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技师徐明泽您好，，机油粘度知道吗 -
百**75w30
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百**7没做首保前也这样
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技师徐明泽什么机油 -
百**7大众原厂机油
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技师徐明泽你加的汽油是不是不好 -
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技师徐明泽多大排量的 -
百**7之前加中石化95，后期特意换了中石油95，还是有这种情况
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技师徐明泽你车多大排量 -
百**71.2T19款速腾
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技师徐明泽你看看机油盖写没写5w20 -
百**7刚才发了个视频，是不是没发过去
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技师徐明泽没有 -
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技师徐明泽拍图片 -
百**7
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百**7机油盖正面吗？
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百**7
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技师徐明泽机油口的盖 -
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技师徐明泽拍照片 -
百**7我去拍一下
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技师徐明泽好 -
百**7但没换机油前也有这种声音
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技师徐明泽嗯 -
百**7出厂机油也这样
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技师徐明泽拍一下我看看 -
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技师徐明泽？ -
百**7视频您能听出来吗
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百**7好，稍等
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技师徐明泽视频不行 -
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技师徐明泽打不开 -
百**7
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技师徐明泽没有 -
百**7对啊
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技师徐明泽你刚才说没换之前有没有 -
百**7是的
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技师徐明泽没换之前正常吗？ -
百**7就是冷车启动后明显
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百**7没换之前也这样，
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技师徐明泽拍图片 -
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技师徐明泽视频不行 -
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技师徐明泽你换5w40的 -
百**7拍图片听不出声音呢
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技师徐明泽你可以录音 -
百**7方便加您微信吗
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技师徐明泽不可以封号 -
百**7机油当时出厂时自带的也这样啊
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百**7录音也是通过视频发过去吗
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技师徐明泽你不是说原来正常吗？ -
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技师徐明泽这么又不正常了？ -
百**7不是
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技师徐明泽不是语音 -
百**7不是原来正常，是热车后就正常了，换机油前后一直这样
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技师徐明泽那你找售后检查了吗？ -
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技师徐明泽冷车数据流有没有失火 -
百**7大约在行驶到1000时发现的吧，之前没注意呢
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百**7没有呢，
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技师徐明泽检查一下 -
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技师徐明泽看冷车数据流 -
百**7一般这样情况会是什么原因导致，打电话问过4s店说是正常呢
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技师徐明泽冷车数据流，看看是不是油品质量不行或者火花塞 -
百**7就是到4s点用电脑检测
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技师徐明泽对啊。在保修 -
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技师徐明泽肯定去售后免费 -
百**7好的
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百**7和机油有关系吗？
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技师徐明泽有。关系不大 -
百**71.2t的新车适合什么机油？
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技师徐明泽5w40全合成的 -
百**74s店有0w40和5w30
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技师徐明泽怎么可能 -
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技师徐明泽有5w40 -
百**7咨询官方售后说5w30新车就可以，
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百**7原厂指定的机油就两种呢
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技师徐明泽我知道可以使用 -
百**7好的
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百**7和节气门体有关系吗？
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技师徐明泽没有 -
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技师徐明泽先看看我说的数据 -
百**7好的
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技师徐明泽嗯 -
百**7刚才去发动了车，是停车两个半小时后，没出现
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百**7就是停一晚上后早上发车明显
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技师徐明泽我建议你用5w40试一下。然后冷车看看数据流 -
百**7好的
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技师徐明泽嗯
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19款1.2T速腾，目前行驶2000公里，首保在1700时做的，换的5w30全合成机油。。发动机冷车启动时怠速表显示正常，但发动机声音忽高忽低大约能持续40秒左右，请问怎么回事？没做首保之前也有这种情况。一直加中石化95号汽油根据你的描述，这个是正常的，没有任何问题。这个是冷车启动之后发动机的温度比较低，燃烧不好，还有就是刚启动之后，发动机的机油粘度是比较高的，就会有这种现象，这个是正常的，正常使用就可以。有可能的。可以更换一下试一下，或者是可以加高标号的汽油。没事的，影响不太大，可以更换一个品牌的加油站，然后加高标号的汽油多跑一下，有时间了去跑一下高速。可以的，没有任何问题。半合成的机油的话，5000公里需要更换一次。
