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技师董晨这个是变速箱油的问题,黏度高了
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我的比亚迪L3,三年了1.5万公里,起步挂一档没问题,进二档困难,现在进三挡也发涩,4、5档也有点发涩,三档退2档在20码一下也难进二档,二档在10码以内进一档也困难,而且三档档杆还时不时出现抖动,请问怎么回事
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2013启辰D50挂倒档困难专家你好:我的车是2013款手动豪华版,5个前进档还算好挂,就是倒档难挂,需要在空档位置左右摆动几下才能挂进,车子熄火的情况下1至四档位置转挂倒档顺利,如果挂在五档位置再挂倒档就挂不进,,需要在空档位置左右摆动几下才能挂上倒档,另外车子前进一档换二档感觉分离不彻底,有点拖滞的感觉,请问专家是什么原因?怎么解决???拜托专家了倒档有倒档锁,防止前进时挂倒档损坏变速箱,我们在挂倒档时必须的从空挡挂倒档才行。主要检查档杆,换档拉线,换挡机构,这些地方打点油就行了。
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你好请问一下,我的车在摘挡时,为什么二档的弹回力度比其他几个档小一些?是不是跟今天早上二档打了一次齿有关
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我的车子每天早上发动的时候都要挂一次倒档然后挂一档才顺畅!要不然直接挂一档会很难挂上挡感觉就像排挡杆卡住一样!要不然就等车发动最少5分钟以上挂一档才稍微好点,但是也没有挂一次倒档在挂一档顺畅!请问这个是什么问题呢!还有!车子完全冷却后这个问题就会重复!
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大师你们好,我想问下为什么我的车怠速抖动,一档起步经常抖动,其他档位都没事,这是什么问题。
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五菱宏光s3手动标准型六千公里,一档直接挂二档会‘’咯噔‘’一声响,感觉有点像打齿!其他档位正常,正常慢速行驶直接挂二档也正常!就是从一挂二时会有异响!去四s问又讲正常,讲建议十公里时速左右就从一档挂二档,这样确实也好很多!我发觉转速越低或者一档一起步就直接挂二档就没事!又或者一档起步回下空档再挂二档也好很多!总之就是一档起步到二千转左右不回空档直接挂二档就会响,像打齿的感觉!我就想知道下这种情况正常吗?难道真是我开车手法有问题?二档直接挂档没有异响的话,说明同步器是没有问题的。S3档位确实不好挂,磨合之后里程多了会好一些,不会造成齿轮的加快损坏,可以放心使用
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师傅们晚上好,我车一档起步急了车内有股烧焦了的味道,请问这是哪里的问题,还有车五档以下声音正常,挂上五档发动机除了轰鸣声还有蜂鸣声,不摘挡松开油门轻一点,摘下挡就没有声音了,请问这又是怎么一回事,谢谢师傅
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师傅我的骏捷进二档时特别容易抖动,除非把油门哄的很大或者离合一点点抬油门大一些,,退二档时也会抖动,其他档没这个问题,请问是怎么回事?
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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你好师傅 我是改装了一台越野车 用的是丰田1uz4.0vvtl发动机 配得是丰田A650E5速自动变速箱 现在的问题是前进升档没有任何问题 升档没有任何冲击 顿挫 现在降档543档都没有问题 但是到速度只有20码左右 有一个降档拖拽 很严重 这是什么问题测量2档位油压,看看是否降档没有控制,问题应该是变速箱故障找到后修理箱子
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挂不进档位是什么原因,手动挡挂不进档位是什么原因
手动挡挂不进档位,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡挂不进档位的事儿。你说你开车正开得好好的,突然发现挂不进档位了,这可咋整?别着急,听我给你慢慢分析。 可能是变速杆的问题 首先,你得检
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2024-06-27
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手动一二档是什么原因,手动挡1档2档
手动挡一二档换挡技巧 咱河南话里,手动挡车的 1 档和 2 档,那可是开车的关键。这俩档位的使用,直接关系到你开车的顺畅度和油耗。今天,我就来给大家分享一下手动挡 1 档换 2 档的小技巧,让你换挡如
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2024-07-13
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
三档退二档,你做对了吗? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车那点儿事儿。你有没有遇到过三档退二档的时候,车子一顿一顿的,感觉就像是被人踹了一脚似的?别担心,今天我就来给大家讲讲三档退二档的正确做法,
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一二档不好进档,咋回事儿 咱河南话里,一二档不好进档,就叫“不好挂档”。这是个啥情况呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 原因一:温度低 要是车凉,变速箱油还没“热乎”呢,没完全润滑,就可能会出现不好挂档的
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2024-07-10
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一二档难挂什么原因,一二档特别难挂
一二档难挂,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车的一二档难挂的问题。你有没有遇到过这种情况:挂一档和二档的时候,感觉卡卡的,还得用好大的劲,就像挂在墙上一样,有时候还得反复踩离合器好几遍,生怕把档
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2024-07-10
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一二档不好挂什么原因,一二档不好挂是哪里的问题
一二档不好挂,咋回事儿 各位老表,你们有没有遇到过这种情况:开手动挡的车,一二档挂起来卡卡的,有时候还得反复踩离合器好几遍,才能挂上档。这到底是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一哈。 同步齿轮有问题 有
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qq3故障灯亮车一档二档顿挫,qq3故障灯亮车一档二档顿挫正常吗
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2024-09-04
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一档换二档顿挫原因,一档换二档顿挫原因分析
手动挡换挡顿挫,你中招了吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡换挡顿挫的事儿。你有没有遇到过一档换二档的时候,车子突然抖一下,或者感觉有点卡顿?这其实就是换挡顿挫,很多开手动挡的老司机都可能遇到过。 顿
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