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技师陈凯楠你好，我是汽车大师金牌技师-范壮壮，很高兴为你解答。 -
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技师陈凯楠你好 456缸失火 -
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技师陈凯楠这个车修出来的还是开来就有的 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠针对这个问题师傅检查了那些 就喷化清剂 别的还有什么有没有更换配件 -
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匿名网友开来就有 -
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技师陈凯楠好的 -
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技师陈凯楠根据经验判断 -
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匿名网友没换过别的 -
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技师陈凯楠排除油泵 如果带空流的排除空流传感器 这二个有问题肯定123也失火 -
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技师陈凯楠水温90度 不要开空调 不要加油门 怠速 数据流拍照给我 -
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匿名网友这是个顶账车 -
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技师陈凯楠嗯 你是车主还是技师 -
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匿名网友报的故障码显示三元催化坏了 -
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匿名网友我是修理工 -
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技师陈凯楠三元催化堵了 会失火的 -
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技师陈凯楠现在456失火 就是一侧 漏气 排气堵了 最有可能 -
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匿名网友 -
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匿名网友你看故障码 -
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匿名网友我用431查的 -
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技师陈凯楠报失火故障 -
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匿名网友如果是漏气会报混合气的故障码哇 -
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技师陈凯楠失火问题漏气 排气管堵了 就报失火 -
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技师陈凯楠水温90度 不要开空调 不要加油门 怠速 数据流拍照给我 -
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技师陈凯楠排气堵了 三元故障 然后失火也很正常 -
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匿名网友车走了，晚上过来 -
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匿名网友我判断三元，和油泵有问题 -
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技师陈凯楠漏气看长期修正就可以看出来 -
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技师陈凯楠如果油泵有问题 那么123也会失火 -
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匿名网友用清洗剂喷就正常 -
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匿名网友你说对的了 -
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匿名网友三元催化堵了，能影响车抖 -
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技师陈凯楠你失火车才抖 -
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技师陈凯楠那么失火问题有那些 456 -
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技师陈凯楠漏气 排气堵了 机械问题 油压 -
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技师陈凯楠我诊断 漏气 或者三元堵了 -
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技师陈凯楠漏气看长期修正 汽油压力检测接个油压表 -
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匿名网友我用431查显示三元坏了，不知道准不 -
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技师陈凯楠拆下来看看就知道了 -
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匿名网友如果油压有问题，123也会报码 -
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技师陈凯楠或者前氧拆了 看看失火吗 -
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匿名网友和汽油有关系吗， -
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技师陈凯楠关系不大 -
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匿名网友司机早上说着车排气管有黑烟了 -
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技师陈凯楠燃烧不好 -
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技师陈凯楠堵了燃烧不好也有可能 -
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匿名网友来我这我看不出来，估计凉车刚着 -
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技师陈凯楠嗯 你按照我的思路检查下 -
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匿名网友来我这里我看了下排气量明显不均 -
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匿名网友你说下你的思路 -
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技师陈凯楠长期修正过高看漏气 长期修正没问题 拆了前氧看失火吗 好了三元堵了 -
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匿名网友是不是把前氧插头拔了 -
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技师陈凯楠前氧拆了 -
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技师陈凯楠不是插头拔了 -
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匿名网友在着车 -
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匿名网友行了，谢谢 -
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技师陈凯楠车好了对吗 -
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匿名网友我还没修了，司机下午才来了 -
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技师陈凯楠嗯好的👌 -
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匿名网友在吗 -
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匿名网友车刚来啦 -
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技师陈凯楠我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢 -
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匿名网友 -
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匿名网友嗯 -
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技师陈凯楠师傅你先按我的检查着 -
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技师陈凯楠我好了就回你 -
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匿名网友范师傅忙完了吗 -
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技师陈凯楠歧管压力73 -
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技师陈凯楠这个漏气 排气堵了都会高 -
