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技师陈新安你好!针对这个问题做过那些检查和处理呢
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匿名网友换过点火线圈火花塞
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技师陈新安你好!解码仪读取发动机每1000转的失火数据流拍照发我看下
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匿名网友等下
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匿名网友
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匿名网友这是故障码
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匿名网友缸压都正常,四个缸都是11到12BAR
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技师陈新安不好意思,刚有事
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技师陈新安启动发动机读取失火数据流拍照发我看下
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技师陈新安你好!4缸缺缸,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压全部排除,需要检查一下进气歧管有没有漏气,以及废气阀有没有漏气
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技师陈新安
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匿名网友废气阀漏气会造成失火吗?
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技师陈新安你好!会的
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匿名网友怎么检测废气阀漏气
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技师陈新安废气阀刚好在3号和4缸之间
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匿名网友目前已经换了点火线圈火花塞喷油嘴。还是四缸失火
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技师陈新安你把废气阀连接到进气歧管的废气管断开,然后把进气歧管这头堵上就可以试出来
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匿名网友缸压正常,发动机去年大修过,里面没什么积碳,而且废气阀也是去年大修换的。现在就是找不到毛病
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技师陈新安怠速失火还是加油门失火,还是都失火
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匿名网友你的意思是断开管子,堵住进气歧管这头,然后如果废气阀那头出气就代表漏气对吧
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匿名网友怠速发动机抖动,加油门还好
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匿名网友故障码测出来是四缸失火
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技师陈新安堵住进气歧管这头,如果正常,需要检查废气阀以及曲轴箱通风系统
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匿名网友我不是很明白
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技师陈新安废气阀或者曲轴箱漏气这个外部空气通过废气阀进入进气歧管,进气歧管漏气,发动机燃烧不好就会出现缺缸
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匿名网友我换一个试试吧。好了跟你说。
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技师陈新安嗯
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匿名网友主要就是症状不明显。怠速的时候偶尔抖一下,就跟抽筋一样。实在找不出原因
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技师陈新安你那个失火数据看下
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匿名网友看过了,就是四缸失火,次数不多。
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技师陈新安你好!怠速轻微失火排除这些外围部件,需要重点检查气门液压顶柱,气门弹簧,气门摇臂
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匿名网友主要还是发动机去年大修过。很多东西都换过,所以不知道怎么去判断了
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匿名网友关键缸压也是正常的。
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技师陈新安你好!换过不代表肯定没有问题的,缸压测量的是静态时的缸压,启动后的压力有没有问题就不一定
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匿名网友先还废气阀试试看吧,实在不行就拆气门室盖查看吧
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技师陈新安嗯
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奥迪q53.2发动机抖动报3缸失火
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奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常【车型:奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型】 根据你的描述和故障码建议拆了气门室盖检查一下气门摇臂有没有问题。
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奥迪q5热车四缸失火抖动奥迪Q5这款车出现热车的时候4缸失火抖动,冷车正常,先排除点火线圈,火花塞和喷油嘴儿这几个地方。可以将4缸的与其他气缸进行对调试一下。热车还是4缸失火的话,检查进气是否出现漏气的情况,进气密封良好,考虑气门密封不良导致的故障,这种情况可以将气门室盖打开,检查一下气门摇臂和弹簧这些地方,都没有发现异常情况,并且喷油脉冲宽度都没有问题,考虑气门出现问题,这种情况需要拆开缸盖进一步检查。经过诊断,此车的外围全部正常,建议考虑进气岐管漏气和气门密封不严引起的4缸失火。
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哪款奥迪q5是v6发动机你好,进口的奥迪Q5 是V6发动机,有3.0T和3.2两个排量
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奥迪Q5发动机抖动,亮EPC出现抖动失火,这边看下冷车失火还是热车失火,如果是冷车和热车都失火,这边需要检查的方向,首先排查混合气过浓这个故障码,混合气过浓会引起多缸失火,需要检查的部件,节气门前方的进气管,涡轮增压器管路,中冷器出现漏气导致混合气浓,空气流量计,空气滤芯更换的型号不对导致的混合气浓,然后就是高压油泵内漏导致的混合气浓。喷油嘴也需要检查一下,拆掉火花塞观察气缸内有没有明显汽油以及活塞顶部有没有汽油,判断喷油嘴是否存在滴漏现象。另外这车的水温传感器也需要重点检查一下,水温传感器不正常也会导致混合气过浓。另外排气管看下有没有堵塞现象,这个可以拆了前氧传感器然后观察数据流,读取发动机每1000转的1,2,3,4缸失火数据流,观察那几个缸失火比较严重,如果其中一个缸失火比较严重会引起其他气缸也出现失火情况,此时就需要对调一下点火线圈,火花塞,以及喷油嘴进行数据流分析找出故障点了
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【找资料】你好,12年奥迪q5发动机电脑针角图12年奥迪q5发动机电脑针角图。
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16款奥迪Q5有加装发动机预热器吗?奥迪Q5没有加装有发动机发动机预热器 发动机水温升得比较快,这是节温器在起作用
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奥迪Q5气缸随机跳发动机抖动
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奥迪q5发动机抖动,电脑报码p001600你好,根据故障代码,原因有是正时方面问题,凸轮轴位置曲轴位置传感器,三位四通阀,过桥支架都会导致这个问题出来的!,你读取数据流,看看正时数据,正常不超过±5°
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奥迪q5冷车启动抖动,报气缸压缩比,四缸失火客户您好根据您的问题描述,4缸检查下不是报失火嘛,检查一下摇臂轴
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