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技师孟帅帅你好,火花塞型号的一样了。
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技师孟帅帅再换个汽油滤芯。
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我是15年北京现代朗动1.6L手动,至今4w7千公里了,平时保养就机油,一年前就感觉动力弱,油耗贼高,车载电脑记录肯定不准的9个油左右,但是自己是200块钱92只能跑300多公里,以前能跑350,现在200只能跑300,自己亲测不暴力开车,温柔油门,中途4W公里换过火花塞NGK铂金450块钱,机油也换了全合成美孚1号,也清洗过节气门,今天去修理厂检查了,三元催化也没问题,机油也没问题,火花塞也没问题,但是还是感觉动力无力,油耗高,他们推荐我先清洗油路,拆下来洗,说还有可能是什么喷油没充分燃烧问题,请问师父们是哪里问题,还有就是拆洗油路200元合理吗?有什么建议吗正确合理的计算油耗,具体的跟喷油嘴和缸内积炭都是有关系的。
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现代朗动16款顶配,车是15年年底出厂的,16年1月正式上路跑的,现在跑了56000公里左右,该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重,左前轮内外侧磨损均匀; 2:前轮下肢臂有裂痕,但可以继续使用,换不换都可以; 3:火花塞两头有点黑,建议更换。 现在马上要做大保养,除了换机油和三滤之外,还要做什么?朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化,喷油嘴,进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油?)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料,众说纷纭,所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班,另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。这个就是需要做一次大保养,需要更换机滤,机油空滤,然后就是清洗节气门和喷油嘴,这个轮胎四轮定位的数据有问题,需要做一次四轮定位 火花塞,快6万公里了,这个是需要更换的
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16年现代朗动,车改气了,跑了二十几万公里,气罐已经拆了! 1、冷车打火需要两次才能打着,怠速不稳,发动机轻微抖动!包括热车情况下也是这样!转速只要超过一千多就不抖了! 2、排气筒不规则砰砰响!换挡有顿挫,动力不好! 3、到处检查了,火花塞新换,点火线圈也没问题,电脑显示多缸失火! 4、修理工说气门下沉还是下陷!要拆缸盖修理或者更换气门! 5、我想是不是喷油嘴喷油不均! 车目前还没修好,实在没法子了!各位处理过这种难题的帮帮忙!最简单的是,冷车停放修理厂。检查油压够不够,油压不够会影响启动两次才可以成功。还有测量钢压,钢压低了,会影响失火,抖动 喷油嘴拆下来清洗,雾化好,散开的,喷油嘴就没问题,烧气的车子。容易把气门损坏,造成动力不足,缺缸
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15年款北京现代朗动自动领先型。 15年3月27日的车,到现在为止跑了35000公里。 现在深踩油门起步车速上不去声音特别大,高速上车速120声音也特别大,明显没有搞买回来的时候状态好了。变速箱油没换。现在起步明显肉了。 需要更换火花塞,清洗喷油嘴和节气门,还有三元催化吗?去修车的地方师傅说把这几样做了。 用的机油一直是4S店240元的机油。
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有一种燃油催化器提升动力的,我装了后没感觉动力提升,可是我把我车燃油催化器拆了后装在朋友车上,动力立马提升几个档次,效果非常明显。我跟我朋友车都是现代朗动1.6自动挡14款。为啥装我车没一点效果呢?是不是我车有问题,积碳都清洗了,火花塞,高压包都换了,发动机的传感器全部都换了,燃油压力也正常3.5个压力,气缸压力4个刚都是11个左右都正常,现在不知道哪里有问题,就是不明白燃油催化器装在我车为啥没效果,哪位改装高手师傅知道原因?就图片上红色的串接在进油管里,身边的朋友别的朋友车装的都有明显效果,就我车没一点效果,发动机还有那些故障会影响动力的?读不出来任何故障你好车主,这个催化器,提升动力不是很明显(之前也安装过,也拆除了),安装没有什么技巧,但是根据你的描述,建议你用电脑检查一下发动机,变速箱方面是否有故障代码。
