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技师马飞龙前氧电压变化快,后氧几乎不变
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12年科鲁兹后氧传感器电压3.76正常吗?怠速不稳12年科鲁兹后氧传感器电压3.76正常吗?怠速不稳,空气流量计数字不对,建议先更换空气流量计后在检查。
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比亚迪宋MAX怠速不稳报前后氧传感器电压低比亚迪宋怠速不稳,故障码为氧传感器电压故障,建议先检查供电是否正常,拆下氧传感器看看上面的碳颗粒物是否附着太多,检查缸内积炭。
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氧传感器与怠速有关吗氧传感器热车的时候,和怠速是有关系的,冷车的时候和怠速没关系。需要检查清洗节气门和喷油嘴儿。
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怠速有时稳有时不稳 换了进气压力传感器 前后氧怠速状态下系统过浓,就是说进来的油多,空气少,这个情况就需要检查进气压力传感器,燃油压力,喷油嘴 氧传感器 凸轮轴正时 ,机油是不是加多了,还有碳罐电磁阀是否卡滞,检查相关的线路,甚至电脑板。这个情况需要检查一下氧传感器和进气压力传感器的相关数据流。更换配件,不一定管用,需要检查相关的线路
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把氧传感器插头拔掉后,插回后就报警,故障删除后短时间不报警,十几分钟后就报氧传感器故障码。车子还怠速不稳。怠速很抖,宝马3系把氧传感器插头拔掉后,插回后就报警,故障删除后短时间不报警,十几分钟后就报氧传感器故障码。车子还怠速不稳。怠速很抖。根据故障码你检查一下前氧传感器插头有没有插反。
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凉车启动一直高怠速,冒黑烟,热车怠速不稳,报前后氧传感器故障,求个前后氧传感器线路图,还有水温传感器线路图根据你的故障描述凉车启动一直高怠速,冒黑烟,热车怠速不稳,报前后氧传感器故障, 从数据流看是水温传感器信号故障和氧传感器加热故障,需要两步解决, 第一,首先更换水温传感器,水温信号是在车子冷启动喷油,温度过低喷油浓会出现这类情况, 第二,氧传感器的加热线路故障导致氧传感器不能准确对喷油进行修正。也会造成混合气浓,排气冒黑烟,需要更换氧传感器。
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前氧传感器数据不稳定,怠速转速700~800上下浮动前氧传感器数据流不稳定主要是由于氧传感器检测的数据不稳定混合气一直在进行调节变化造成,怠速不稳说明发动机工作不好你这需要检查进气系统漏气和测量燃油压力,跟氧传感器关系不大
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后氧传感器怠速电压0.45-046车的后氧传感器数据流稳定在一个数值不变动。这个是说明不了什么问题的。一般电压都是正常稳定在0.6左右。不会变动太大。电脑报储氧能力弱,你只要读前氧,数据流在0.1~0.9之间正常跳变,后氧稳定在0.67左右,那氧传感器就没有什么问题,直接更换三元催化器就可以了!
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冷车启动后,有怠速,但不稳,超费油,热车无怠速,节气门洗过了,怠速马达换了,节气门位署传感器换了,怠速不稳定,热车都没有怠速,这样的情况,基本就是怠速马达,进气漏气,氧传感器,进气压力传感器这些
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伊兰特油改气 怠速不稳 空挡行驶中灭车 氧传感器无信号氧传感器无信号,这种情况可能是氧传感器坏掉了,这种老款车型的氧传感器是很容易坏的,但是这个传感器并不影响车辆怠速不稳和熄火,熄火肯定 是还有其他原因的 首先你检查一下曲轴位置传感器。曲轴位置传感器是容易坏的 如果是怠速不稳的话,这种情况首先需要检查火花塞,清洗怠速马达,并且测量发动机的缸压。如果是用油的时候怠速不稳,气没事,那这种情况你还需要重点检测器油泵的压力,看是否压力偏低。 并拆下喷油嘴检查喷油嘴的雾化情况是否良好,看喷油嘴是否堵塞。而且这种烧气的车 气门是很容易出问题的。时间长了 气门会出现密封不严的现象,气门边缘会烧灼,就会出现这种现象。 总之这种故障原因还是很多的,需要您一步一步进行检查
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怠速不稳 氧传感器故障,氧传感器会导致怠速不稳吗
怠速不稳 氧传感器故障,氧传感器会导致怠速不稳吗在汽车的发动机控制系统中,氧传感器是一个关键的元件之一。它的主要作用是监测发动机排放气体中的含氧量,并将相关信息发送给发动机控制单元(ECU)。这些数据
传感器
2023-08-23
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氧传感器故障怠速抖,氧传感器故障怠速不稳
氧传感器故障怠速抖,氧传感器故障怠速不稳汽车是现代人生活不可或缺的一部分,而问题频发的氧传感器故障和怠速抖动、不稳定对驾驶安全带来了很大的隐患。本文将为您介绍氧传感器故障导致怠速抖动和不稳定的原因,并
传感器
2023-08-23
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氧传感器故障n挡不稳,氧传感器电压不稳
氧传感器故障n挡不稳,氧传感器电压不稳汽车引擎是车辆运行的核心,而引擎的燃烧过程受到氧气的影响很大。为了确保引擎正常工作,现代汽车引擎都装配了氧传感器。然而,如果氧传感器出现故障,特别是在n挡行驶时不
传感器
2023-08-23
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氧传感器不配开车对汽车影响吗
氧传感器现在多数都是专车专用的氧传感器,所以说如果不匹配的话,这个无法正常安装的。 第一,如果安装了不匹配的传感器,相关的传感器感应到的相关的信号会有偏差,会导致车辆仪表盘故障灯点亮车辆发动机油耗增加
汽车保养
2022-04-26
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车辆前氧传感器坏了对转速表有影响吗?
氧传感器故障会导致以下问题:发动机加速无力、怠速不稳、油耗增加、废气过多。在电控燃油喷射系统中,氧传感器是“闭环控制”中的关键部件,通过检测废气中的氧含量来修正燃油喷射量,从而达到精确控制燃油喷射的目
故障维修
2022-05-11
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电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成(对,错)
电喷发动机的进气系统由过滤器、流量计或压力传感器、节气门位置传感器、怠速调节器、进气温度传感器、进气歧管等部件构成。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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进气歧管压力传感器故障导致汽车在怠速时发动机转速突然上升
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损环是故障原因之一(对,错)
丰田汽车发动机向可变进气正时控制系统(VVT )系统通电,出现气门正时偏差、怠速粗糙、发动机熄火等故障时,VVT传感器损坏环是故障的原因之一。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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氧传感器故障对ecu,氧传感器故障对发动机的影响
氧传感器故障对ECU、氧传感器故障对发动机的影响引言:在现代汽车中,氧传感器被用于测量发动机排放的氧气水平。然而,氧传感器的故障可能会对ECU和发动机产生负面影响。本文将探讨氧传感器故障对ECU和发动
传感器
2023-08-18
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氧传感器故障 怠速高,氧传感器故障会导致怠速变高
氧传感器故障 怠速高氧传感器故障会导致怠速变高,这是一种常见的汽车问题。氧传感器是发动机管理系统中的一个重要部件,它负责检测排放氧气浓度,并根据结果调整燃油供给量。如果氧传感器出现故障,会导致发动机管
传感器
2023-08-24