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19款1.2T速腾，目前行驶2000公里，首保在1700时做的，换的5w30全合成机油。。发动机冷车启动时怠速表显示正常，但发动机声音忽高忽低大约能持续40秒左右，请问怎么回事？没做首保之前也有这种情况。一直加中石化95号汽油哒哒哒的声音。检查气门的液压挺住，还有高压油泵
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2011款 大众速腾 行驶3.7万公里 没更换过点电瓶 没清洗过节气门以及发动机舱 最近偶尔点火启动的时候 有“咔咔咔”的声音 而且伴随着启动的那一瞬间 转速保持在才600转左右 过那么几秒钟之后 车子才会启动成功 转速才会稳定再800—900转之间。请问会是什么问题？
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我的车停的时间长了以后（比如停半天了，或者第二天的时候）刚刚启动以后怠速不稳在1100转左右，明显感觉发动机在抖声音特别大，持续时间在30秒到1分钟左右，过一会就没事了，不管是冬天还是夏天都有这毛病，已经应该有两年了（14年9月买的车，现在36000公里）我想问问这是出什么故障了可以清洗一下节气门
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速腾1.4T手动档！五年4万公里活塞碎裂2个，全换活塞和环，清理气门积碳，装车后行驶发现：在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象（感觉是这样），那感觉就是发动机停止输出动力，这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象，只有松一下油门再加油才会正常，不急加速这种断油现象会减轻，这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现，1档不明显但是2档非常明显，3档也有但没2档明显，只要转速不在1800到2000转就很正常，涡轮泄压阀检查过正常也清理过，修理工给把车辆有关数据清零复位也没用，清零后出现1档起步时怠速加油无力，特别在陡坡或载人时！这时转速在800转，加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转，必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常，或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步，否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转！请问以上两个现象是什么问题？谢谢。
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大众速腾2013款，现在行驶了42000公里，三万换的火花塞，四万做的保养和发动机养护。最近在打火启动后车辆剧烈颤动，能感觉到玻璃颤动。打开前机盖看到发动机颤动大，声音大。关火重新启动后，汽车排气灯亮。怠速一会后回复。去4s检查后行车电脑显示一缸不工作。但是技师说查不出毛病，让在开开看。我自己怀疑是喷油嘴，但是刚做完养护啊。到底是怎么回事啊？
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兄弟们好：我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版，目前95000公里，最近3个月发动机仓右前方出现异响；汽车在行驶过程中，速度30-60码之间，只要猛一加速，一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响，就像自行车轮子断了钢丝一样，卡住了哒哒哒响，，一松油门就不响了，速度起来80码左右，轻轻踩油门往82-85码加速时，缓缓踩油门加速又哒哒哒响；点一下油门松一下就这样响一下，停一下的，尤其是爬坡的时候响的频率更高，声音更大；突然起步猛踩油门也响；但是但是：车辆静止时空踩油门却不响，15天之前刚保养过，保养之前4S说是发动机防护板问题，后面拆了发动机防护板，回来还是踩油门就响，一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的，，现在找4S又说是发动机敲缸，要修发动机5500元，实在不敢再去那家店了，，深圳比较堵车，每天都是这样一脚油门，一脚刹车，一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下，小弟感谢！！！注：汽车静止时，踩油门，怎么加速都不响，一跑起来就响，，，滑行时不响，轻点油门就开始响了，，声音不算太大，就响手。踩10下油门平均响5-8次 注：踩油门时间长度为1-2秒，然后松掉，就这样频繁踩，一踩一松，，发动机就哒哒哒响，，好烦，，请兄弟们指教
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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车，到现在整一年，行驶里程9800公里，还没去二保。从新车开始，挂挡非常生涩，就感觉中间好像有什么东西别着一样，明显的两段才能挂进，所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界，两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候，松油门之后车子严重的闯动，好像变速箱里头松了，嘎达嘎达的前后的顿，声音也很大，5档的时候稍微好些，但是也有同样的问题，不是拖档的感觉，是一直闯动，前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因，没有磨合好，但是到现在情况还是没有改观，愈发严重了好像。然后今天，想看下机油怎么样，无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍，一层油泥，很明显的被油污染的分界线。请问师傅们，这是什么样的毛病？
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi，开始一切都正常，后来感觉加速时发动机下部，大概护板位置有震动，像某个零件没拧紧松动导致，到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕，我当时开走没感觉有异常，但两天之后状况依旧，于是在做首保时候又再次进行了维修，这次完事之后当时也没异常，又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音，听着有点像漏气，有感觉是皮带打滑丢转，那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重，同时感觉车子无力，噪音大车却不怎么前进，松开油门噪音消失，轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显，高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月！！经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换，当时还没有配件，要等一周！另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致，不享受质保需自费更换！我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚，遵循着“留尾巴”的手段，因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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冷启动噪音大、怠速高是什么原因？很多人忽略“热车”这个动作
冬季车友反复追问最多的问题是什么？答，汽车冷启动噪音大、冷车抖……其实这些问题有一个共性，那就是在热车之后，故障现象不存在了……这种现象给车友放出了一种信号，那就是冬季有必要适当热车。 关于“热车”属
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2019-01-17
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（1253）冷启动噪音大、怠速高是什么原因？很多人忽略“热车”这个动作
冬季车友反复追问最多的问题是什么？答，汽车冷启动噪音大、冷车抖……其实这些问题有一个共性，那就是在热车之后，故障现象不存在了……这种现象给车友放出了一种信号，那就是冬季有必要适当热车。 关于“热车”属
第二批-40篇
2021-10-13
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汽车怠速时抖动是什么原因
汽车怠速时抖动是什么原因？汽车抖动一般是由某些车辆部件或系统的问题造成的。这些问题可能会引起汽车在怠速时或行驶时出现抖动、震动或失衡。以下是汽车怠速时抖动的一些可能原因。首先，可能是由于发动机问题造成
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2023-04-25
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冷车启动的时候机油流动性不好，在油底壳里面机油没有润滑气门的声音，机油润滑了就消失了，这是正常的。 很多车冷车都会有这个声音，如果觉得不放心就是需要更换黏度稀一点的机油，增加流动性，降低噪音，用5-3
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