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15款朗动自动领先型,15年3月27日的车,到现在跑了35000公里,现在深踩油门起步车速明显没有刚买回来快了,发动机声音特别大,去维修店,感觉车变肉了。师傅说换火花塞,清洗喷油嘴节气门,还有三元催化。 而且上了高速120的速度发动机噪音也明显大了。 这个状况怎么样才能解决。用的机油一直是4s店240元的机油。 API SM/GF-4 SAE 5W/20这个就是机油型号
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跑了5万公里,现代朗动,上次去做保养,保养完之后感觉汽车异常,1. 开空调后感觉发动机抖动异常 2..油耗增加 这次保养就是常规保养,其中更换了火花塞,过来几天后我还去做了个节气门清洗(拆下来清洗),以前油耗就6.2L每百公里 ,一个多期了现在还是7.7L每百公里左右,是不是火火花塞每换好,在那个店以前保养完都没这个情况发生,请大神帮忙指点根据你的描述,如果节气门匹配了。那就是火花塞的问题,这个是有可能更换的,火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样。就会出现这种情况的,导致发动机燃烧不好。需要拆下来检查一下,如果热值不一样的话,那就需要重新更换火花塞。这个火花塞上面就有标注的。把火花塞拆下来之后就可以看到,还有原来的火花塞上面也是有。不一定。火花塞更换的品牌不一样,火花塞使用的热值是有差别的。短时间内使用的话,看不出来有什么问题。至少使用5000公里以上的话这个。这个拆下来之后,有可能会发现有不正常的现象。短时间内使用的话是看不出来问题的。现在你去修理厂找你原来的火花塞,或者是这个在你的车辆上面的保养手册上面就有火花塞的使用的这个热值。按照正常来说,4万公里需要更换一次。
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2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测(本人在场)中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗?若不需要 这种情况 我应该怎么处理?费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等(共计3180元) 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整(车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的) 以上各项费用和收费项目 合理吗? 如果不合理 我应该怎么办? 静候佳音 谢谢...
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问: 北京现代朗动刚买一个月下大暴雨开到水里熄火了,水刚好到主驾门槛那里,开门刚好进水,副驾也进了一点水,排气管没淹到,淹到了皮带那里,没有淹到电瓶和进口汽滤位置,一个钟左右推到了没水的地方,尝试启动了一次发动机有异响,正常响的情况还多了一种滴滴滴响的声音,后来不敢启动了,拉去4s店,看进了少许水,那时候车电脑没有显示任何故障,技术人员说用扳手还能转动,4s店说暂时不用拆发动机,换机油什么的先看看,请问问题大吗?需要大修吗?不用拆发动机的前提下修好以后会有什么后遗症吗?动力是不是不如以前了,会影响安全吗?【车型:朗动】
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你好,我的车现代朗动,17款的,跑了5000需要换什么配件吗你好,如果是5万公里的话,您这个车辆就需要做大保养了,除了更换机油机滤空滤以外,包括全车油。刹车油,变速箱油及防冻液,这些油液都已经到达了定期更换的周期,然后就需要检查一下清洗项目节气门喷油嘴及三元催化,还有就是车辆的火花塞,因为在这个公里数来说,火花塞已经出现了老化点火性能下降这种情况,具体检查一下其燃烧情况,而且您目前在行驶高速路况有抖动,轮胎磨损情况具体还要检查一下的。您这个公里数刹车片还是没有问题的,基本可以行驶7万公里左右的,目前还不需要维修的,只需更换以上配件即可。
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指导原车火花塞的更换间隔为什么需要更换原车火花塞原车火花塞在汽车启动和行驶过程中起到关键作用,它们产生火花点燃汽油和空气混合物,使发动机正常运转。然而,随着行驶里程的增加,火花塞会因为磨损和污染而逐渐
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