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技师韦超福你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。 -
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技师韦超福你好，这个故障码看就是正时不对 -
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技师韦超福正时你是怎么对的呢，曲轴，凸轮轴，曲轴皮带轮，这些你都是怎么对的 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友正时都对了两次了 -
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匿名网友 -
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匿名网友你好，在吗 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福 -
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匿名网友是一缸上止点，曲轴只有一个地方可以卡住专用工具 -
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匿名网友我给你发的那个图，我安装的对吗 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福 -
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匿名网友如果没对住也会报这个故障吗 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福是的 -
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技师韦超福 -
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匿名网友对着呢 -
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匿名网友我装的也是这样 -
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技师韦超福 -
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匿名网友装好了我还转了两圈呢 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福 -
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匿名网友亮 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福曲轴位置传感器可以上下调节一定的角度的，你调过吗 -
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技师韦超福 -
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匿名网友曲轴位置传感器我就调了一次 -
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技师韦超福好的，你拿电脑读，进发动机系统，特殊功能里面重设调整值试试 -
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匿名网友 -
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匿名网友从新调这个是不是还要装上定位工具呢 -
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技师韦超福 -
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匿名网友我也不知 -
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匿名网友车不在 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福 -
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匿名网友对这个点需要在一缸上止点吗 -
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技师韦超福对，前提是记号正时对好了，外部这个曲轴皮带轮才这样对 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福 -
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匿名网友如果都对好了，也重设了，故障灯还亮怎么办 -
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匿名网友 -
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技师韦超福那有可能就是你正时有偏差，这款车里面正时的话一定要对得很正，你对完你要转曲轴看曲轴刚好顶到那个专用工具，而且凸轮轴后面也能用专用工具，放进去才是对的 -
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匿名网友用我这个工具卡上是不是应该就在那个点上呢 -
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技师韦超福 -
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匿名网友听不到 -
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技师韦超福 -
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匿名网友有一点偏差都不可以吗 -
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技师韦超福对 -
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技师韦超福里面链条的正时一定要很正 -
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技师韦超福就是你对完，必须要摇曲轴检查，只有凸轮轴后面的工具能很顺放进去才是对的，如果放不进那就不行 -
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匿名网友后面的工具可以放进去 -
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匿名网友放的时候有点涩 -
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匿名网友你好 -
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技师韦超福那你先检查你的曲轴皮带轮，电脑重设试 -
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技师韦超福不行再拆开微调就行 -
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匿名网友好的，谢谢了 -
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匿名网友这是什么 -
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技师韦超福？ -
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匿名网友 -
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匿名网友教程吗 -
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技师韦超福不是，可能是我这边网络不好，没发出去，或者是系统的问题 -
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技师韦超福没事啊
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你好路虎神行者2更换VVT后故障灯亮点击图像加关注有问题随时联系 先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
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路虎神行者2 2.0t发动机黄色故障灯，更换过正时链条建议方案:同时报曲轴凸轮轴位置相关性P0016 一般常见的故障有以下几点 1发动机机油质量差 2凸轮轴传感器安装不正确 3曲轴位置传感器安装不当 4凸轮轴传感器电路对地短路，对电源短路，电阻过高等 5凸轮轴信号靶轮间隙过大 6凸轮轴信号转子过度跑偏 7可变阀门正时执行器 8正时链条间隙过大 磨损 由于此发动机动过正时才报出的故障码 所以在着重检查安装正时 (必须上专用工具) 从新用专用工具卡上正时点， 然后调整那个故障一般情况的燃油调节模块的问题(故障率比较多)
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路虎神行者2 2.0T报P0016故障码，正时套装换了，VVT链轮换了还是没有解决确保正时工具标准没有变形。尤其是凸轮轴的固定工具，然后建议重新检查正时，注意工具使用。工具固定正时后不要有间隙，后期验证正时时工具要能够顺利进入凸轮轴卡槽。对好正时后用电脑运行发动机模块自适应清除程序。再试车，如果故障依旧，建议更换原厂配件。
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路虎神行者2换完方向机防侧滑灯常亮并报故障码车辆换完方向机以后需要对车辆进行匹配否则影响车辆通讯系统，致使其他系统均不能正常工作。
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路虎神行者2，跳发动机故障灯怎么回事，之前换过正时链条，汽油2.0t的发动机
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12年路虎神行2 2.0T更换正时链轮，正时链条，排气VVT电磁阀，更换完了就以后，发动机故障灯点亮，怀疑正时没对好，连连续续对了4次，故障依旧！目前使用两套工具排除了，工具没有问题，安装流程没有问题的话，怀疑你换的执行器有问题，因为链轮数据通病的，正时流程没有问题就是配件质量问题了。
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12年路虎神行2 2.0T更换正时链轮，正时链条，排气VVT电磁阀，更换完了就以后，发动机故障灯点亮，怀疑正时没对好，连连续续对了4次，故障依旧！出你这个故障码有如下原因 1.发动机控制模块检测到连接的硬件与期望的硬件不匹配 2.凸轮轴排气传感器安装不正确 3.凸轮轴排气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 4.凸轮轴排气传感器至目标转子的气隙大于规格 5.目标转子过度跑偏 6.可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱
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13款路虎神行者2，更换正时链条以及链轮后惹车异响，伴随报三四缸失火，P0366这些故障码能报p0366或者p0016，p0017，基本上都是正时出问题。没对好，走位或者正时有偏差。正时对好的话，是没有正时相关的故障码的。
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2012年2.0T路虎神行者2，燃油表不准，跟换油浮子加满油以后故障排除，行驶一段时间后，故障再次出现，油箱里面有汽油，但是油表显示没有，加油灯亮起，再次跟换油浮子，故障排除，行驶一段时间后故障再次出现，跟换碳罐以后试了一下，故障依然存在问题：2012年2.0T路虎神行者2，燃油表不准，跟换油浮子加满油以后故障排除，行驶一段时间后，故障再次出现，油箱里面有汽油，但是油表显示没有，加油灯亮起，再次跟换油浮子，故障排除，行驶一段时间后故障再次出现，跟换碳罐以后试了一下，故障依然存在【车型：神行者2 2012款 2.0T Si4 SE汽油版】 调查： 1. 造成油表显示不准确的原因主要有4种分别为： 油浮子自身故障 油浮子脱落或者被线束抬起 油浮子线路接触不良 仪表驱动软件异常 2. 询问客户得知，客户两次更换的都是主油浮子； 3. 副油浮子在副油箱内部，客户没有更换； 4. 后续询问得知满箱汽油的前半箱油表可以显示，而后半箱显示无油。由此得知油浮子的线路是良好的吗，若线路出现搭铁或短路，整箱油无法显示； 5. 而仪表驱动软件异常概率极低，结合以上询问，判断副油浮子自身故障极有可能； 维修： 1. 建议检查副油浮子固定是否正常 2. 必要时更换副油浮子
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13年路虎神行者2，80252公里，亮故障灯，换了凸轮轴位置传感器了，还是亮
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正时链条换一套大概多少钱？途观车正时链条换一套大概多少钱？了解途观车型正时链条途观作为大众汽车旗下的一款SUV车型，备受消费者喜爱。正时链条是发动机的重要部件之一，保持发动机准确的工作时间。正时链条的
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