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技师高长振这个需要及时去处理,要不然以后的声音,会越来越大。
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匿名网友目前还没有异响!我说的声音大师当时过减速带避震的声音很响!就像是硬碰硬的那种响声!有时间我拍照给你看看!
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技师高长振在,平路上,如果没有什么影响的话,那就,是正常的,放心开吧
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匿名网友好的!谢谢
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技师高长振客气了
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最近因为后减震不行了行驶中压到底就会咚咚响,检查出事减震问题,后来更换原厂后减震声音没那么严重了。但还有 一压过坑洼路或者碎石路就会发出 那种控控的声音,感觉减震压到底了那种,羊角胶也换了。减震的顶胶看了没烂 所以没换。左后轮比较明显的声音,平路很难听到,还有一个问题就是早上我坐后面能听到嗡嗡响,坐前面开车又听不到,出现这样的情况需要检查后减震器减震上座。后平衡杆胶套,小连杆球头,刹车分泵导向销。
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你好..我车是2017款宝骏730尊享型..开了一年多7万公里..前轮出现异响.上减速带不向过了减速带落地砰砰砰响好像铁打铁的声音..然后我去4s点师傅说是正常的..单我每次走有裂痕或不平水泥路或过减速带速度20迈以下就会发出异响..走泊油路面就不会..因为去4s店求找原因没找到..我就想是不是减震器问题.我就自己找了外面的师傅换了一套前后的减震器..结果这种异响还是有..这种感觉很难受所以请大师你好,你这个先不要盲目换备件去试声音,我建议先检查悬挂和底盘的螺丝禁锢情况,仔细看下悬架部位有没有什么螺丝位置出现位移的情况,像你描述的声音很多都是因为悬架螺丝没有压紧,车辆抖动的时候出现位移,或者是有地方松旷后抖动出现的声音
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张师傅你好,我的车是这样,之前突然发现方向机下方漏油,后来找了外面修理厂看,说是漏黄油,天气热的原因,不用修。再后来换机油后开出去,发现右前轮过砍有很大的金属碰撞声,修理厂说是顶胶坏了,避震器有点老化,所以两个轮的避震器跟顶胶都换了,但开出去后,发现之前没有的异响,就是过减速带会有小声“咵咵”,坑路也会,找了修理厂,说可能平衡杆问题,又换了平衡杆,但问题没解决,请问这是什么问题造成的?方向机轻微漏油,可以不用理他。颠簸异响先检查一下下摆臂球头。减震器座这些地方。这些地方容易出现响声的。
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专家您好。我的车三个月前出现过水温过高的现象,后来发现是水箱缺水了,当时咨询过其他专家,说是缸垫损坏了,而我之前去保养时候,4s店的确说是帮我换过一个垫片,当时也没说清楚是什么垫片。不知道是不是没有修好所以导致的缺水。并且我当时发现水箱的液体是无色的,怀疑是不是给自来水进去的,水箱也有发黄。最后我补了纯水进去开了一段时间,发现水箱水也是有很慢的减少现象。以为是水被蒸发了,所以我买了水箱清洗剂清洗过后再加了瓶新的冷冻液。然后开了一个多月了,本来加的水位超了要求最高刻度的地方了,今天打开一看,水位又下降了,水温也高,水箱好像更黄了。请问我的水箱会是什么原因有这个问题呢?我加点水箱补漏剂是否有作用?是否要到4s店全面检查一下?谢谢!这个要检查下有没漏,如果水温高要尽快检查。
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12年年头东风本田思铂睿,2.4排量,精英版,4年车,6万3公里。问题是:行走时,左后面有异响,那声音就像铁磨铁发出的声音,像不够润滑和垫片没有的样子。车子行驶就会发出“吱吱吱”响声,坐在后排特别能听见。慢车行车就特别明显,连前排都能听见,开到时速40公里以上,这声音就没了。那响声的位置就在避震上面那一带,我去汽修厂问过师傅,师傅说是避震顶胶的问题,那我就换后面两个轮的顶胶,换了之后两天是没有声音,但第三天开始又响起来了。现在又说是避震的问题。那到底是什么问题?求师傅的专业解答,谢了。建议检查后轮悬挂胶套。老化或者有间隙更换即可。