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匿名网友我给你看图片啊 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠看到了 -
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技师陈凯楠熄火看下多少 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠歧管压力 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠还是不是73 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠我要什么发什么师傅 -
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技师陈凯楠歧管压力 -
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技师陈凯楠熄火多少 -
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匿名网友车走了 -
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技师陈凯楠怎么又走了 -
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技师陈凯楠歧管压力高 要么漏气 要么堵了 -
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技师陈凯楠跟我之前判断没问题 -
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匿名网友三元催化我看这换了也没多久 -
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技师陈凯楠那就是漏气 -
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匿名网友我支起车看了下三元像是新换的 -
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技师陈凯楠嗯 -
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匿名网友我怠速着了，发动机里有响声了， -
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技师陈凯楠哦 -
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匿名网友我用431看不出这个车的混合气 -
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技师陈凯楠长期修正数据多少 -
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技师陈凯楠加法修正 乘法修正有的车 -
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匿名网友431查不出来 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠你可以看下正常车启动多少 -
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技师陈凯楠30到35 -
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技师陈凯楠这个数据流高了就是漏气进去了 -
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匿名网友你看下这个图片 -
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匿名网友 -
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匿名网友分析一下 -
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技师陈凯楠这个不能判断 -
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技师陈凯楠时间都是0 -
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技师陈凯楠如果都是0就不工作 -
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匿名网友进气压力肯定不对 -
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技师陈凯楠嗯 -
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技师陈凯楠先修进气压力什么时候到30到35车就好了 -
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技师陈凯楠漏气就堵管子 看这个数据流师傅 -
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匿名网友明天我让他过来， -
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技师陈凯楠嗯 -
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匿名网友司机忙的 -
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技师陈凯楠嗯好的👌
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2009款奔驰ML350.报p0016右列气缸进气凸轮轴在延迟方向调节保持不变。右进气链轮也换了，左右控制阀和传感器也对调过。链排换了，平衡轴齿正常，曲轴传感器换原厂了，曲轴对305度四个观察孔二维码是对正的，怠速着多久都不报故障，几脚油门就马上报故障p0016。你好哥，你这个车这种情况我建议你检查一下机油泵上的那个滤网上哪个胶圈然后建议你更换这个正时链条
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奔驰ML300怠速开空调或打方向会自动熄火，无任何故障码！换过进气歧管，火花塞，曲轴位置传感器，空气流量计，废气阀，修过电脑板，清洗过节气门及积碳。检查过三元催化器正常。燃油压力正常！有没有朋友碰到类似的故障？建议检查气缸压力
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奔驰ml350报p0410故障码，左侧进气系统失效,电脑测试二次空气泵运行正常，真空吸力正常，两个egr阀都能正常打开，进气歧管原车有点老化已换新，拆开egr阀着车能请到从排气管出来的噗噗噗的气流声，热车熄火开钥匙用风枪加压到管道里两个氧传感器用电脑读取数据流都能达到1.25左右，应该是正常的。目前就报左侧
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奔驰ML350打气泵有声音奔驰ML350打气泵有声音【车型：奔驰M级 2012款 ML 350 动感型】hais根据你的描述和故障码 还是分配阀有问题导致的，建议换一个原厂的
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转出正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作，挂D档踩刹车等红灯，转速约一千转，换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好，根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转速正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空挡，转速会从800转直接跑到2000转，之后又下降到800—1000转。大约15秒之后，转速又上到2000转。不断重复着动作，挂D档踩刹车等红灯转速约1000转，换了全新火花塞，高压包。机油三滤都换了，清洗了节气门，也清洗了喷油嘴，三元催化器，更换了进气道总成。针对此问题，建议用专检对节气门做一个匹配，外面的诊断设备有些对高端车数据不准，还有就是检查节气门，进气道总成安装是否到位，有没有漏气的地方，把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障，比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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ML350 怠速有点抖动经检查需要对发动机进行积炭清洗.检查发动机氧传感器是否损坏
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更换过节气门后，怠速不稳，节气门匹配不成功你好，如果拔掉发电机的插头就不抖这样有可能是发电机的问题造成的建议把发电机更换看看怎么样，怠速学习用431可以做的了，进入特殊功能那里就有节气门学习匹配的了，先把怠速稳定下来这样随可以学习匹配的如果怠速不稳的话是学习匹配不了的，一定要把怠速搞好了随可以的。希望我的回答可以帮到您！
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请问2012年购买的奔驰M级350SUV车侧脚踏板是后加装还是原装的？请问2012年购买的奔驰M级350SUV车侧脚踏板是后加装还是原装的？【车型：奔驰M级 2012款 ML 350 动感型】 这种情况需要看一下行驶本上有没有脚踏板要是没有就是加装的。
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奔驰ML350怠速抖动怎么回事您好，根据故障描述供不上油的表现有可能是燃油压力低，或者某气缸工作不良，比如点火线圈，火花塞，喷油器等都会造成这个情况。具体原因建议结合控制单元中的故障代码进行检查。如果同时存在共振情况，建议同时检查发动机支座是否下沉。请根据检查的实际情况确定故障原因，祝用车愉快！
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ML350更换汽油泵和汽油格后油管内发现黄白色沉淀物油管是怎么回事？ML350更换汽油泵和汽油格后油管内发现黄白色沉淀物油管是怎么回事？【车型：奔驰M级 2010款 ML 350 4MATIC豪华型特别版】 这种情况首先需要重点检查一下油箱和汽油的品质有没有问题。
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