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技师张志你好，你这个换了正时链条没 -
没有换
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抬个缸盖
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技师张志 -
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技师张志正时对好没 -
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技师张志把正时链条换了从新对下正时就好了 -
凸轮轴的两个箭头朝上，正时链条有记号，曲轴位置传感器里面飞轮齿里面有个大的波口用东西卡住
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是不是这样对的？
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那他现在报的这个故障码，跟这个凸轮轴有关吗？
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凸轮轴传感器有关吗？
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技师张志正时这么对对的 -
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技师张志凸轮轴位置传感器头子你没碰到一般不会坏 -
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技师张志而且你这个是维修后出现的 -
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技师张志你这个汽缸垫用的原厂的不 -
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技师张志你拆缸盖换了哪些东西 -
就换一张汽缸垫，其他的没换，因为之前有一点点水冲缸，水箱盖会反水，所以换了一张气缸垫，昨天换好之后也很难启动，但是也发动得了，就是冷车不好启动，而且摇臂响，今天我又拆下来，对正时，结果，现在，启动不了了
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技师张志液压顶桶拆下来泡在机油里面没有 -
没有
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昨天装好之后，热车好启动，冷车不好启动，启动后跑起来，加速无力
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技师张志当时装好后有没有故障码 -
有，也是我发给您的这个故障码
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技师张志把正时链条一套换了 -
具体是什么原因？要换那个链条的老师
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技师张志你的发动机型号是哪个型号 -
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技师张志换曲轴和凸轮轴这个正时链条 -
4D24A4L
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技师张志曲轴是不是对的一缸上止点 -
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技师张志这个型号的发动机曲轴那个位置不是对的一缸上止点 -
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技师张志是一缸上止点前50度位置然后曲轴位置传感器那里用专用工具卡住 -
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技师张志你这个还是正时对错了 -
卡住曲轴位置传感器的啵口我发现这个不是一缸上支点
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那可能真的是对错了
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技师张志这款发动机曲轴对的是一缸上止点前50°位置 -
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技师张志这个发动机和老的福特新世代全顺一样的 -
嗯，我打了几手马达，这气门会不会顶？
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技师张志要检查下 -
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技师张志这个容易顶坏 -
好
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好的，谢谢你老师
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技师张志不客气
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江铃域虎正时怎么对，有个故障码，凸轮轴传感器偏移角超过设定值转动曲轴找到一缸上止点用6MM的钻头插入凸轮轴的两个定位孔，用专用定位工具固定飞轮找到记号齿用工具定位。
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江铃域虎原地加油正常，跑起来加不起油，加油过后熄火，报故障码凸轮轴位置转感器偏移角超过设定值。解决方案：检查凸轮轴线路，看有没有对正极短路过断路，以及各个针脚是否虚接。必要时更换凸轮轴传感器。
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江铃域虎，在别人那个换的上盖和正时链条，报凸轮轴传感器偏移角超过设定值，原地加油不超3000转，我拆了正时看，请问凸轮轴那两个齿轮螺丝眼对中间还是怎么样你好根据所述现象重新按照提供的图示步骤定位对正时链条，曲轴位置传感器注意间隙，低位置拔高一点。希望帮到你
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江铃域虎柴油电喷打不着车江铃域虎 江铃域虎2017款2.4柴油手动版，此车故障现象为车辆无法启动，读取系统故障代码，系统报喷油器加电时间过长，首先需要连接诊断设备，读取曲轴信号与凸轮轴信号是否一致，检查未发现曲轴信号存在异常，检查发动机喷油器回油量，发现喷油器没有什么回油，因此，此种故障可能的原因，喷油器出现卡滞或曲轴位置传感器安装角度偏高。
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江陵域虎7方向盘角度传感器怎么标定江铃域虎 此车故障现象为，电脑系统报方向盘角度传感器未标定故障，此种故障现象，用户已更换了方向盘，角度传感器，但故障现象依旧，系统依旧提示转角传感器未标定，由于用户的诊断设备无法对车型系统进行选择标定，需要使用专用检测设备对转向系统转角传感器进行标定处理。
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江铃域虎2.4柴油怎么对正时？江铃域虎2.4柴油车正时图已经发送，可参考维修，需要三根六毫米的工具插在凸轮轴和油泵轮子上 曲轴位置需要吧曲位传感器拆掉 找到特定点
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江铃域虎正时链条校对江铃域虎 此用户提问，此款车辆发动机正时系统如何安装？此款江铃域虎配备柴油2.4t涡轮增压发动机，安装此款发动机正式时，需用两颗六号的专用工具，将凸轮轴固定在缸盖上，凸轮轴齿轮箭头方向向上，发动机曲轴记号需将曲轴位置传感器拆一下，找到飞轮齿上的记号，用专用工具将其固定住，在发动机正时链条未涨紧前凸轮轴齿轮盘固定螺丝不需要紧固，将正时链条涨紧后，再进行紧固凸轮轴螺丝。
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江铃域虎4D30正时链条怎么对江铃域虎 用户提问，此车发动机正时系统如何安装？此车为正时链条，安装正时时需将凸轮轴与曲轴用专用工具定位，发动机曲轴正时记号在发动机飞轮上，需拆除曲轴位置传感器，凸轮轴可用两个六个的钻头固定。
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江铃域虎亮故障灯，油门不超2千转，报2号喷油器加电时间超过最大值！江铃域虎 此车故障现象为发动机无法启动，读取发动机故障代码为二号喷油器加电时间过长，根据汽车故障首先读取曲轴信号与凸轮轴信号是否同步？检查发现信号不同步，信号不同步时需检查曲轴位置传感器是否损坏？调整曲轴位置传感器安装角度，检查高压油泵，油轨压力是否可以达到希望值？检查发动机喷油器是否回油量过大？将喷油器回油管去除启动车辆检查回油是否正常？
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江铃域虎7发不着车.排气管拆了也发不着啊江铃域虎 江铃域虎七柴油版国六，此车车辆出现发不着现象，车辆出现此故障，用户将排气管拆除后可以发着，启动着车后出去测试完以后便启动不着了，根据车辆的情况，需要对发动机排气系统进行复位，将排气系统所有的排气温度，排气颗粒物质复位学习，检查发动机排气温度是否过高，排气温度过高，需要更换排气温度传感器，正常工作状态下，排气温度不会超过600度，检查排气管堵塞物堵塞值，如堵塞值过多需要进行静态再生，检查发动机废气阀开启角度是否正常，以及发动机曲轴信号与凸轮轴信号是否可以正常同步工作。
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