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技师李学勤是这样的
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技师李学勤防止油尺掉出
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你好你好,我的福特翼搏就是这两天突然出现一个外面一个轴承里的感叹号是绿色的。然后加不上油。这个转速有时候就在1200,在1200万怎么才加不上去?嗯,然后走的时候。断断续续的好像加不上油似的,这是怎么回事啊?双离合器,电脑版,拨叉这三个。 但是从现在的代码,并结合你车故障现象和维修经验,拨叉坏了可能性大。
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您好,我开的车是福特翼搏,14年的自动风尚型,跑了17000公里,今天在行驶的时候突然的从机盖里面发出塌塌塌塌塌的声音,不知道怎么回事,然后靠边停下打开机盖听是从发动机里传出来的,请问是怎么回事?是什么故障?影不影响开,谢谢
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我的车子是福特翼搏2017自动尊贵型的,车子放了一个礼拜今天用电子钥匙开门没有反应,用备用钥匙插进口里才打开,打开车门之后,按启动键车子也发动不了了?车子才刚买2个月,这到底怎么回事?车子有什么大毛病吗?车子一个礼拜之前电瓶亏过电,但是我把电瓶充电了,电瓶不会寿命这么短吧,才放了一个礼拜,请给各位大神给解释下,多谢各位。由于之前车子亏电过于严重,导致电瓶内极板脱落,电瓶存电能力降低,也有可能是电瓶质量有问题,建议回4s店检修更换,
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我的汽车是福特翼搏1.5L手动挡的,之前就出现过这种情况,加油门的时候,踩下去,加速很慢,爬坡的时候,2挡要把油门踩到底才勉强爬上去,爬到半路,换一档,转速就降到500左右,在踩油门就提不起速度来,就一直闷着,只能原地在起步,起步也不好起步,转速表起不来。有一天出车祸,去4s店修了一下,就变好了,爬坡也有力,然后跑了500公里左右,老问题又来了,现在比以前还严重,坡道起步,转速上不来,放离合,加油,就是不上油,闷一下,就熄火了,哪位大哥知道这是什么问题啊,我都愁死了,过保了,4s店,也不给我检查,不知道是那里出问题了,哪位知道到底是哪里出问题了,我好去对症下药。检查汽油压力够不够,还有三元催化堵塞没有,前后氧传感器,还有测量一下钢压够不够
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你好,我的是福特翼搏14年的,自动风尚型。车一直好好的。刚才我找到了之前进水失灵的遥控钥匙,然后拿到了地下室试了试还是一如既往呢样没反应,然后再淘宝上咨询一个店家,他说:“进到车里,把安全带系上,插入钥匙连续开关四下,四下不行八下,按开锁键或解锁任意一个键,然后拔出,遥控器就好了”我照着他说的不知道开开关关了多少下,果然,钥匙还是没反应。后来我做电梯到八楼,拿了我没进水正在使用的钥匙,来到地下室,天哪,我正常使用的遥控器也没反应了,无情啊,天哪,怎么办怎么办。。。于是我又拿着现在的钥匙来回连续开关开关,哎,有反应了,还好还好,然后闲着没事,就想启动车子看看,谁知道钥匙拧到启动那里,发动机吃吃吃一直想不停,就是呢种打火的时候刚开始的声音,但是一直响不停,也不着火,钥匙也在启动那里,刹车也踩不动,妈呀,车报废了。。。。。咋整啊,好好的车让我捣鼓的开不了了。根据您描述的情况这是您车辆智能钥匙进水导致的问题,您用钥匙搞造成模块的问题,解决的方法去店里让师傅用电脑重新匹配数据处理的
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福特翼搏13款自动尊贵型,里程64588公里,按时保养,爱惜车,上个月出现车身抖动,不升挡,给油不走,但是车子不熄火,就是油门踩到底车子不走,熄火停一会儿点火又能走,反复如此,仪表出现动力故障灯和发动机故障灯,第一次消除了故障灯后,症状消除,开了一个月后症状又再次出现,检查了故障码,说是传感器输出有问题,更换了,然后症状几乎没有了,跑了一个星期症状再次出现故障码也一样,到4S店检查又说是输入信号有问题,更换了两个输入传感器,问题也没得到解决,换了变速箱模块,问题依然存在,然后说是估计变速箱估计有问题,需要把变速箱抬下来检测,说是估计什么拨卡有问题,说是需要大概10000左右的维修费用,头都弄大,请问有没有遇到过这种情况,平时开车就自己开,很爱惜,定期保养,没碰撞也没进过水你好,根据你的描述故障点在拨叉这块,导致不升档,进入故障模式没有S档。