的话,可以更换质量好一点的汽油或者使用燃油添加剂清理积碳。还是会再次点亮的话,这种情况需要根据实际的报码情况进行维修,常见的问题是氧传感器损坏空气,流量计太脏和燃油泵油压过低引起的报警。此车每行驶4万公里,一定要清洗节气门和喷油嘴,以防止积炭过多造成节进气量和喷油量出现偏差,导致发动机出现抖动动力不足,和点亮故障灯的情况。
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