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我的凯美瑞2011款2.0排量,一直在后轮过坎或者过减速带的时候有异响,像塑料条或者金属条颤动的声音。在汽修那,先是换了后轮两个减震胶套,问题依旧。又把排气筒软连接换了,问题还在。最后换了手刹和修理包,问题解决了。问题是,换了手刹以后,我上高速,后轮传来嘭嘭嘭的声音,闷响,如果带一下手刹,就好了。在高速路上,有一次突然踩死刹车,车后部发出一声很大的异响,我还以为被追尾了。问了汽修师傅,应该是手刹更换过程引起的问题,一趟高速开了几百公里后,问题似乎没有了。我想请教的是,手刹问题是不是已经解决了,就是磨了一段距离后,已经没事了,还是有必要拆开刹车看看?谢谢这个应该是刹车片的间隙调节不正确的原因,导致刹车片跟刹车鼓之间磨擦,为安全起见,建议您还是拆开检查一下比较好,调节一下他的间隙。感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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大师,我的君威在超过40迈以后就只要过下水道条型盖或是路面不平的接缝,凸起或凹下的水泥坑,不高的减速带等,就会发生车尾左右摇晃,在过减速带时候,其中有一侧悬挂并且有蹬楞楞楞的声音貌似弹簧与车身敲打的声音,去4S店检查说是减震器坏了,没有上下抓力,就会出现这样的声音,那么左右摇摆是怎么回事呢?这个问题挺严重,高速不敢走,左右摇晃甚至能达到半米幅度!想问通过换一根减震器就能解决上述问题吗?
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车友们你们的车子是否遇到过这样的问题?最后怎么处理的?帮我支支招啊,我的悦动目前行使6万公里。在这期间右前轮那一块不知道是减震还是悬挂的问题行使在不平的路上右前轮就感觉振动的厉害。尤其是过减速带比如我打方向假如右前轮先过减速带就会听到框的一声,找师傅检查过。换了减震,拉杆,顶胶,平衡杆胶套,下支臂球头,这种声音还是存在师傅说所有可能产生异响的根源基本上都换了。但是我感觉还是不对劲,以前没有这种声音的。所以就来汽车之家看看悦动车友们有没有同样的问题,希望能够通过车友们的帮助把这个让人心烦的声音解决掉。在此感谢各位,谢谢!在线等...
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13年6月的马自达3星骋 4万+公里,遇到颠簸前避震处有哐当的异响声音不是很大但能清晰听到,车子以前改过短弹簧,绞牙,B12避震,现在换回原厂了开始出现这些异响以前从没有,去4S店拆卸发现前减震缓冲块没有装就装上了,可是老问题没解决新问题出来了打方向低速蠕行前避震嘎吱嘎吱的响,把缓冲块拆了就没有了。4S店又说三角臂胶套坏了立杆也不行了,后来找修理厂看了一下说这些东西没问题。我现在也不知道怎么办了,感觉4S店挺不负责任的没怎么检查就说这坏了那坏了!求解,谢谢
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17000公里因为异响,换了前后的平衡杆胶套。换完之后感觉和以前开起来不一样了,压过一个小石子都能感觉出来,也没在意。现在跑了27000多公里了,期间慢慢的感觉悬挂可能出了问题,开起来不舒服。以前接近40码的速度过弯都没问题,现在30码过弯都感觉转不过来,要转大弯;过比较低的减速带感觉右后轮要扭动一下,也就是要摆一下,速度越慢越明显;一档基本上怠速过高的减速带,车屁股右边沉下去那一下比左边低,而且感觉不到回弹。去修理厂检查了一下,说减震器也没有漏油,没有问题。就这样又开了两个月,现在是后座不敢坐人,连备胎我都取出来放家里了,因为一坐人车屁股就塌下去了,坐在驾驶位看车头好像都是翘起来的;车开起来摇摇晃晃的,以为减震器坏了,但是看了一下减震还是没有漏油的迹象,总之就是车开起来不舒服,不知道是哪出了问题?您反馈的这种现象来看,感觉像是减震器的性能下降的原因更多。
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