变速箱油铝屑如果很多,那可能变速箱内换挡鼓或者其它零件磨损严重。这些情况都是需要拆下变速箱后才可以准确的判断的。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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15年底的翼虎风尚1.5。问题:油耗增高,加速无力。 说明:首保是原厂机油5w-20,11月27号二保(首保后开了6800km),换的安索签名5w-30。 二保之前就感觉车动力不足,油耗也高了,超车无力,以前3000转就能提速超车(不要地板油),现在要4000转(比以前踩的还深些)。担心首保机油不好,衰减造成的,就想着赶紧换了。 车网联盟买安索找一个维修店换了,旧机油应该是没放干净,3.78L没加完就多了。当时出去跑了一圈,感觉好像好了一点,但机油加多了不放心就回头找他们又放出来点,回家过2天看尺子还多,就自己又抽出来点,估计2次抽放一起,有一瓶洗手液--500克那种 这么多机油。 抽的时候,我闻机油尺好像和机油瓶子里面剩下味道不一样,干净的几乎没味道,机油尺上好像有点汽油味,又去闻汽油看看到底是不是相似,但加油口那太刺鼻根本没法闻,更不要说比较了。虽然安索假的少,可我还是把干净的和抽出来的都放冰箱冷冻 -18°,第二天拿出来,看流动性还不错,所以判断机油应该不假。 前几天跑感觉和没换机油之前只好一点,油耗还是高,加速无力依旧,还是要4000转才提速。以前正常的时候电脑显示8.6油耗,实际计算大概9.4。但现在显示8.7,实际计算是12、13以上。 以前都是手动模式油耗显示的高些,现在反而手动底,反复DS切换测试几次都是这样。所以最近将就用S开,今天却又发现问题,S加到6挡后再踩油门没反应(当时速度80)以为要等1-2秒,索性地板油到底,还是没反应。以为第一次没到底,又重新踩一次,真没反应(后来测试其实是反应很慢)。 心里不爽,就开到高速上去试(各种情况)先是D地板油,有反应还行 ; 然后D到S地板油也行 ; 紧接着S6挡不动直接地板油,没反应,其实也加速了,但反应奇慢,我数了,要6秒转速表才加一小格(1K-2k之间的每小格是200还是250) ; 最后 S6 减挡 S5地板油 也有反应。 不过转速依然要4000才加速。 -----也许这个问题不是问题,可我不懂。 各种可能也百度了,有的说 保养后就这样,有的说 5w-30粘度大造成的; 有的说 发动机传感器出问题 ,换挡时机不对;有的说 新机油要磨合一段时间(现在保养后开了400公里); 也有的说 机油加多了 这综合一系列问题麻烦大师解惑。
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大师好,我是10年的起亚福瑞迪,现在走了有74000公里。前段时间在修理厂做了保养(实际上他就只给我换了机油)后感觉发动机的声音听起来没有像以前刚做完保养之后的那种轻松感了,而且伴随发动机总是有一种类似于音响受干扰时的电流声(比较尖)。然后怠速的时候,明显感觉发动机有点抖。因为这段时间总是在下雨,车也开得比较少,就没理会。前两天才想起自己检查下,然后发现机油超出了最高标线差不多1公分,而且汽油滤清器还是没换(我是自己带料进厂的,可能那师傅嫌麻烦,三次都没给我换),所以我决定自己动手换。先是把汽油滤清总成拆下来简单清洗了一下,把滤清器换了再装回车上后试车正常,第二天还跑了5,6公里去过了年检,然后第三天傍晚找了根打点滴的管子从机油标尺那插进去抽机油,因为没有注射器,只抽出了一点点,还是超过了最高标线,所以我想热下车再抽,结果就发不起了,好像是油上不去一样。然后我马上想到汽油泵就把座位拆下来想检查一下,发现装回总成时最后那块固定总成的铁圆圈上有两个卡子没有卡到相应的位置,不过也还是比较紧了。然后我拆螺丝重新对位装好(拔油管时感觉流出来的汽油才几滴)再试车还是打不起,照样像是上不起油。请问这是泵坏了吗?还是从机油标尺那插管子插坏了什么?应该怎么排查?谢谢!
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电子狗插上没反应怎么办
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13年福特翼搏一键启动没反应客户反映:13年福特翼搏一键启动没反应【车型:翼搏 2013款 1.5L 自动风尚型】 维修过程:经确认故障及以往经验判断免钥匙模块故障
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