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技师蔡旺您好,请问是在修理厂换的保养的是吗?
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技师蔡旺建议换正厂的火花塞,
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匿名网友保养前一切正常啊
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匿名网友火花塞也没动过啊,我一直在现场
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技师蔡旺用电脑检测一下,看有没有故障码,
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技师蔡旺看一下数据流,
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匿名网友我不知道清洗节气门以后,没匹配好会不会出现这种情况。车子现在跑140码都很难跑出来。
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技师蔡旺这个不是匹配的问题,因为车跑一段时间会自动匹配上的。
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技师蔡旺如果140吗很难上去就检查变速箱油,
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技师蔡旺自动变速箱内部离合器
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匿名网友还有什么原因吗,感觉好蹊跷啊,发动机的声音都变大了一点。
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匿名网友还准备换一个氙气大灯,听说会报故障
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技师蔡旺发动机声音变大,根机油有关系的
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技师蔡旺换氙气大灯,是会报故障的
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匿名网友机油换的中等的,店主说比4S店的好
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匿名网友4S店的机油都起泡泡了
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技师蔡旺不是的,建议去4S换好一点的机油,声音就小了,
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匿名网友这样啊,谢谢了
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技师蔡旺不用客气的!
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你好,我的是13款别克英朗三箱车,行驶了4.8万公里,4万多公里开始出现加速时转速高,之后清洗了节气门,换了火花塞,换了后排气,换了变速箱油。现在情况有点改变,但是车子还是转速偏高,发动机闷响无力,行驶中松开油门减速时候,也会出现转速变高情况,车子顿挫。现在我怎么处理,去维修点用电脑检测不出来问题,又不敢进4s店出现动力不足,换挡顿挫,有可能是发动机或者变速箱的问题。有可能是汽油质量不好引起的动力不足,变速箱换挡慢。建议加95号的汽油试试,用诊断电脑读取变速箱的数据
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你好,我的别克英朗gt.车龄4年跑了4.5万公里,最近几个月出现低速转速过高,以前很快就将下去,现在很慢,60以上加油门费劲,车声很闷。昨天高速下来后,到了60速度就上不去了,但跑着跑着又好点。去了修理厂,清洗节气门后也是没什么改变先读取故障码,再检查一下变速箱
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请问一下,12款别克英朗GT自动挡1.6,为什么上坡加速无力?平路很难跑到100码,下坡的时候,踩刹车再放刹车,台速突然会超过2000转以上,再慢慢下来是什么原因?我刚刚做了大保养,换了机油,机油格,汽油格,清洗了喷油嘴进气阀门,换了火花塞,换了变速箱油,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况主要是以下几个原因,第一就是汽油压力不足,第二就是三元催化堵塞,第三就是变速箱的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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师傅你好,我的汽车开起来油门重 发动机噪音大 加速时车子像闷住了一下。油耗也高,转速到4000转了速度才会上来。 我加几瓶汽油精 油门就会轻点了 发动机噪音也小了。 这种现象有一个月了。 特别是下雨天这种油门更加重了。 我昨天去干冰清洗发动机积碳,清洗了节气门,换了火花塞,空气滤芯也换了。这种问题还是没解决。不知道是什么原因。你好朋友,你这种故障现象的话,最多还是这个变速箱的问题比较多,朋友。变速箱离合器片出现打滑引起的问题。这种故障需要进行维修,变速箱来排查一下这个问题。需要进行维修变速箱朋友。维修价格,价格都是在这个3千到4千块钱左右。这个和发动机的话,是没有多大问题的。
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别克英朗1.8XT,09年底的车,跑了76000公里,变速箱油上礼拜换的,火花塞更换新的,喷油嘴,节气门都是上礼拜洗的,以前2500转120,现在2500转130,测速时候跑130,实际速度只有120!现在3000到4000转换挡,提速也没有几个月前利索了,车有点重!麻烦问一下,有什么办法解决!
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你好,我的那个车是别克英朗GT1.6L手自一体的,现在已经跑了7万公里了。前几天跑着跑着突然不自动挂挡了,转速在3000,速度在20码,发动机报警报故障码,去修车店电脑检测故障码显示电磁阀卡带,然后就换了变速箱油,清洗了电磁阀和变速箱电脑。清洗以后试车跑到了70迈,五挡上不去六挡,一到70再往上转速就到4000。之后就换了变速箱电脑。换了以后故障码没有了,但是和之前的症状一样。还是发动机转速到三千码表还是二十迈,上不去,不自动换挡,请问现在是变速箱电脑的问题还是需要拆解变速箱看看是不是变速箱内部机械问题?求解,谢谢
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一辆11年的别克英朗电子油门的 刚搞完大修怠速运转正常 试车上坡没动力 转速也没反应 踩油门到底跟没踩一样 陡的坡会自动熄火 45度的坡挂一挡不会熄火但也同样加不起油门 只要上完坡马上转速就起来了 4 5 千转 换2档就又会转速掉下来 正时正常 气缸压力正常 汽油压力正常 三元催化没堵 喷油嘴洗过 火花塞换过 节气门洗过 不知道哪里的问题了…… 以下是亮的故障图
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么检查供油压力,喷油嘴喷油量
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么这种情况一可能是碳罐电磁阀工作的声音属于正常,二可能是发动机气门角声音,如果排除电磁阀,建议把机油泵滤网拆下来清洗,
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别克新英朗18t豪华版,行驶了27000km。24000的时候,冷车启动,转速一下上升到1600转(正常1000转)然后声音很大,车辆抖动,持续30秒后,回到900转。后面开的情况就很好,热车启动的时候也不会出现高转速和抖动。然后清洗了节气门和更换了火花塞,以上情况没有了。但是现在又又了,请问是怎么回事?还没去4s店检查。
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别克英朗行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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