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技师闫鑫杰你好像这种情况应该是刹车盘中夹有石子造成的
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匿名网友但是从发动机舱传出来的
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匿名网友40码提速就有,但60就没有啦
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技师闫鑫杰检查皮带张紧器
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匿名网友好的,谢谢哈
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技师闫鑫杰感谢您对汽车大师的支持
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你好!车子行驶到50码到60码的时候,踩油门加速就有水烧开后水壶响的那种声音,踩油门加速就有,松油门就没有的,其他时间也没有,只有达到50到60码的时候出现,这是怎么回事?首先检查轴承,其次检查涡轮增压器的推杆卡子是否松动。
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车加速加油时40到50之间嗡嗡响段油就不响 车子跑起来也是有持续的声音上了50就没了凉车时开就没有!请问这是怎么回事?哪里有问题了?根据你的描述 1.造成这个声音,应该是因为,传动轴,囚笼问题导致的,建议检查一下 2.造成方向重的,一般情况应该是因为油,转向助力,转向球头问题导致的,建议检查一下这几个方面 3.根据你的描述一般情况是没有什么问题的,其次就是需要检查一下确定问题以后,在决定要不要换
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09款新领驭1.8T,行驶8万5千公里。从7万公里左右发动机故障灯开始亮,去4S店及修理厂都检测过,故障码是燃油排放系统流量错误,没有明确说法,只说有可能是碳罐或电磁阀坏了。我更换了电磁阀并消除故障码,结果三天之后故障灯又亮了。车平时无异常抖动,电磁阀也没有异响,加速也算正常,请教到底是怎么回事。
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车子右后轮有异响,车速在30到50之间尤其明显,响声很有规律,像火车轮子一样,咚咚咚的响,检查了轮子和避震都没有问题,那是怎么回事呢?已经互换过车轮就需要检查轮毂轴承。 可以把车辆顶起来,尽可能快速转动每个车轮,用手摸减震器弹簧或者车架,感觉震手的那个轮,就是轴承坏了需要更换。
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这个是烧柴油的大切诺基,之前车主加错油了,耗油特别高,后来修理厂前两次给电磁阀拆下来洗了2次,每次都可以管一段时间,最后一次洗完反到耗油更高了。后来修理厂从我这拿了,一个拆车的高压油泵电磁阀,装上后瞬时油耗不动,踩油门那电磁阀里声音有些大。这是什么原因?这个没有故障码,电磁阀拔掉后出现了这个故障码。您好根据情况了解。很有可能是你这个拆车的高压油泵电磁阀有问题。P0001 故障代码: P0001 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 燃油量调节器控制电路/开路 英文定义: Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open 所属系统: 燃油,空气或排放控制 错误背景: (在喷油嘴被广泛使用的新型汽车中,燃油量调节器已经很少被使用)
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上海通用别克老款君悦2007年的车变速箱是油底壳的,25万公里,刚大修好,变速箱没动过,有两个故障码管路压力电磁阀系统性能和1-2换挡电磁线圈控制电路低电压,仪表盘上没故障码,在跑一段时间仪表盘有一个1-2档电磁阀控制电路低电压故障,油门踩到3000转,就只有50到60码,速度不上,这是怎么回事,变速箱又一个前面的圆插头,有油,吹过干了,一段时间还有油,是不是这个地方的缘故,插头摁着读取故障码还是管路压力电磁阀系统性能!求解各位师傅
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我的车现在5万公里,买了两年,这段时间60码速度加油和送油门时有那种像风呼呼的异响,就是面包车才会有的那种声音,是怎么回事?建议尝试更换火花塞清洗节气门。
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汽车大师你好,面包车走高速上坡,油门踩到底车只能跑40 5 0 码发动机那有汽汽的声音是怎么回事,要怎么修啊。谢谢
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福瑞迪低速(30~50之间)前左轮那边有异响是怎么回事?嗝咯嗝咯的声音,不是持续,是间接有,一高速就没有了,不关空调的事,之前一直没有,就今天自己擦干净车子后才有的,怎么回事呢?
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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