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技师钟丽您好朋友,非常荣幸为您解答问题!更换开关以后需要清除故障码,才能检测时候空调恢复正常。汽车大师竭诚为您解答,如果问题得以解决,麻烦您帮忙点取采纳,如有疑问可以追问。
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09年的高尔夫 空调不管用 电脑检测显示高压传感器断路对地短路 在朋友那换了个压力传感器 还不管用 求解
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12年大众高尔夫6 空调不制冷,空调压力开关没有电源,此车天窗进水过水,主驾驶,现在倒车雷达模块进水坏了,更换了一个怎么匹配,原车模块电脑进不去,安装新的上去,空调还是没有由于接收错误数值那个故障吗,那个不是空调系统本身有问题,这个是其他系统有故障导致空调系统检测的信息不对导致报的故障码
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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2013年出厂12款高尔夫6GTI 2.0T,夏天开空调出风口不停的传出呲呲声,有时候还大喘气,停车熄火关闭空调之后,出风口送风声夹杂着呲呲声尾音也会拖的很长时间才安静,去年夏天换过一次空调膨胀阀,声音消失,时隔一年,现在声音又出现了,有人说还是膨胀阀问题,4s给换的旧型号质量不过关,也有人说是空调管路有渗漏点,渗漏时间久了冷媒压力就会降低,压力不足就会出现杂音,另外关空调只开风扇没有杂音,冬天开热风也没有杂音,请大神们诊断!
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你好 我是高尔夫14年 1.6手动 行驶6万多公里了 最近北方零下才出现以下状况 怠速偶尔抖动 偶尔加速无力 已热车后正常行驶 过一会 怠速升到1100转 就不下去了 当时以为是节气门出了故障 就换了个新的 换过之后现在还是有热车后正常行驶怠速过一会就升高到1100症状 偶然发现 一开空调 不管冷热风 怠速就由正常800升高至1100转 关空调就恢复正常 电脑查不出任何故障码 请问什么原因 怎么解决空调发动机转速提速是正常的,这是电脑控制的,空调发动机会有阻力,不提速就会导致发动机转速下降抖动容易熄火,不开空调也转速高,这种情况建议把节气门清洗一下做个匹配比较好
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你好 我是高尔夫14年 1.6手动 行驶6万多公里了 最近北方零下才出现以下状况 怠速偶尔抖动 偶尔加速无力 已热车后正常行驶 过一会 怠速升到1100转 就不下去了 当时以为是节气门出了故障 就换了个新的 换过之后现在还是有热车后正常行驶怠速过一会就升高到1100症状 偶然发现 一开空调 不管冷热风 怠速就由正常800升高至1100转 关空调就恢复正常 电脑查不出任何故障码 请问什么原因 怎么解决设计缺陷。这是无法改变的。
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你好 我是高尔夫14年 1.6手动 行驶6万多公里了 最近北方零下才出现以下状况 怠速偶尔抖动 偶尔加速无力 已热车后正常行驶 过一会 怠速升到1100转 就不下去了 当时以为是节气门出了故障 就换了个新的 换过之后现在还是有热车后正常行驶怠速过一会就升高到1100症状 偶然发现 一开空调 不管冷热风 怠速就由正常800升高至1100转 关空调就恢复正常 电脑查不出任何故障码 请问什么原因 怎么解决把节气门,进气压力传感器清洗了,同时检查有没有漏气的,读取发动机有没有故障
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大家好,06年高尔夫4空调压缩机不启动。检查后保险正常,压缩机电磁插头没有电,压力开关有电,散热风扇、鼓风机风量正常,压力冷媒都有,又检查了方向盘下的继电器(有好几个都插拔了)。连接电脑显示电磁离合器电压低,好像压力开关也显示电压低。消除两个故障码后,空调恢复启动正常。 请问,到底是什么原因造成的?以后还会不会发生类似故障?
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车是高7,15款1.4T的,一个月前摘了三元催化,刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯,雨刷,防眩目,自动空调,倒影,中控更换成德赛280D的,改装了氙气大灯。一周前,赶时间去高铁站送人,暴力驾驶,发动机故障灯亮,到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶,接着过了几天,在高速上突然消失胎压有问题,abs报警,结果发现胎压没一点问题,消除故障码后就没管。上周前杠喷漆,在汽修厂放了两天,结果开车走了一小段距离,故障灯全亮,熄火后,等下故障灯显示,打火后又是如此,而且会突然熄火,方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后,又无法启动。今天在汽修厂,师傅把所有加装件拆下又重新安装,可以启动,到有一个故障码还是无法消除。开车回家,几百米距离,就又出现故障灯全亮,空调自动关闭的状况,请问这是什么原因?你这个要检查网关,如果通讯上出现问题,一般是网关或者CAN线的问题
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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